气泡对润滑的负面作用很明显

1、气泡在随着油液流动的过程中经过高压区域时，受到压缩会迅速升温温度可达几百摄氏度，造成油液局部高温因此变质。深、窄的油箱更容易产生泡沫问题宽敞、低矮的油箱相对不容易产生泡沫问题。

2、回油区和吸油区间隔较短回油管出来的油还来不及释放气泡僦被吸走，导致气泡持续滞留在系统内机械构造造成油液流动受阻也会引起气泡问题，例如管道转拐处油路不畅导致油流受限等等，會把油里溶解的空气释放出来形成气泡这种情况也会引起机械气蚀和油液局部高温。

3、气泡越小油液更容易形成较多、稳定的泡沫，鈈容易破裂消逝润滑油里进入水分会降低油液的界面张力，使润滑油更容易产生泡沫

4、润滑油的黏度越高、油里含有的气泡越小，那麼气泡释放出去的速度越慢这样就会造成油里含有的气泡较多。气泡越大越容易破裂，而小气泡相对比较“顽强”不容易破裂，因此生成后就比较稳定需要较长时间才能消逝。

5、发动机润滑油被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差工作温度可达400°C至600°C。

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