起诉中行原油宝

如何在结构性行情中开展投资布局新浪财经《基金直播间》,邀请解读市场

原标题:中行原油宝宝存巨大漏洞,投资者亏损百万错误谁来担? 来源:腾讯新闻

目前能买原油的没有杠杆的银行纸原油中行、工行、建行都有账户商品。都可以进行购买

账户原油每个月会换合约,这个中间差价一年算下来要亏损10-15%,另外你必须手动去更换合约

不知道大家有没有读交易细则,账户原油的强制平仓线是50%(各银行有差别)如果你是26买的話,那么跌倒13你就被迫平仓了。除非你追加保证金强制平仓线偏高了些。如果买入的位置不是很理想还必须去追加保证金,来避免被平仓

最近部分反映,已经加入负值机制了意思就是,你不仅可以把你账户上的钱亏完为了而且还要反过来欠银行钱。

拿这张图举唎负值计算,你亏完账户资金后还要还银行21万多的债务。

如果是这样现在银行已经不适合我们操作原油长线了。

很多人会问明明銀行设置了强平线,为何最后会选择爆仓甚至穿仓倒欠钱呢?

凤凰财经上有位朋友分享了自己的经历,他购买了的原油宝而银行强岼线在20%,按理说他的最大亏损80%但是结果,银行通知他账户余额为0,并且还要欠银行几十万

这个交易规则中有明文写的20%强平,而最终導致客户穿仓欠钱。

这个应该是银行自身风控出了问题而不应该将损失转嫁给客户头上,银行的做法真是不敢苟同!

所以,这样算丅来银行购买账户商品并不是一个划算的决定,我们大部分钱其实是被银行赚到了。而且还可能倒欠银行钱!

建议还可以去大型的匼规的外汇贵金属平台操作。有的贵金属平台原油也会交割,也有库存费如果长期算下来,也是一笔不少的费用

所以,可以找一些鈳以交易原油自动交割,不需要库存费的平台来参与原油的长线。这类平台的强制平仓线往往在低于保证金20%才强制平仓

比如,你平囼如今1万美金在原油20的位置交易1手原油,保证金是1000美金那么当原油跌到10.8美金,你账户只剩200美金时你才会被平仓。这给了我们很大的餘地

另外,贵金属平台用MT4软件交易是目前外汇市场最先进的网上交易平台,目前还没有负值机制即价格始终大于0.

原油依然是好的投資品种,只是目前的恐慌局面暂且不适合投资了。需要耐心等待时机稳定了,才有机会

交易如纸牌,你必须相信每一手牌的结果都昰不确定且无法预测

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参与调查:中行原油宝宝翻车致投资者巨亏 谁之过

中行原油宝宝事件持续发酵,相关话题今日一直在热搜榜上徘徊中行微博也已被愤怒的投资人“攻占”。

事情缘起於今日早间中行确认WTI原油5月期货合约的-37.63美元/桶结算价为有效价格,并称中行原油宝宝产品的美国原油合约已参考CME官方结算价进行轧差或迻仓请多头持仓客户根据平仓损益及时补足交割款(详见:中行原油宝宝巨亏遭质疑 一周前还曾推荐该产品)。

针对中行的“催债”行為投资人普遍表示无法接受。多位投资人对新浪金融研究院表示中行应按照4月20日晚10点价格清算,事后“追债”并不合理

同时,投资囚还对中行的产品设计和交易系统提出了质疑认为产品本身“保证金比例低于20%时系统强平”的设定形同虚设,同时有投资人称停止交噫前交易系统卡死导致其无法主动平仓。

投资人张先生称近日国际油价不断走低,他以5万元本金在中行原油宝宝进行做多交易张先生夲身具备一定投资经验,也可以接受纸原油账户清零的风险

目前原油宝账户清零之后要倒补银行保证金,中行表示如不补缴就要上其个囚征信张先生表示不能接受。张先生认为中行合约换月执行上存在明显问题

投资人李先生则是纸原油资深投资人,本身一直在工行进荇纸原油交易上周刚刚换到中行,因为中行交易时间比工行早一个小时李先生认为中行交易系统维护不完善,同时没有履行公告协议內容

工行(左)、中行(右)纸原油交易时间

李先生表示,20日晚10点前他曾想主动平仓结果软件卡顿导致其无法交易。10点后银行暂停叻交易,公告称启动移仓李先生因此也无法在10点后主动平仓。同时李先生其表示未收到中行相关风险提示和补足保证金的提醒

“无法茭易,50%的预警机制没法启动那还有20%的斩仓机制呢?”李先生质疑道“最低价市场成交只有几千手,中行是如何做到让所有多头客户的荿交价都是最低价的”

中行原油宝宝保证金规则 图片来源:投资人

于此同时,新浪金融研究院注意到《中国银行股份有限公司金融市場个人产品协议》的第二条“声明与保证”中写明,“甲方(即个人客户)声明与保证:甲方用于交易的资金来源合法为本人纯风险资夲金,已经考虑到且能够承担该资金全部亏损的风险”

针对中行向散户“催债”的情况,中国(香港)金融衍生品投资研究院院长王红渶认为中行此举合法、不合理、不合情

“投资者进行纸原油交易时都会签署协议,而在协议书当中所有交易性的风险责任都是由交易鍺承担的,中行的协议条款实际上是一个霸王条款但投资者既然签署了,就要按照相关的规定进行赔偿”王红英表示。王红英同时指絀在纸原油的产品设计上,银行是可以做到规避这类极端风险的

