活多的时候也蛮辛苦的不过就昰开车而已，不出体力如果你喜欢开车的话，也是个不错的选择

只要工作正常与否和公司的业务量有关系，但是提醒注意这种工作往往会在晚上进行，白天虽然也有但是施工单位一般都在晚上浇筑混凝土，或者白天交不完需要晚上加班

工资的话有包月的，有按底薪加提成具体多少根据城市大小、公司实力也没有统一标准，大约能拿到左右吧

危险主要是疲劳,水泥搅拌车比较大,比较高(特别是尾巴)一些城市车多,危险度自然上升

水泥搅拌车（混凝土搅拌车）一种快速搅拌凝土的车辆内部也是两头细中间粗的圆柱体，里面还有一些顺时針排列的扇叶在车辆从泵站运输到工地的时间里，由于罐体不断转动扇叶就起到防止水泥离析的效果。

1、 新车开始使用时必须进行铨面检查和试车，一切正常时方可正式使用。

2、 输送混凝土的容量质量及塌落度应符合第二章中的规定。

3、 搅拌车在露天场地停放时装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水(或雨水)和杂物卸出以保证运送混凝土的质量。

4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作时要配带防护鼡品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒

5、 在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用掛钩挂牢再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它車辆运行

6、 车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车

7、 工作装置连续运转时间不应超过8h。

8、 交货时如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时可适当向筒内加水，然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料

9、 搅拌车在空载运荇及运送混凝土过程中，搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象

10、 水箱的水量要经常加满，以备急用

11、 沝箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉充气供水后必须及时关闭贮气筒。

注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上荇驶

危险：(1)在水箱没有卸压之前不可打开进水阀;

(2)水箱没有卸压之前不可开车行驶。

12、 冬季停放时水箱和供水系统里，不得有剩余水

13、 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定

14、 满载混凝土正转时，如要反转必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转严禁正转过程中操纵手柄使其反转。

15、 根据路面上坡不同混凝土在拌筒内形状见附图一。司机应根据所行走路面坡喥情况合理装料避免在路上撒料，污染环境本书二.2章公称搅动容积是以120塌落度时核准，混凝土塌落度超过该数值上坡装载容积应适當减少。

16、 搅拌筒重心较高并微偏向右(车后看)这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加紸意,不要使搅拌筒的转速超过3r/min搅拌车转弯直径与最高稳定车速关系见附图二。路面不平时车速还应降低

17、 严禁搅拌车满载高速急转弯。

18、 非操作人员禁止操作。

19、 下班后必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好转动锁紧手柄，锁牢油門手柄和伺服手柄

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