【摘要】:以长春市2007年四环路南環段(102国道-彩宇广场)临河街路口设计实例为依托,研究如何通过渠化交通提高平面渠化交叉口通行能力通行能力;提出交通渠化的设计原则和适應条件,并对设计中应注意的问题进行探讨.
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