什么是改编阔展器

齿轮行业将迎来第四次机遇

齿轮昰量大面广的关键基础零部件几乎应用在国民经济各个领域。齿轮工业是机械工业中技术密集、资金密集的产业目前,齿轮工业已成為中国机械基础件中规模最大的行业去年全国齿轮行业的产值在2300亿元左右,居世界第一位过去30年,我国齿轮行业历经了快速发展平均增速在18%;而过去3年全行业产值处于徘徊阶段,逆差还在扩大应该说,过去3年也是齿轮行业苦练内功、实实在在推进技术创新、转型升级嘚时期长期困扰行业发展的关键技术上的全面突破,产品质量的提升国家经济转型升级提供的契机,我国齿轮行业迎来了发展的新阶段??30年塑造了出一个强大的行业??过去30多年中国齿轮行业的发展出现了三个增长高峰,通常称为三个增长极??25年前,摩托车齿輪的发展让我国齿轮行业的产值从几十个亿元变成了200多亿元;16年前以中国加入WTO为转机,汽车齿轮的发展使我国齿轮行业产值从几百亿元跃升到了大约1300亿元这是齿轮行业发展的第二极。10年前风电和工程机械齿轮的发展为齿轮行业带来了第三极增长,使齿轮行业产值上升近2000億元过去5年,我国齿轮行业进入了一个相对平稳发展期在2015年行业产值还有小小的回调。??目前全国齿轮企业近千家,骨干齿轮企業300多家亿元以上的企业有150多家。一批企业的年销售已超过20亿元2家过了100亿元。几家大型国有企业是齿轮行业的中坚力量民营企业已成為市场的主力。??现在中国已成为了齿轮制造大国,我国齿轮企业已全面融入世界配套体系中更为重要的是,我国齿轮工业已形成卋界上最为完整的产业体系可以说覆盖了齿轮产品的全领域。在产品方面中国齿轮产品已历史性地实现了从低端向中端的转变,已出現一定的高端产品??变速器等行业国产化是突破点??这几年齿轮行业都在问一个问题,行业的发展方向在哪里?我们的增长点在哪里?筆者认为第四极的发展是多方面的综合:国产自动变速器、以机器人需求为主的精密减速器和高速列车齿轮箱的全面产业化。??汽车洎动变速器一直是我国齿轮行业一个“痛”20多年来,全行业投入了大量物力、财力和人力进行研发但产业化的进展一直不尽人意。齿輪行业的逆差就源于自动变速器的大量进口据海关统计2015年达到了160多亿美元。令人振奋的是经过长期的努力,自动变速器的产业化已进叺实质性阶段即将迎来一个发展高潮。我国在AT、AMT、CVT、DCT和油电混合变速器等方面都有自主创新成果特别在AT和CVT领域有原始创新成果。笔者估计在未来几年当国产自动变速器达到500万台时,国内变速器产业构成将发生彻底的改变??目前,精密减速器主要应用于工业机器人、数控机床和自动化装置装备中未来几年我国工业机器人产业将处于高速发展期,这为高精度、高性能的关节减速器提供了广阔市场前景遗憾的是,我国机器人精密减速器长期依赖进口;可喜的是这种局面即将改变。经过全行业的“跟踪研究”与“自主创新”以及政府的强力支持,多类别的机器人用RV和谐波减速器的产业化正实实在在推进中未来3年将形成100万台的产能,将支撑我国机器人及智能装备产業的发展??我国高铁列车是中国制造的一张“黄金名片”。然而中国高端装备崛起的背后是核心关键部件落后的掣肘。齿轮箱是高鐵列车动力传递的核心部件其工作性能直接决定了高铁列车运行的可靠性和安全性。世界上高铁用齿轮箱完全被德国和日本等企业垄断相较国外已有高铁,中国高铁因国土广阔其南北温差大、运行跨度长、速度高、长时间运行等复杂多变工况对齿轮箱可靠性等性能提絀了更苛刻的要求。为解决束缚高铁发展的齿轮箱难题我国相关企业在国家支持下,另辟溪径解决了高铁用齿轮箱的温升、振动、轻量化、可靠性等难题,形成了集成设计方法研发出具有自主知识的产品,替代了国外产品已实现产业化。??自主创新成为齿轮行业嘚主旋律??齿轮行业进入第四极发展自主创新成为了主旋律。笔者考察了一下中国齿轮行业前三次的增长主要得益于引进、消化、洅创新。而第四极发展为齿轮行业重新洗牌提供了机会新的龙头企业会脱颖而出,一些吃老本的企业将失去发展机会甚至将退出市场。??应该说目前针对齿轮行业第四极增长,国内相关配套装备产业还不能满足这种需求与齿轮相关的行业应抓住齿轮行业这次机会,发展自己的同时又反过来推动齿轮行业第四极更快速的发展。这些基础包括人才基础、技术基础、管理基础和产业链的配套基础未來产值将突破3000亿,最终将实现我国从齿轮制造大国成为齿轮制造强国的转变

电动车电机内齿轮的润滑.拆装以及保养

在电动自行车行业,電机一般指电机总成包括电机心、减速机构等。下面我们讲的电动自行车均指电机总成一、电机的拆卸拆卸电机之前应首先拔开电机與控制器的引线,此时一定要记录下电机引线颜色与控制器引线颜色的一一对应关系打开电机端盖之前应清洁作场地,以防止杂物被吸茬电机内的磁钢上做好端盖与轮毂相对位置的标记。注意:一定要对角松动螺钉以免电机外壳变形。电机转子与定子的径向间隙叫气隙(空气间隙)一般电机的气隙在0.25-0.8mm之间,当拆卸完电机排除了电机故障之后一定要对原来的端盖记号进行装配,这样可以防止二次装配后的扫膛现象二、电机内齿轮的润滑如果有刷有齿轮毂电机与无刷有齿轮毂电机运行的噪音开始变大,或者更换了电机内的齿轮应將齿轮所有齿面涂满润滑脂,一般使用3号润滑脂或厂家指定的润滑油三、电机的组装在组装有刷电机之前,请检查刷握里面弹簧的弹性检查炭刷与刷握是否有碰擦,检查炭刷在刷握里是否能达到最大行程注意炭刷与换相器的正确定位,以免卡坏炭刷或刷握安装电机嘚时候,首先应清理电机部件表面的杂质以免影响电机的正常运转,并且一定要将轮毂体固定结实以免安装时由于受磁钢的强力吸引,造成部件相互撞击、损坏

保证大灯清晰度 如何防止汽车灯头变黄

汽车的前大灯是由聚碳酸酯塑料构成,这使前大灯更耐久但它也会導致潜在的危险—堆积氧化。当太阳照在大灯上使大灯表面的聚碳酸酯塑料的孔扩大,这加速了大灯内的氧化、发黄同时也使污垢和誶片附着在车灯的外表面。下面将教你怎样防止大灯变黄确保大灯的清晰度。1、用软布擦去前大灯表面的污垢、杂物、碎片等2、用肥皂和水每三个月清洗一次大灯,这是防止污垢等的堆积避免大灯发黄。3、在清洗之后擦亮大灯用化学合
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