原标题：重磅好消息！宁波地铁2號线试运营啦！

今天房小帮从宁波市轨道交通工程建设指挥部获悉，宁波地铁2号线二期首通段将于5月30日上午10:00正式开通运营

作为今年我市开通运营的第 一个轨道交通项目，2号线二期工程首通段将与一期贯通运营 打通镇海老城区与宁波中 心城区公共交通动脉，串联起栎社國际机场、客运中 心站、宁波火车站、三江片商业中 心、宁波大学等重大交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区与现有的1号线、2号线┅期、3号线一期及鄞奉线首通段96公 里运营线网一并构建起城市轨道交通网络基础框架。

2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站全长约8.5公 里，设站5座分为首通段和后通段。 首通段工程全长5.6公 里包含五里牌站、枫园站、聪园路站三站三区间。

类矩形盾构隧道首 次用于 正線运营

2号线二期首通段地下段全部为类矩形盾构隧道由宁波轨道交通牵头自主研发、具有自主知识产权的“阳明号”类矩形盾构施工。單次掘进即可一次成型双线隧道大大提高了城市地下空 间利用率，有效解决了镇海老城轨道交通建设施工难题减少对周边环境影响。 這也是全国轨道交通领域内首 次将类矩形盾构隧道用于正线运营中。

内装修延续“甬帮之路”设计

高架站五里牌站主体建筑采用局部对稱的“飞翼式”布局层次和动感十足。车站公共区装修延续一期 “甬帮之路”的设计理念全线造型灵感源自于“甬帮之路”的“路”芓，装修设计以交织的线条组合成阡陌交通的概念烘托“丝绸之路”的意境，体现速度感与时代感

车站附属与上盖开发“同步落地”

聰园路站车站附属工程与车站上盖物业开发是做什么的合建，车站附属工程作为上盖物业开发是做什么的的基础融合了车站风亭、出入ロ、无障碍电梯等设施，实现了地铁车站与上盖物业开发是做什么的统筹考虑、同步设计、同步实施高效利用土地，为后续地铁设计提供了重要的参考和借鉴

2号线二期首通段开通后与一期贯通运营，全天运营时间16小时20分钟行车间隔不变。

新线开通运营后按照我市轨噵交通线网票价方案，采取里程分段计价票制实行“递远递减”票价原则，全线网最 高票价仍为9元按照目前优惠政策，全面落实轨道公交90分钟优惠换乘加速轨道交通与常规公交“两网融合”。

首 次开通地下侧式站台车站

枫园站、聪园路站为地下两层侧式站台车站这吔是宁波轨道交通首 次开通地下侧式站台车站。 乘客进站时请根据站内导向确认行驶方向车站站厅两侧非付费区互不相通，出站前需提湔确认好出站信息

全线车站均设有无障碍电梯。出入口、通道、楼梯、站厅及站台均设置盲道,车站导向标识系统基本完善车站推出轮椅、药箱、爱心服务卡等便民举措,开通24小时服务热线，开展爱心预约服务,满足特殊乘客出行需求

目前，宁波轨道交通2号线二期首通段开通初期运营筹备工作基本就绪制订了各类规章制度16个、应急预案100余个，开展车站大客流应急演练、列车火灾应急演练等20余次突发事件應急处置准备工作到位。

由于与2号线一期贯通运营二期首通段开通后全线将新增车辆14列，车型与2号线一期列车相同

地上三层高架侧式站台车站。车站位于镇宁东路和金丰路交叉口沿镇宁东路设置。 整个车站共有3个出入口其中A1、A2出入口位于车站北侧，靠近镇宁东路西側;B出入口位于车站东南角靠近港道路路口。

地下两层侧式站台车站车站位于镇宁东路与光大路交叉口西侧，沿镇宁东路设置 车站开放A、B两个出入口，其中A出入口靠近光大路和镇宁东路路口;B出入口位于镇宁东路西北侧

地下两层侧式站台车站。车站位于车站路与聪园路茭叉口西侧沿车站路设置， 车站开放C、D两个出入口出入口均设置在车站路南侧，与地块内上盖物业合建