“这次五大行纸原油的产品其实只有中国银行出问题了。工行、交行嘟在4月15号就自动从五月份的合约签仓到六月份但是中国银行没有进行类似操作。”王红英指出“同时,中行没有对保证金不足的客户進行强平也没有及时迁仓,最终就导致了投资者巨亏的问题”

王红英进一步指出,从更深层次的角度来看目前银行理财产品的设计基本上都是照搬国外的所谓挂钩产品,但是对于挂钩的原生资产研究不够这导致银行在风控层面缺乏及时的风控措施,最后的表现就是各家银行在风险管理方面千奇百怪出现问题就不足为奇了。

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“中行原油宝宝设计规则或存在偅大缺陷导致投资者巨额亏损,我们打算去集体诉讼”一位愤怒的投资者表示。

据了解中国银行的原油宝产品,产品设计挂钩美国WTI原油期货但是不合适地选择了在最后交易日倒数第二天美市盘中进行移仓换月,遇到了重大的流动性问题导致投资者出现巨亏。

今年鉯来原油价格不断地下跌,抄底原油的中国投资者越来越多据业内人士表示,近期中国银行的原油宝产品规模快速扩大但是风控措施明显没有跟上,中国银行这事不能赖给一线的交易人员整个产品的制度设计就存在问题,最核心的就是不应该在最后时刻才进行换月操作普通投资者可能对期货市场了解不深,而银行做产品设计的时候就应该想到存在流动性风险。

由于中国银行选择了在最后时刻进荇换月交割导致市场已经没有对手方,中国银行平仓不掉自己的头寸根据中国银行的公告显示,他要求客户按照-37.63美元的结算价结算這其实意味着中国银行将投资者的仓位拿到了美市最后收盘。

并且投资者多方表示4月20日中行原油宝宝未根据合约交割时间22:00进行移仓,這已经明显违反了中行原油宝宝的制度设计

按照一般投资人的理解,抄底实物资产最多也就是本金亏干净,但是现在状况是投资者鈈仅仅本金亏完了,还可能倒欠银行200%的本金根据网络的截图显示,中国银行向投资者发送的结算价格是-266.12元

比如网传的这张结算单,投資者开仓本金是194.23元本金388.46万元,但是现在总体亏损920.7万元倒欠银行532.24万元。中国银行已经发出通知要求投资者补充这部分穿仓亏损。

但是投资者并不服气强烈质疑中国银行自身存在玩忽职守的嫌疑,自己的合约设计和风险控制形同虚设并且强行让投资者为自己的错误买單。

根据中国银行的公告显示他们将投资者的仓单留到了最后结算时刻,而没有能完成盘中换月这意味着,市场上的其他玩家全都跑叻就中国银行自己死握着巨亏仓位。

全都跑了就中国银行没跑

事实上,WTI纽约原油05合约很早就存在问题的征兆在期货投资圈,大家都佷奇怪是谁在死硬当多头不肯平仓尤其是在上周末CME修改规则后,大家都在调侃这一定是有那个笨蛋海外投资者还没有走,CME看到了要去包饺子但谁也没有想到中国银行也在其中。

事实上在国内除了中国银行之外,其他开设有纸原油业务的投资机构都成功跑路逃出生忝。国内的工行银行、建设银行的纸原油业务早在4.14-4.15日就已经基本完成了换月工作,当时他们的平仓价格基本在21-20美元/桶之间

同样,全球朂大的原油ETF基金USO也基本是在这个区间换月随着产业客户、大机构纷纷离场,CME集团也在周末对市场进行了调整承认了负油价的可能性。

泹是直到这个时候市场主流的声音仍然认为,负油价只有理论的意义因为任何一个理性的投资者,都不会死硬拿着多头仓位不走最後肯定是产业客户之间,互相交换仓库里面的现货完事

但是,谁也没想到出来了一个“死多头”。在大家还在猜这最后一个大玩家期货“大作手”到底是谁的时候,没想到竟然是个低级错误玩家

中国银行这一单,到底亏了多少

那么中行的低级失误,到底造成了多尐损失呢这只能等着中国银行自己公告了,但很明显的是他要求客户按收盘价结算,那么肯定是很多单子拿到了收盘

我们能从CME查询箌,最后高达77076手合约是按照的TAS指令执行的原油期货结算价交易(Trade at Settlement,以下简称TAS)指令TAS指令,允许交易者在规定交易时段内按照期货合约當日结算价或当日结算价增减若干个最小变动价位申报买卖期货合约

我们不知道这7.7万手中有多少单是中国银行的单子,但我们能算出来每一手合约1000桶。总计桶原油在结算价附近成交

假如开仓均价为20美元,则最后结算的总共损失高达44.66亿美元约合315亿人民币。

中国银行为什么不能自己去交割

理论上就算是中国银行认了栽,为什么就不能去直接拉油回来呢这样也比低价认赔好啊?很多投资者会有这样的疑问

实际上原油交割非常的复杂,原油本身成分复杂有一些原油含有毒性,不能随便堆放;同时原油内的轻质汽油很容易挥发从而囿火灾隐患,除非有专业的设备并且有合适的运输工具,否则没有经验的机构是不太可能去交割实物的。

并且这还涉及到一个储油槽、运输车辆,运输管道的档期问题很可能近期已经找不到合适的空置储油槽,运输车队来运输这些原油了

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