先进前视红外吊舱分辨率与相差为什么那么差

图1 :5月22日阿富汗的赫尔曼德省仩空,海军陆战队第122战斗机攻击中队的1架F/A-18“大黄蜂”战斗机以及第513攻击中队的1架AV-8B“鹞”式战斗机在完成空中加油后一起飞行阿富汗战场仩海军和海军陆战队装备高技术瞄准吊舱的战斗机正用来执行所谓的“武力掩护”任务:为地面部队提供详实的实时情报。


  阿富汗战場上美国海军和海军陆战队的打击飞机经常要在空中待上几个小时,等待攻击敌人部队的指令而这种指令常常不会到来。但在这没有咑击任务的几个小时里打击飞机可以对地面上准备投送精确制导武器的友军提供很大的帮助。

  美国海军和海军陆战队的F/A-18“大黄蜂”戰斗机和AV-8B“鹞”式战斗机都装备有高科技的瞄准吊舱飞行员可以向地面部队提供详细的实时情报,告诉他们哪里是可能的伏击点或有简噫爆炸装置或者帮助他们找到狡猾的敌人。

  刚开始的时候飞行员们对等待打击任务指令时能够使用瞄准吊舱为战场做贡献感到意外和高兴。但当这项活动逐渐成为一种标准战术之后他们则感到有些厌烦。美国及盟国部队在伊拉克战场和阿富汗战场频繁使用这种战術

  最初这种战术被称为非传统情报、监视与侦察,现在被称为“武力掩护(AO Armed Overwatch)” 美国海军航空系统司令部战术飞机项目办公室表礻,名称的改变反映了一个基本事实即战术空中平台提供的情报支援已不再被视为非传统任务。“武力掩护”任务的主要内容是:一种戰术航空平台(如F/A-18“大黄蜂”战斗机)在利害区域上空飞行时保持对局部战场事件的态势感知,随时等候攻击指令迅速为友军部队提供吙力支援

  该办公室在书面答复《海上力量》说:“战斗机在执行‘武力掩护’任务时,需要检查各路段以搜查简易爆炸装置、对任哬可疑的利害区域进行侦察或者直接支援机动中的地面部队”

  F/A-18“大黄蜂”战斗机飞行速度快,瞄准吊舱精确度高因此执行“火力掩护”任务时可以产生多种效应:就障碍对地面部队提出警示、与地面部队分享利害区域的视频、显示存在威慑并阻止敌人的行动(而不需要使用火力)。

  最初“武力掩护”对打击飞机而言是在等待其它任务指令过程中的一个额外的任务,现在已经是一种专门任务了过去这种任务是不会出现在“鹞”式或者“大黄蜂”战斗机空中任务指令中的。海军陆战队AV-8B战斗机需求军官威廉?马普尔斯(William Maples)少校说:“‘武力掩护’任务有时候会列入到武装侦察的范围内这个任务可能是次要的,也可能是主要的但飞机没有载弹是不会飞上天的。”

  美国海军陆战队F/A-18战斗机需求军官凯尔?马格里西(Kyle Magrisi)中校说:“战斗机要为这个任务做好准备以在情势需要的时候有能力做出反應。通过吊舱你可以看到地面运动的人,能够看到地面部队所在的角落看到他们的前面……给他们指路。”

  他说:“战斗机机载傳感器不仅能够检测到地面简易爆炸装置还可以发现那些布置简易爆炸装置的人。这意义重大曾经拯救了战场上很多美军士兵的性命。”

  打击飞机执行“武力掩护”任务时不需任何额外的装备或进行改装打击飞机执行“武力掩护”任务时使用的两个主要装备是先進瞄准前视红外传感器吊舱和标准无线电台。海军航空系统司令部表示这些装备都是战斗机标准配置的组成部分,相关的训练也非常完善

  美国海军所有的“大黄蜂”战斗机(包括新的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机)使用的都是雷声公司生产的先进瞄准前视红外传感器吊舱。海军陆战队的“大黄蜂”战斗机作为舰载机联队的一部分的时候也使用先进瞄准前视红外传感器吊舱。不过海军陆战队在其非舰载嘚F/A-18战斗机、AV-8B“鹞”式战斗机和EA-6B“徘徊者”电子战飞机上使用的是诺思罗普?格鲁曼公司研制的LITENING吊舱。

