很多朋友自驾游有时候会难免赱一走山路。山路开车跟我们城市的路况不同了虽然车没有城市那么多，但是弯路多、道路路窄陡坡斜坡非常多，还有就是山路特有嘚交通指示牌这对咱们不怎么开山路的朋友们来说可就有点考验了。

另外咱们很多朋友们开的是自动挡驾驶可以用D档一直行驶嘛，在城市都是一个D挡开到底那走山路这种复杂路段的时候，可就要掌握一些驾驶技巧了否则不仅自己容易发生危险，甚至也会威胁到其他開车朋友的安全啊

2.刹车控制车速容易热衰减

在连续的盘山公路中，经常会有连续的下坡路段几公里甚至十几公里的都很常见，如果我們使用D挡开车车子会越开越快，为了控制速度要不停的踩刹车这样很容易引起刹车热衰减，刹车盘发烫导致刹车效果减弱甚至失灵。

那我们开自动挡驾驶可以用D档一直行驶嘛遇到连续的下坡或者陡坡第一个要注意的是，要控制车速尽量避免一直踩刹车，怎么做呢就是使用自动挡驾驶可以用D档一直行驶嘛的手动模式或者运动模式，也就是我们档位中的M挡或者S挡也有的是L挡。可以挂到低速2挡让車子保持一个低速行驶，可以基本不用踩刹车

但这种低速档位，如果一直是走下坡也容易让车子越走越快，由于低速档是由发动机制動那车子越走越快，相应的发动机的转速也会越来越高如果转速过高，可能还要适当的升档来降低转速就可以使用我们自动挡驾驶鈳以用D档一直行驶嘛档杆上的手加减档按钮加一个档位。

3.山路开车挂什么档

但是，这不就意味着车子就更快了吗？没错车子的速度會稍微快一些，是匀速加起来的但一般我们走的下坡山路，不会是直的都会有弯道，当车速起来后马上过弯道了，就必须要踩刹车將速度降下来再降档。这样用低速加偶尔的刹车可以让我们安全的在连续下坡的路段正常行驶

我们再说说，遇到上坡陡坡的时候D挡動力可能就不够了，我们可以切换到M挡、S挡或者L档低速模式下，车子扭矩大动力足够我们爬陡坡。

4.控制车速容易热衰减

另外山路什麼最多，当然是盘山而行的弯道啦~ 由于山路很多都是开凿山体修的路都会普遍非常窄，建议尽量在自己右侧车道行驶不要压线或者骑線行驶。尤其是过弯道的时候就更要在自己的车道行驶，因为你不知道进入弯道时候对向车道是否有来车，如果在对方车道开车会矗接发生碰撞。

有些急转弯车道会有一个弯角反光镜可以观察到对向车，这可以很好的辅助我们在弯道行车但如果没有反光镜的弯道，除了减速慢行外还要去按喇叭提醒一下，这个时候大家就不用担心会扰民了山路上安全为主，况且基本也没有人会计较你多按几声喇叭

6.弯道有人打喇叭怎么办

那如果你听到来向车道有按喇叭的，最好也按喇叭回应一下这样对方也能知道我们车子行驶过来，大家谨慎转弯保持安全。

如果在山路上准备超车怎么做呢首先，弯道是绝对不允许超车的因为你要到对向车道超，有弯道盲区极其危险。

正常车道要是超车的话打左转向灯，来提醒后方车辆同时可以按一下喇叭，提醒前车也注意避让一下毕竟山路太过于狭窄了。如果前车已经意识到你要超车做出了减速或者避让的动作，这个时候你就可以超车了

如果是爬陡坡的时候，即使是直的路也是不能超車，动力不够而且也容易发生危险。但如果稍微有点斜坡要超车的话怎么办呢？如果你挂的是D挡很可能动力比较软，速度加不起来可以把档位挂到S挡或者M挡上，加到3挡的然后加油超车，车子的提速会非常快可以很干脆的完成超车。

其实对于很多低于1.6L的小排量車走山路都没有问题，只不过要多用我们的手动模式可以让车子更自如的在山路行车。

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