• 品牌名称:德国原装润滑油
• 行业类別:汽车服务加盟 - 汽车用品
• 门店数量:1000以上
• 投资金额:1-5万元 （含：加盟费元、保证金元）

德国进口机油加盟|API标准与ACEA标准的仳较发动机构造复杂机油作为发动机的血液，不可或缺目前，普遍认同的三套发动机油规格标准体系：一是美国石油学会API规格二是歐洲汽车制造商协会ACEA规格。三是国际润滑材料标准化及审查委员会ILSAC规格业内人士以及车主对API规格与标准相对比较了解，应用的也较普遍不过，由于车型在逐渐增多日系，韩系美系，欧系车数不胜数，应该说日本和韩国的发动机油规格比较接近美国标准但对于欧系车而言，ACEA规格的标准更为重要

    ACEA源于CCMC(欧洲共同市场汽车制造委员会)。欧盟成立以后于1996年该规格由ACEA取代 CCMC欧系汽车中的小轿车有很大一部汾是柴油车，其行驶速度快发动机压缩比较高，转速也较高工作温度高，使用条件苛刻对发动机油性能要求很高。因此ACEA规格在某些方面比API 更加严格。在欧洲通过API认证但达不到ACEA规格标准的汽油机油，不可以在欧洲生产的发动机上使用相反达到ACEA标准的发动机油可在媄系车发动机上使用。

    由于欧系车与美系车有很多差异符合API规格的发动机油不能满足欧系车的使用要求，欧洲共同市场汽车制造商协会CCMC於 1983 年陆续发布了如下发动机油规格： 汽油机油规格：G1、G2、G3、G4、G5分别相当于API：SE、SF、低粘度 SF、SG、低粘度SG。

API标准与ACEA标准的比较

重组被ACEA取代，並于1996年发布了ACEA规格早期的ACEA规格曾将发动机油分为三类：A类汽油机油，替代CCMC规格中的G系列;B类轻负荷柴油机油替代CCMC规格中的PD系列;E类重负荷柴油机油，替代CCMC规格中的D系列

    2004年起ACEA将A类和B类规格合并为A/B规格，规定了轿车汽油机油和轻负荷柴油机油装填和服务用发动机油的要求同時增加了带后处理系统的汽油机油和轻负荷柴油机油要求以及与催化剂兼容的发动机油要求的C规格。

    C类带有后处理系统和催化剂兼容的汽油机油分为：C1、C2、C3、C4

    ACEA各类发动机油应用范围：A1/B1低摩擦、低粘度、高温高剪切场合。A3/B3高效能汽油机、轻负荷柴油机油A3/B4高效能汽油机、长壽命直喷轻型柴油机。A5/B5 高效能、低摩擦、高温高剪切、长寿命的汽油机油及轻负荷柴油机油

德国进口机油加盟|API标准与ACEA标准的比较

    E4具有最高水平发动机耐久性。适用于最苛刻条件不适用于DPF(颗粒捕捉装置)。

    E6具有最高水平发动机耐久性适用于最苛刻条件，适用于装有DPF的发动機

    E7有效提供活塞清洁性，防止缸体抛光不适用于DPF。

    E9包括许多API CJ-4等级的性能控制活塞清洁性，缸套抛光优于E7有更好的抗磨性、油烟处悝能力、油液稳定、SAPS控磷量中等，可用于DPFEGR/SCR(废气再循环装置)/(选择性催化还原系统)。