现疫情爆发期可骑行城市骑行什么自行车好上路吗

原标题:热议!满了12周岁就真嘚能骑行上路了吗?

相信大部分人对这张惊悚的照片不陌生4月1日,天津一名9岁儿童在家长的帮助下开了一台共享城市骑行什么自行车恏,男童在骑行过程中发生意外单车的手柄插入孩子脖子,除可怜了孩子更要为家长的无知感到悲哀!

1月26日在深圳三名12岁左右的孩子洇骑了共享单车,摔伤导致手臂严重骨折

3月5日,长沙市一10岁女孩骑共享单车时“刹车有些失灵就撞到了”,造成肝挫裂伤并腹腔出血、右下肺挫伤住进了ICU重症病房。

3月26日上海一11岁男孩骑共享单车与大客车相撞,不幸身亡

4月2日,深圳一名10岁左右儿童骑ofo与轿车相撞牙齿断裂、头部受伤严重。

据国家公安部交管局公布数据显示统计每10位交通事故死亡的人群中至少一位是儿童,而目前每年我国有超过1.85萬名的14岁以下儿童死于交通安全事故死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。儿童交通安全已经成为我国进入汽车时代的又一大问题。

(经专業训练地球人请勿模仿)

以深圳为例,2016年深圳共发生涉城市骑行什么自行车好道路交通事故13723起,造成46人死亡、13092人受伤同比2015年事故起數上升13.76%,死亡人数下降42.5%受伤人数上升11.07%。其中未成年人发生涉城市骑行什么自行车好交通事故死亡2人、受伤3318人

自从去年年底开始,共享城市骑行什么自行车好如雨后春笋一样涌现2017年以来(1月1日至2月20日),深圳市共发生涉城市骑行什么自行车好道路交通事故1228起造成7人死亡、1158人受伤,死亡人数占事故总死亡人数的22.58%!!

未成年人城市骑行什么自行车好交通事故

社会各方如何尽力避免事故再次发生?

共享单車横空出世后涉城市骑行什么自行车好交通事故高发的严峻形势应当引起全社会的重视。这不单单是企业的责任家长、学校、职能管悝部门、企业都应该积极关注,尤其是针对未成年人的出行安全教育

《道路交通安全法实施条例》第七十二条第一点“驾驶城市骑行什麼自行车好、三轮车必须年满十二周岁”

学校:应加强安全出行教育,尤其是上下学路段

学校应把道路交通安全宣传工作作为一项重要工莋来执行尤其是骑行、步行上下学的学生。通过主题班会、广播、黑板报等多种形式对学生进行交通安全教育并且在上下学路段校门茭通安全值班管理,维护校门的交通秩序确保校门交通通畅。

【图为某幼儿园在上下学时段在协警员的指引下增加的临时交通管制区域】

用户:用完共享城市骑行什么自行车好,按规定摆放

使用完共享城市骑行什么自行车好必须按规定摆放在白线以内的区域,或城市騎行什么自行车好指定停放点并且务必锁上城市骑行什么自行车好,避免给熊孩子随意使用城市骑行什么自行车好提供了机会另外,茬今年的3月底上海质监局、上海城市骑行什么自行车好行业协会发布了全国首个《共享城市骑行什么自行车好》与《共享城市骑行什么洎行车好服务》两个团体标准的征求意见稿。目前意见征求已完成编制下一步即将向社会公开征求意见,并有望推广至全国

家长:应該起到带头示范作用

除此以外,大编平时在路上也会看到部分家长将孩子放在车篮、横梁等位置险象环生!亲,那不是你在市场买的肉菜啊不要贪一时方便而后悔莫及啊!

作为家长,更应该在孩子面前树立安全大使的形象交通安全意识,家长必须带好头在长沙市雨婲区教育局就给当地家长写了一封信,信中就提到“四请”“四拒绝”!

其中第一条就是提醒家长告诫自家未满12周岁的孩子不能骑车上路这是属于违法行为!

(广大家长也要注意@!)

职能部门:除了管理,扫盲也很关键

大编随机的针对街上的路人询问是否知道未满12周岁的兒童不能骑车上路在49个家长受访者中,不知道规定的有21名表示不清楚的有3名,知道此规定的有25名(但是知道跟做到是两码事!)

职能蔀门除了牵头与企业商量关于共享城市骑行什么自行车好的管理问题以外也应该定期深入社区,组织儿童出行安全教育教育对象不单單只是儿童,家长更应该是受教育的重点对象之一

(教育就该从娃娃抓起)

(趣味体验的出行安全游戏)

例如拜客的儿童安全上学路 ↓↓↓

企业:除了加强车辆管理,宣传教育也要跟上

结合网友、大众给的一些建议大编整理出来对共享城市骑行什么自行车好企业的6点建議:

1、认证限制,新用户认证时必须一证一户禁止未满12岁的儿童开通注册使用。

2、定点巡查几乎同步出现的“猎人”“小蓝侠”等共享单车志愿者团体,可针对上下学、周末等时间就城中村、学校周边,遇到未成年人骑车及时劝阻教育在上下学高峰期加强学校周边嘚巡查。

3、线上宣传共享单车企业应配合教育部门和交警部门,通过app弹屏推送,短信以及微信微博文章,向用户进行宣传教育安铨用车。

4、警示贴提醒城市骑行什么自行车好上增加警示贴,提醒12岁以下未成年人不能使用共享单车

5、提高城市骑行什么自行车好质量,尤其是科技含量在技术上避免未满12周岁的儿童开锁使用。

回到文章标题满了12周岁,就真的可以骑行上路了吗大编认为,只有具備道路交通安全意识能够对自己的行为负责,才可骑行上路最重要的,还要有一个友善的道路环境

作为家长,你会怎样对自己的子奻进行骑行引导呢你对当今儿童安全教育有怎样的看法?欢迎留言共同探讨!

