用了这么多汽车音响感觉挪威在哪SEAS汽车音响最好用你们觉得呢?

在家庭音响圈子中挪威在哪西雅士SEAS可谓享负盛名。对于西雅士SEAS的喇叭M记从家用发烧友们口中听到最多的一句话就是“声音真的赞”,然而由于M记平日里接触的都是车鼡喇叭在过去并没有和西雅士SEAS品牌的产品亲自“打过交道”,唯一的经历就是曾经听过由西雅士SEAS为其他品牌代工的一款车用喇叭可以說是留下了十分?的印象。

来自挪威在哪的西雅士SEAS在全球音响界都极具名望

而在今年广州展结束之后,广州车元素取?了西雅士SEAS车用音響的中国?区官方代理授权而这也就意味着国内汽车音响发烧友们(当然包括M记本人在内)也能够和家用玩家一样,亲自欣赏到传说中嘚“西雅士SEAS之声”在端午节假期结束之后,M记便第一时间来到广州车元素旗舰店一睹西雅士SEAS的风采。

位于广州天寿路的车元素旗舰店?处广州最繁华的天河商圈,门外无论日夜均是一片车水马龙的景象;然而在进入到店内之后雅致舒适的布置和环境马?让人有了一份惬意愉悦的?心情。

在出发之前M记已经做了功课了解到西雅士SEAS品牌把车用产品专门冠名为“SEAS LOTUS”系列,而目前该系列旗下包括了两个子系列的产品分别是Reference以及Performance。在车元素的产品展厅就摆放着一套西雅士SEAS LOTUS的Reference系列RS 165/1两分频套装,而这也就是我们今天所要试听的“主角”

在車元素的展厅内,RS 165/1?到“最?规格”的展示可见其具有成为“镇店之宝”的实力

按照西雅士SEAS的官方介绍,Reference系列是专门为希望在车?体验箌最精准、最逼真的音乐还原的人而设计可以定义为汽车音响当中的“尖端产品”,而这次我们试听的RS 165/1套装则是由RT 27F?音单元以及RW 165/1中低音單元组成并使用了双分频器的喇叭分频方式。

RT 27F?音单元使用了半球形振膜由西雅士SEAS独家设计及生产的SONOLEX纤维所制成,并且使用了铷磁体+低粘性磁液(让音圈具备良?散热性能)+坚固的注塑外壳(保护磁体及音圈降低结构共振),让单元具有充沛的驱动力和频率响应在整个?频段当中都能表现出良?的控制力。

在外观?RT 27F最具特色的应该就是其后壳的形状


在侧面也贴有SEAS LOTUS的LOGO,展示其纯正的西雅士SEAS血统

官方頻响曲线西雅士SEAS给出的RT 27F工作频响范围是2500Hz-30KHz,从频响曲线中可以看见从2500Hz??开始,一直到远远超出10KHz(至?达到15KHz)的?方曲线都保持着平坦的走势,从中可以看出单元在中?频段有着良?的表现能力

165/1中低音单元使用经过精细铸型而成、并且表面进行了特殊涂层处理的音盆,在音盆外绕以天然橡胶制成的折环有效避免音盆边缘产生不必要的中频共振;大规格的金属相位锥,也能够有效提?音场的扩散性和響应速度同时也可以提升音圈的散热性能;在磁体方面使用大体积磁体,并使用活动式极片让音圈具有充裕的活动空间;在T铁?方和丅方都垫有厚铜环,能够降低磨损、增加过载余量;坚硬、坚固的注塑金属盆架也为喇叭在工作时提供了充分的保护和支撑;固定在玻璃纤维加强板?的镀金接线端子,同样也发挥着降低信号损耗、让信号?加真实的作用

相位锥十分醒目,而在播放时这个相位锥也能够起到优化音色的作用

镀金接线端子让信号的损耗和干扰都控制在极低水平

Made in Norway(挪威在哪制造),对于西雅士SEAS的粉丝们而言其实就是一句极具号召力的“广告词”

对于RW 165/1单元的工作频响范围官方给出的数据是50Hz-3000Hz,而从频响曲线中可以看到单元从接?100Hz开始到大约5KHz??的区间,曲線都保持着??的平坦性无疑代表单元在中低频和中频段都有着?出色的表现

双分频器型号分别为RX2.5H和RX2.5L,从名称?就可以知道两者是分別与?音单元(High)以及中低音单元(Low)进行连接常见的两分频套装喇叭分频器都是一体式的设计,而该套装采用这种双分频器的构思則是为求让?频与中低频的频点切割都?加精准,同时?音单元通过单独的?频分频器可以进行?多的调节,让车主在“被动”的情况丅依然可以对音色加以调整。

两分频套装中使用双层分频器应该算是颇有特色的分频思路

RX2.5L中低音单元分频器,和常见分频器相比接?音的一组接口(TW)变成了直通(DIRECT)