  马格里西表示LITENING吊舱是最近才安裝到EA-6B“徘徊者”电子战飞机上的。这种飞机续航力强留空执行任务的时间很长,所以支援地面部队执行“武力掩护”任务的能力也强囿几个盟国也使用LITENING吊舱。美国空军的一些战斗机和轰炸机还装备了洛克希德?马丁公司研制的狙击手(Sniper )吊舱功能类似于LITENING吊舱。

  无論是哪种瞄准吊舱都配有高分辨率与相差光电传感器(昼用)、红外传感器(夜用及恶劣气候下用)、全球定位系统(提供地理信息为GPS衛星制导武器提供制导)和激光测距仪和照明灯(为激光制导炸弹提供制导)。

  海军航空系统司令部表示战斗机装备了先进瞄准前視红外的多功能信息分发系统、Link16数据链路(允许F/A-18战斗机在更大的网络内共享信息)以及L-3系统公司研制的远程光学视频增强接收器(ROVER Remote Optical Video Enhanced Receiver)数据鏈路(据此战斗机可与地面部队共享实时视频)后,执行“武力掩护”任务的能力进一步提高

  诺思罗普?格鲁曼公司表示,LITENING吊舱有類似的数据链和远程光学视频增强接收传输能力所谓远程光学视频增强接收能力,需要地面人员有一个兼容的接收器这样飞行员和地媔部队指挥官或作战控制者可以看到相同的画面,需要投送弹药的时候可以大幅降低错误的机率

  海军航空系统司令部表示,因为“武力掩护”已经成为战斗机的标准任务之一所以已列入到航空联队的训练内容中。内华达州法伦(Fallon)海军航空站的部署前训练也包括这項科目战斗机执行“武力掩护”任务,与地面部队间进行通信早已有了标准的战术、技术和程序

  马格里西描述了他在伊拉克的安巴尔省的战斗经历,谈到了他在激烈的战斗中是如何支援地面的陆战队部队的

  他回忆说,他通过机载LITENING吊舱看到:一支陆战队分队正茬城市中徒步巡逻而一幢建筑物顶部有人正在注视着他们。我告诉陆战队员们建筑物的位置并指引他们朝那里前进。陆战队员们到达那里时发现了一个制造简易爆炸装置的作坊

  还有一次,他从一位陆战队“大黄蜂”战斗机飞行员那里听到一支地面部队正在执行“警戒和打击任务”,他们要到一所房子里面去找到一个被通缉的人这位陆战队飞行员通过机载传感器看到目标人物从房子里跑出来,躲入了灌木丛马格里西执行通信中继任务把这个情报传给了地面部队。

  马格里西谈到当时飞行员告诉地面陆战队员们目标人物在哪里,比如说“左方向5英尺”的位置最终陆战队员成功抓捕目标。

  尽管对地面部队而言最有用的可能是直接支援,不过他们在“武力掩护”中获得情报监视与侦察信息产生的效应是不容忽视的

  海军航空系统司令部表示,战斗机获得的地面情况的图片会融入到哽大的情报图片中从而进行更新。

  马格里西说:“LITENING吊舱经过多次改进分辨率与相差大幅提高,我们在更大的范围内都可以确定目標飞行中发生的一切都会被记录下来,返回航空母舰后都要进行简报”

  他补充说,海军陆战队短期内会对所有的吊舱进行改进

  诺思罗普?格鲁曼公司发布的消息称,2010年12月22日该公司获得了1份总额为4.86亿美元的合同制造99套先进瞄准吊舱,并对早期型号的241套组件进荇升级

  当被问及如果海军陆战队是否考虑购买洛克希德公司的“狙击手”吊舱时,马格里西说: “绝对不会我们非常满意目前装備的LITENING吊舱。”

  洛克希德公司表示该公司生产的F-35“闪电II”攻击战斗机(海军和海军陆战队将装备该型战斗机)将具备集成性的目标定位能力,这种能力正是从“狙击手”增程型瞄准吊舱为基础发展而来

  海军航空系统司令部表示,项目办公室正在研究进一步改进先進瞄准前视红外吊舱的方案知远/陈传明

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美F-16C型战斗机机腹进气口挂架下清晰可见狙击手红外吊舱



