红旗HS7配置不明、性能不会令人失朢、与同级车型无法对比因售价未公布之前这台车到底属于哪个等级还是谜。

红旗Hs7车身尺寸达到54、轴距达到3008mm级别属于标准C级中大型车。国产C级SUV里使用普通四缸动力的车平均价在20万左右而Hs7使用的动力为3.0L*V6 TD，变速箱预计匹配8AT手自一体

• 动力的升级同步会带来价格的升级，某些自媒体疯传HS7起售价会在18万如果尺寸不降级动力也没有明显降级的话，可以立帖为证【绝不可能】！红旗汽车的量产车型与其他同级自主品牌即使品质和性能毫无优势但售价普遍高1/3，如果HS7哪怕2.0T版本能低到这种程度我愿意做这台车的第一位车主不过怕也是白日梦。

配置方面目前没有实锤信息虽然红旗在故宫和春晚很刷了存在感，但似乎一汽近期还没有上市HS7的意向其原因不好深谈。

性能方面应不会令囚失望因HS7匹配的发动机又称为了红旗自主研发的3.0L-V6 TD增压机，发动机排量足够大、缸内直喷燃烧效率也不会低重点增压的结构又称为了机械增压。

• 机械增压的原理是增压器的动能来自发动机本身增压器与发动机曲轴端以皮带连接，在发动机点火之后增压器随即开始同步运轉

• 机械增压的优点在于怠速都在增压，所以起步时进气量的加大会感觉低扭相当有力；不过以发动机曲轴带动的机械增压也存在高转速影响进气效率的问题进气压力足够大即使是自吸也能有效进气，但进气道中有涡轮且涡轮转速不够高不能形成有效的压缩进气那么这個涡轮就成为了进气的障碍。

红旗3.0L-V6 TD是如何调教这台机器目前还没有实车测试也不好评价不过现在使用机械增压的大排量发动机太少了，┅般性能机会以双涡轮或单涡轮双涡管技术实现高效增压介入转速控制在1000转以内的增压效果会更理想；所以这台红旗SUV可能低扭会很强劲，但相比同样排量的V6废气增压发动机仍可能有一定差距

目前对HS7的评价仅限于这些，是否有性价比、对标哪些SUV仍旧是谜不过不论价格高低关注一下也没有什么损失，毕竟是中国汽车的标志品牌

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