RX2.5H?音单元分频器,可以对?音单元进行单独的调节

RT 27F?音单元以及RW 165/1中低音单元的额定功率分别为80W和100W为求给单元以充足的功率供应,店内使用功率2x235W的ARC2500 CXL进行搭配并使用备受玩家们赞赏的阿尔派CDA-9887作为主机音源。

由于这次测试也是这套喇叭到店後的“初试啼声”因而在开机之后我们首先进行一段时间的煲机,以便让喇叭状态?佳而使用的曲目包括了粉红噪音音频(煲机的基夲曲目),以及胡琳的《Jazz Them Up》碟片(旋律柔和节奏舒缓让喇叭可以轻松而循序渐进?“放松筋骨”)。

在刚刚开始播放胡琳的碟片时粗聽之下,已经能够感受到喇叭具有?不俗的水准:音色干净、真实可以说是十分清澈的声音;而由于相位锥的缘故,也能够感受到音场嘚扩散性确实比较理想

当然?述的听感,只是在煲机阶段一个粗略的感觉这个时候喇叭还是让人感觉有点偏“紧”,无论此时此刻我們对声音的感觉是??都不能视为最准确的评价。因而在把碟片完整播放完一遍后我们才开始真正聚精会神?去了解这一套喇叭的還原表现。

正如?面已经有所提及的喇叭的音色以“干净清澈”为最显著的亮点,中?频在细节?体现出不俗的解析力同时中低频段吔有理想的质感,让声音在细腻清晰之余也不失圆润和弹性因此我们所听到的歌声,一方面充分表现出歌手本身偏向甜美的音色特点叧一方面也体现出?出色的声音质感和演唱情感。而同时这个时候喇叭已经基本没有偏紧的感觉因而喇叭?多的特长也开始?到体现:速度感鲜明,声音轻盈爽朗不存在半点拖沓笨重的感觉,能够给人以舒适而明快的听感

?所述,喇叭在播放人声类碟片时能够有??的解析力以及质感,明快的速度感也让声音?显活泼怡人让声音逼真传神又感情鲜明,既栩栩如生亦有血有肉中?频的出色表现讓女声作品具有十分理想的演绎水准,而同时中低频的质感和弹性也能够让男声???的刻画

用《Round-Up》(“万宝路”)的《威廉退尔序曲》来测试,效果同样让人满意这首

曲目是节奏明快的交响乐,同时也有众多震撼彭湃的大动态场面可以说不但对功放的功率输出和控制力是极大考验,对于喇叭的还原能力也有着不?的要求开头的一段号角声,音色明亮通透而不失圆润节奏清脆不显刺耳,从中可體会出喇叭在中频及?频段出色的解析力;旋即马?奏响的是一段“赛马曲”快板从弱到强的渐变拿捏到位,?提琴的声音尽管飞快烸一下的节拍依然能做到清晰可辨,尤其是在歌曲结尾“赛马曲”部分以加强的方式再度奏起后每一处乐器的每一下弹奏依然能够?到准确的刻画。而同时中低频段的不俗表现,也能够将歌曲应有的“恢弘气势”进行到位的衬托而由于喇叭在明快的速度之余还有着出眾的扩散性,反应到听感之中音场的广度和深度均令人印象深刻。

每套RS 165/1套装还附赠一对印有西雅士SEAS品牌LOGO的手套给人的感觉就是“不愧昰大腕,?有‘国际范’”

在经过这番试听之后对于闻名已久的西雅士SEAS品牌,M记有了?直观的印象也可以说是有了??的影响。实際?在听音口味方面M记略微偏重素来喜欢凸显饱满和暖的音色,然而这一次所听的西雅士SEAS之声尽管并不以这些特点见长,然而其清晰の余不显生冷、细腻之余又具韵味、清新之余又不流于单薄、写实之余又有辽阔空间感可以说都是直接敲中每个爱乐者的心弦,而M记自嘫也没有例外“闻名不如见面”这句话放在音响界,无疑该说成“闻名不如听音”在亲自试听过这一套Reference RS 165/1之后,相信你也会赞同M记下面這个观点:西雅士SEAS车用喇叭确实不负发烧美名,确实不仅仅只是个传说

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一提起陶瓷大多数人想到的可能是我们天天打交道的餐具或者摆在家里的工艺品,这种再平凡不过的材料似乎和音响沾不上边令人大跌眼镜的是,挪威在哪西雅士Hi-End级汽车音响系统偏偏使用陶瓷作为音盆那么,这种扬声器到底是噱头还是物有所值陶瓷喇叭容易碎吗?这种陶瓷和我们平时生活中所使鼡的一样吗没关系,我们接着往下看

北欧人向来就对材料有着天生的苛刻,尤其是在做音响方面笔者曾经听过一位业内资深扬声器設计师说过:“国内做喇叭这么多年,其实很多中高端喇叭还是用的进口膜片为什么进口?除了设计和工艺外就是材料。比如北欧那些音响品牌当年做纸音盆的时候,即使价格再贵也坚持使用北欧的木材做纸浆,为什么因为寒带的树木生长速度慢,纤维比一般的樹木长而且密,这样的材料做出的音盆很好听”

而有着70年历史的挪威在哪西雅士SEAS自然也从骨子里对扬声器材料的要求异常苛刻你可以說他们偏执,但是一般偏执狂最容易做出好东西!

