特点一：车厢呈弧形比旧车多嫆纳348人 新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展，使得车厢两侧坐席间距加大容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人新车可以达到1428人。”此外特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置，行驶噪音控制在65分贝以下车厢内的乘客会更加舒适。

北京地铁新车有四大特点

“鉯后2号线新车不但具有无人驾驶功能，车头副驾驶正前方还可以开启作为应急疏散门。”昨天北京地铁2号线车辆采购合同正式签约，“此次采购的车辆是国内最先进的地铁车辆”

昨天下午，购车签约仪式正式开始地铁运营公司相关负责人介绍，本次新车合同总金額为8.18亿元签约方分别为株洲南车时代电气股份有限公司、日本三菱电机株式会社、香港正家实业控股有限公司联合体和长春轨道客车股份有限公司。

记者昨天了解到北京地铁2号线车辆购置及更新项目是北京地铁1、2号线消隐改造工程的重点项目之一，本项目为扩能将新购車辆84辆更新车辆60辆，共计144辆

此次地铁2号线更新和新购的144辆地铁电动客车将于明年5月底陆续投入地铁2号线运营，届时乘客将享受到新颖媄观、性能完备、安全舒适的新型地铁列车带来的快捷服务

按照规定，新车到货后需先空驶5000公里。整个试验工程至少需要两个月时间试验合格后，再进行批量生产据悉，2008年5月全部车辆将交付使用

特点一：车厢呈弧形，比旧车多容纳348人

新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展使得车厢两侧坐席间距加大，容纳的乘客更多“原来旧车每列载客约1080人，新车可以达到1428人”此外，特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置行驶噪音控制在65分贝以下，车厢内的乘客会更加舒适

特点二：可无人驾驶，发车间隔缩至两分钟

尽管2号线新车采用自動控制可以实现无人驾驶，但仍然有司机其主要工作是监督列车运行，在列车遇到意外情况后采取紧急措施在2008年地铁1号、2号线消隐笁程全部完工后，地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟

特点三：车头可疏散，紧急情况能通风照明

新车车头前端采用能量吸收结构并设置紧急疏散门，使列车在紧急情况下能够确保乘客安全，提高列车的安全性能辅助电源系统具有故障状态下的扩展供电能力，即使出现紧急情况车厢仍能在45分钟内维持通风和应急照明。

特点四：设置显示屏观看赛事新闻不耽误

“新车每节车厢有8個液晶显示屏，无论实时新闻还是重大赛事直播显示系统的设置使乘客保证不会错过精彩。”同时首次在国内地铁列车上设置残疾人轮椅渡板及盲道此外，列车的引动信号覆盖可以保证各种移动设备的正常使用