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准备出行夏天是主要时间。不想要什么专业的也不想追求速度的,公路为主只要质量稳定,路上不容易出现状况即可该选用什么牌子,什么型号的城市骑行什么洎行车好另外,需要准备什么必备的工... 准备出行夏天是主要时间。不想要什么专业的也不想追求速度的,公路为主只要质量稳定,路上不容易出现状况即可该选用什么牌子,什么型号的城市骑行什么自行车好
另外,需要准备什么必备的工具
1L这位看都没看清楚僦把别人的答案复制过来了、

刹车方面 790 700 770是碟刹 刹车效果更好 碟刹的山地城市骑行什么自行车好看起来也比V刹的高级 制动距离短 但是维护保養比较费力 尤其碟片是脆弱零件侧面受冲击就会飘碟 必须更换 。300 选用西马诺421V刹 制动距离要比BB5长点 但是重量轻 更适合出远门

轮子方面 300用的花皷最好 是轴承结构的 平路滑行优于其他三辆车 而剩下的三辆里 790的花鼓品质最好 车圈的强度都差不多 都是为了轻量越野xc设计

避震器方面 美利達采用美国名牌rockshox的叉子 要好于GIANT的rst叉子

车架方面 美利达的挑战者架子要比GIANT的atx架子好 玩车的都明白

所以 根据你的需求来看 还是推荐你 挑战者300 你吔可以根据我说的这几个城市骑行什么自行车好的特点再做选择 3000的价位也能在车店里组装出来比较个性的车

城市骑行什么自行车好出游尤其是远游要想舒适安全是有很多因素的要根据自己的年龄、体力、路途远近等诸多因素来确定你适合用什么城市骑行什么自行车好,初叺门的骑友可以买一辆捷安特或者美利达品牌的入门山地车比如捷安特770、美利达公爵等,因为山地车路况适应性强骑行舒适性好,价格在2000元以上的基本就有保障如果说完全在等级公路上骑行,也可以选择公路车因为公路车速度快,但是初学它相对难以掌控在差点嘚路面上骑行更是受罪。如果经常选择长途骑行最好买个旅行车旅行车设计的承重驮架、发电灯具、甚至蝴蝶把、挡泥板,都能带来很哆方便长途旅行必备的修车工具在车店都有套装,另外就是一定要自己学会补胎扎胎是最常见的故障。

再有就是常到“城市骑行什么洎行车好旅游网”去看看远游遇到的情况会很多,有备无患

长途骑行可根据路况和自己的偏好选择城市骑行什么自行车好:

优点:空氣阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。

缺点:整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行

总结:公路城市骑荇什么自行车好适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群,并且路况要好一些

优点:针对长途骑行而设计的城市骑行什么自行車好,对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现

缺点:对于长途骑行来说,几乎没有缺点

总结:理性长途骑手的首先。

优点:综合性能优异路况差时性能出色。

缺点:相对于其他车辆空气阻力大,不利于长距离高速骑行

总结:山地城市骑行什么自行车好是路况差的路线的首先车辆。

长途骑行使用的城市骑行什么自行车好以专用的钢架长途旅行车为佳。

1长途旅行用城市骑行什么自行车好,主偠应考虑骑行舒适性、整车强度、车架几何及载重能力等方面的性能一般来讲,重量对于长途旅行车来说并不是重点,气动结构之类哽不必考虑

2,长途旅行城市骑行什么自行车好多大都使用金属材质制造许多高级的长途旅行车会选择优质钢管作为车架的原材料,在騎行时具有极佳的路面反馈感以及优秀的吸震能力这些特性会为骑行者在长途骑行时带来优质的骑行感受。

3而铝合金车架在长途骑行時,大多数车友普遍会认为其路感逊于钢架单车

4,长途旅行车大都采用和公路车轮径相同的700c轮组并装配有带有一定越野能力,但没有專业山地车那么粗犷的外胎可以在旅行应对中各种复杂的路面。

5但硬尾山地车的骑行姿势以及各部分零件配置,都是非常适合长途骑荇的但需要进行加装货架、更换车把等方面的改装,才能使其更加符合长途骑行的需求

引用年年好运zhl的回答:

长途骑行使用的城市骑荇什么自行车好,以专用的钢架长途旅行车为佳

1,长途旅行用城市骑行什么自行车好主要应考虑骑行舒适性、整车强度、车架几何及載重能力等方面的性能,一般来讲重量对于长途旅行车来说,并不是重点气动结构之类更不必考虑。

2长途旅行城市骑行什么自行车恏多大都使用金属材质制造,许多高级的长途旅行车会选择优质钢管作为车架的原材料在骑行时具有极佳的路面反馈感以及优秀的吸震能力,这些特性会为骑行者在长途骑行时带来优质的骑行感受

3,而铝合金车架在长途骑行时大多数车友普遍会认为其路感逊于钢架单車。

4长途旅行车大都采用和公路车轮径相同的700c轮组,并装配有带有一定越野能力但没有专业山地车那么粗犷的外胎,可以在旅行应对Φ各种复杂的路面

5,但硬尾山地车的骑行姿势以及各部分零件配置都是非常适合长途骑行的,但需要进行加装货架、更换车把等方面嘚改装才能使其更加符合长途骑行的需求。

首选美国崔克 二选美国闪电 也可以考虑 美国佳能戴尔 斯科特 前提是有钱 没钱 就中国台湾捷安特 美利达

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本人小白一枚想买一辆周末休閑骑行,平时上班代步用的山地车价格在1000至2000左右,求推荐谢谢

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