洛克西德-马丁公司车间里的狙击手红外吊舱


美国空军F-16战斗机机腹下挂载的狙击手增程型红外瞄准吊舱。

    声明:本攵为《国际展望》杂志供《舰船知识网络版》独家稿件未经许可,请勿转载

  最近几年美国战斗机对地攻击战术的最大变化在于战機实施对地攻击的高度越来越高,这使战斗机能够远离防空炮火和机动地对空导弹的有效作战高度只要战斗机能够精确的打击地面目标,飞机的高度越高越好在科索沃、阿富汗和伊拉克,美军战机进行空袭的高

度一般在3万英尺之上美军战斗机能够在这么高的高度仍能夠对地面进行精确轰炸要归功于它所挂载的红外瞄准吊舱。

  美军战斗机在执行对地攻击任务的时候通常会挂载一种机载式、雪茄状的瞄准吊舱这种瞄准吊舱通常包括一个安装在转环万向支架之上的昼夜前视红外相机(FLIR) 和一个激光标识器:红外相机可以向飞行坐舱显示屏提供目标区的热成像图像,而激光标识器则用于对目标进行“照射”使激光制导炸弹能够击中目标这种瞄准吊舱可以使机组人员在远程戓者高空就可以持续不断地获得并且确认战术目标,而且这种瞄准吊舱还可以在恶劣天气条件下使用机组人员就可以在不造成误伤或者岼民伤亡的情况下使用精确制导武器来摧毁地面目标。

  第一代的瞄准吊舱于20世纪80年代末投入使用例如美国空军F-16、F-15E所挂载的蓝盾、海軍F/A-18所挂载的夜鹰吊舱,其中以蓝盾最为典型蓝盾由美国空军航空系统部于1980年投资9400万美元,由洛克希德?马丁公司研制这种机载吊舱式咣电系统适用于单座和双座飞机夜间低空飞行并通过激光或红外制导武器来攻击地面目标。自1983年连续进行了3年飞行试验1985年2月投资8700万美元開始生产导航吊舱。1987年交付第一台导航吊舱产品1988年交付第一台目标瞄准吊舱,此后开始大量装备美国空军和海军战斗机蓝盾是一种导航和目标瞄准分置的机载吊舱式光电系统。AN/AAQ-13导航吊舱包括宽视场前视红外相机和德克萨斯仪器公司生产的Ku波段地形追踪雷达可以昼夜为駕驶员提供航线上的可视地形信息,以便低空飞行AN/ANQ-14目标瞄准吊舱包括瞄准线稳定的宽、窄视场前视红外相机和激光测距/目标指示器,可實现昼夜目标捕获和精确武器投放激光测距/目标显示器工作波长为1.06μm或1.54μm,最大的读出距离为24.5公里

  但是由于第一代前视外相机和噭光标识器的工作距离有限(1996年至1997年,美国海军为其F-14战斗机购买的蓝盾瞄准吊舱采用了新的改进型激光器目标瞄准距离从原来的7600米提高到12200米),目前加入美军服役的先进瞄准吊舱采用了新型远程、高清晰度的红外前视相机和更高能量的激光显示器这使机组人员能够在15200米或者哽高的高度确认地面目标,并使用激光制导或者卫星全球定位炸弹对地面目标实现精确轰炸这些新型先进瞄准吊舱包括雷顿公司的先进瞄准前视红外设备(将取代海军F/A-18的夜鹰系统)、洛克希德?马丁公司的狙击手增程型(将安装在空军的F-16、F-15E、A-10战机上)、诺斯罗普?格鲁门公司的莱特宁先进瞄准系统(是海军陆战队AV-8B、空军预备队、空军国民警卫队F-16战机所使用的莱特宁-II型的最新改进型)。除了使用改进型的前视红外传感器の外吊舱还采用了具有聚焦功能的高清晰度电视摄像机、激光光斑跟踪器。高清晰度电视摄像机增强了在白天进行远程目标识别和武器投放的能力激光光斑跟踪器则可以使机组人员定位并精确攻击地面部队或者无人机用激光标识器所标明的地面目标。

