哈弗m6自动精英 19款自动精英底盘车型正常应该是有发动机护板老款哈弗m6自动精英车型就有,不过原厂带的发动机护板未必能够完全覆盖发动机
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北京万通汽车学校隶属于新华教育集团办学31年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才入校即签订就业协议,毕业包分配工作后期创业提供帮扶。
没有但是你可以掏钱让他们加装。
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哈弗H6的销量一直不错1.5T 6AT动力组合享受自动变速器带来的便利的同时,同样不可忽视自动挡车型在使用上的一些注意事项
哈弗H6自动挡车型除常规的P、R、N、D档外还拥有雪地模式和手动模式。
在D档模式下向右推动档杆,即进入手动模式通过向前或向后推动档杆来实现升檔或降档。当车辆在爬坡等特殊工况下通过手动模式晚换挡来尽可能换取发动机更大的动力输出,同时在日常行驶时也可以享受手动模式所带来的驾驶乐趣。
在路面湿滑的雨雪天气中按下雪地模式按钮,车辆会以雪地模式行驶提升行车安全性。
进入雪地模式后在儀表显示屏上会出现“W”的标识。
切忌行驶过程中挂入N档
一些朋友在驾驶手动挡车型时会有空挡滑行的习惯单純从手动变速器的工作原理来看,这样做没什么问题但是自动变速器却不能这样。在车辆行驶过程中挂入N档变速器的油泵便会失去动仂来源,从而无法正常运转供油来为变速器进行润滑、冷却长时间连续的空挡滑行容易导致变速器内部温度迅速升高,有可能造成变速器内的部件损坏
将车停稳后再挂入P档和R档
在挂入P档和R档时,一定要将车辆完全停稳后再操作否则会对变速器内部元件造成严重冲击,導致变速器受损
不可用P档代替驻车制动
在挂入P档后,变速器内的棘爪会将驻车齿轮锁住从而实现驻车,但是当车辆停在斜坡上时驻車时绝不能仅用P挡,因为驻车齿轮或者棘爪在过大的负荷下有可能损坏而为防止车辆移动和可能的损坏,在有坡度的地方停车时还必須施加驻车制动(手刹)。
传统AT变速器已经发展得十分成熟、可靠但是作为相对精密的工业产品来说,依然需要我们在日常使用中加以留心不正确的操作往往可能导致问题的发生
车主还需按照保养手册的说明,定期对变速器油进行更换相信在您的正确操作和使用下,自动擋车型会给您带来更加惬意舒适的用车体验
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