好材料是自己长出来的!

打开黑色全铝航空箱外包装,一套白色陶瓷音盆跃然而出洇为这种白色相当与众不同:不像普通瓷器那般追求光滑与细腻,反而有种粗糙感极微小的颗粒自然的紧密排列,给人的感觉温婉而有質感

西雅士的工程师告诉我:“它并不是全陶瓷制造,而是采用陶瓷-镁铝合金三明治结构制造的振膜先做出铝镁合金振膜,然后通过特殊的技术让陶瓷慢慢长出来就像种菜一样。

镁铝合金提供了有效的阻尼和支撑并防止了振膜在剧烈震动中产生破裂。表面生长的超薄陶瓷层有效改善了单元的微动态能力和分析力”这种先进的工艺不仅利用了陶瓷的物理性质,又解决了陶瓷脆容易碎的缺点但是,喑盆居然是种出来的这太出乎意料了。

汽车音响有着和家用音响完全不同的使用环境车用环境需要扬声器稳定的在高温、潮湿、震动、灰尘等环节中使用,相比家用音响设计和材料都会有区别因此,挪威在哪西雅士牵手汽车音响中港澳总代理深圳非常城市耗时3年改進了这套系统,最终成功的将陶瓷音盆技术应用在汽车音响之上从技术参数上看SEAS SR6.2二分频套装扬声器,就知道非同一般了频率响应为45-30K HZ,極好的数值高、低音频完全覆盖,增强音色的丰满度100W的额定功率和(2.83V/m):88dB的灵敏度,搭配相匹配的功放彼此琴瑟和谐,演绎出曼妙動人的好声音怕是其他音响产品也只能望尘莫及了。

挪威在哪西雅士SEASSR6.2二分频套装扬声器的奢华贵气从外观上就可以看出那闪着冷峻光澤的喇叭磁铁,用的材质是德国高品质钢材磁路内置厚重的铜短路环同时降低了非线性失真和互调失真,如此既提升了磁场的均匀度,降低了扬声器失真还能在极大程度上还原了真实的声音。

除了喇叭磁铁喇叭振膜也是该产品外观上的一大亮点。看那雪白的颜色純洁得让人都不舍得用手去触摸它,生怕给它留下一丝污点看着它,就像看到了挪威在哪那白雪皑皑所覆盖的山峦圣洁无暇,令人向往SEAS SR6.2高音单元尺寸是27mm,同样采用陶瓷-镁铝合金三明治结构球顶振膜配合西雅士自制的SONOLEX丝织物折环提供了有效的阻尼并降低了谐振频率和提升了一致性。

中低音单元喇叭尺寸是165mm相对于高音,超大面积的陶瓷盆面换来的是音质改变对人声和古典音乐的表现都很细腻,尤其昰中低音方面瞬态很好丰满有力,动态性能强音场定位准确。

完美音质宛如初吻般铭记于心!

静谧的试音间里,SEASSR6.2二分频套装扬声器播放的第一首曲目便是琵琶古曲《十面埋伏》“铮”的一声起,便在人毫无波澜的内心里激起一个涟漪让人不禁屏息凝神细听。清晰奣亮的乐声纯净得毫无杂质,非常悦耳在曲乐初步展开,便气息急促让人感觉形势紧急,氛围紧张;突然曲调开始平缓、低沉下詓,如泣如诉又似一小女子的喃喃细语;正当你沉浸在这种无奈、彷徨的愁绪中时,曲风再转音乐由散渐快,越发激昂这悲歌慷慨の声萦绕在耳边,仿佛一只大手紧紧的攥住了你的心让你也切身体会了一番兵荒马乱,四面楚歌的绝望与悲凉……

乐感丰富的音乐回放表现能把音乐当中的光泽温暖的烘托出来,不是刻意强调中频来表现暖调的音乐而是以均衡又稍微明亮的色彩,带出音乐蕴藏的缤纷卋界

听过SEAS SR6.2二分频套装扬声器后,就像是给你的听觉开了荤日后对于音乐的追求也会越发有品位了。在享受过这种感觉以后怕是耳朵洅也不能将就了吧!

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当然可以啦挪威在哪SEAS汽车音响款式多,种类齐全适用于各个品牌的车!

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1.汽车音响改装注意,高、中、低音的扬声器也要各自独立如果安裝在一起只会互相干扰

2.在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要同时音响器材安装的位置、布局对音响效果

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