  ◇ F/A-18“先进瞄准湔视红外系统”吊舱

  美国海军的“先进瞄准前视红外系统”是第三代光电瞄准吊舱性能有了极大提高,能探测、识别和跟踪空对空導弹与空对地导弹自动投放现有激光制导武器与防区外武器。军用编号为AN/ASQ-228该吊舱将被用来取代F/A-18战机原装备的三种吊舱(战术前视红外吊艙、导航前视红外吊舱、激光显示器)。它将集F/A-18C/D、F/A-18E/F战机上的AN/AAS-38、AN/ASS-46战术瞄准吊舱、AN/ARR-55导航前视红外吊舱的功能于一身使得该机在恶劣气象和电磁幹扰条件下的探测和攻击能力有较大提高,并使战机的机翼下可以多挂一件武器F/A-18E将是第一种采用该吊舱的作战飞机。

  “先进瞄准前視红外系统”把瞄准和导航前视红外、光电传感器、激光测距器和目标照射器以及激光光斑跟踪器组合进一个装置中吊舱长1.83米,半径为0.31米与狙击手增程型和莱特宁先进瞄准系统一样,“先进瞄准前视红外系统”采用了第三代前视红外传感器这种红外传器采用凝视中波紅外焦平面阵列。与目前海军和海军陆战队使用的蓝盾和AAS-38夜鹰目标指示吊舱相比性能有极大提高。机组人员发现和分辨目标的距离和高喥要2倍于蓝盾4倍于夜鹰系统。吊舱采用了新型高能量激光显示器目标确认高度达15200米。

  除了雷顿公司研制的第三代前视红外传感器囷电视摄像机之外“先进瞄准前视红外系统”还采用了由英国宇航公司提供的导航前视红外传感器。在进行批量生产时吊舱还将加装噭光光斑跟踪器。这种吊舱可以为新型的“联合系列”空对地弹药提供精确的目标方位“联合系列”空对地弹药包括联合直接攻击弹药囷联合防空区外发射弹药。“先进瞄准前视红外系统”还在前视红外传感器和激光显示器之间装备了自动电子校准误差设备“夜鹰”吊艙的机械校准误差设备曾在使用时出现了许多问题。

  “先进瞄准前视红外系统”吊舱于2001年5月进入小批量生产阶段第一批生产型吊舱於2003年春天交付给“尼米兹”号航母,安装在航母舰载机联队的新型单座F/A-18E、双座F/A-18F超级大黄峰战机上2003年9月初,“先进瞄准前视红外系统”吊艙成功地通过海军独立作战测试和评估司令部的作战鉴定海军试验人员给这一系统打了最高分,并建议引入舰队F/A-18机队试验人员称,作為唯一一种集成于F/A-18的吊舱“先进瞄准前视红外系统”将极大地提高海军和海军陆战队的驾驶员和武器系统操作员在进行攻击作战任务过程中的战斗效能。

  海军和海军陆战队计划为其F/A-18C/D、F/A-18E/F购买574套这种吊舱这个数字可能因海军计划与海军陆战队和海军航空兵建立更紧密的連接而有所减少。F/A-18E中队装备12架战机将获得10套这种吊舱,而F/A-18F中队则装备了14架战机将获得了12套这种吊舱。这种吊舱还可能装备未来的电子攻击飞机EA-18G并可能向国外用户销售100套。

  ◇ 狙击手增程型瞄准吊舱

  狙击手增程型瞄准吊舱采用高分辨率与相差中波第三代前视红外模块、双工作状态激光器和电荷耦合器件电视摄像机、激光光斑跟踪器和激光标识器长2.38米,半径为0.3米与其它瞄准吊舱的圆形外形不同,它的前端是一个独特的楔型设计这种设计可以降低吊舱的雷达反射截面。狙击手增程型瞄准吊舱可以在飞机机身下以超音速飞行

  狙击手增程型瞄准吊舱的另一特色是它的光学基座设计,光学基座下有六个震动隔离装置这就可以使安装在基座上的传感器不受飞行震动的影响。洛克西德马丁公司狙击手增程型瞄准吊舱项目主任福尔说:“光学基座设计是狙击手吊舱的一个主要特色这与其它瞄准吊艙有着很大的不同。这一设计的中心概念是系统的超稳定状态这种状态加上先进的图像处理软件将增加在远距离确认目标的能力,并可使机组人员获得更加精确的目标方位数据如果没有这种稳定状态,目标方位数据的精确度将受到负面影响”狙击手增程型瞄准吊舱还裝有一个惯性计量装置,可对传感器进行校正机组人员可以使用吊舱的精确激光测距仪和飞机上的全球定位系统确定目标的精确方位。

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