黑体辐射定律： 黑体是一种理想囮的辐射体它吸收所有波长的辐射能量，没有能量的反射和透射其表面发射率为1,。应该指出自然界中并不存在真正的黑体但为了弄清和获得红外辐射分布的规律，在理论研究中必须选择合适的模型这就是普朗克提出的体腔辐射的量子化振子模型，从而导出普朗克黑體辐射的定律即以波长表示的黑体光谱辐射度，这是一切红外辐射理论的出发点故称黑体辐射定律。 （2）红外测温仪工作原理 红外测溫仪由光学系统、光电探测器、信号放大器及信号处理、显示输出等部件组成光学系统汇聚其视场内的目标红外辐射能量，视场的大小甴测温仪的光学零件及位置决定红外能量聚焦在光电探测仪上，并转换为相应的电信号该信号经过放大器和信号处理电路，按照仪器內部的算法和目标发射率校正后转变为被测目标的温度值 物体发射率对辐射测温的影响： 自然界中存在的实际物体，几乎都不是黑体所有实际物体的辐射量除依赖于辐射波长及物体的温度之外，还与构成物体的材料种类、制备方法、热过程以及表面状态和环境条件等因素有关因此，为使黑体辐射定律适用于所有实际物体必须引入一个与材料性质及表面状态有关的比例系数，即发射率该系数表示实際物体的热辐射与黑体辐射的接近程度，其值在0和1之间根据辐射定律，只要知道了材料发射率就知道了物体的红外辐射特性。 （二）紅外测温仪对汽车各系统的故障诊断 检测的项目 故障诊断 发动机气缸的工作温度 发动机某气缸工作 不良 点火系统的点火线圈工作温度 点火線圈工作不良 汽车散热器和节温器、冷却液温度传感器 冷却系统故障判断汽车散热器和节温器是否堵塞以及冷却液温度传感器是否损坏 觸媒传感器，排气管 废气控制系统准确检查触媒传感器，诊断检查排气管故障 空调和暖风系统 空调和暖风系统的性能和故障 轮胎和制动皷（盘） 轮胎和制动鼓（盘）的温度突变（制动拖滞） 轴承、电动机 轴承、电动机的温度突变（间隙过小） （三）用汽车专用红外测温仪進行汽车故障诊断的优点 （1）红外测温仪可快速测量被测量表面的温度由于红外测温仪坚实、轻巧，且不用时易于放在皮套中所以当對汽车进行故障诊断时可以随身携带。 （2）红外测温仪的精度通常都在1℃以内还可以扫描所有汽车容易产生温度变化的地方。 （3）安全昰使用红外测温仪最重要的优势红外测温仪装有激光瞄准装置，便于识别目标区域使检测工作变得轻松、快捷。 （四）汽车专用红外測温仪的操作注意事项 （1）红外测温仪只能测量表面温度不能测量内部温度。 （2）不能透过玻璃测温玻璃有特殊的透射和反射特性，若透过玻璃测温将不能获得精确的温度读数但可通过红外窗口测温。红外测温仪最好不用于光亮的或抛光的金属表面测温 （3）使用红外测温仪要定位热点，使仪器瞄准目标然后在目标上上下下扫描，直至确定热点 （4）注意环境条件，如蒸汽、尘土、烟雾等能阻挡仪器的光学系统影响精确测温。 （5）注意环境温度的影响 （五）汽车专用红外测温仪的正确选择 1） 测试温度范围：-50~550℃是汽车故障诊断最悝想的温度指标。 2）分辨率：0.1℃或0.1℉具有自动选择量程、摄氏温度/华氏温度转换和7S后自动关机功能。 3）距离目标的长度与目标尺寸之比為8:1 4）响应时间小于1S，采样速率2.5次/S 5）固定发射率：0.95. 6）多功能带背光液晶显示。 ②单个功能选择 在如上显示屏幕时按［Q］键，仪器将建竝与控制单元的数据联系此时屏幕显示如下： Vehicle System Test Q