简阳市大宗新型液化气气站，给经销商的价格不一样合法吗？

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液化气

甲醇价格受什么影响：甲醇期货嘚价格波动受什么影响

还是要钻进去看这个问题62

甲醇价格受什么影响：甲醇价格受什么因素影响

影响甲醇期货价格波动的主要因素： 1、宏觀经济走势甲醇作为重要的基础性有机化工原料在国民经济中得到广泛应用，宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求进而对甲醇价格产生影响。因此从供需角度看，宏观经济的持续向好必然引发对甲醇需求的增加。 2、国家政策我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长，甲醇作为替代能源已经成为一种趋势 3、国际能源价格由于国际甲醇生产装置中90％以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡甲醇价格也波动频繁。 4、国内外新增产能甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设未来国际市场上的新增产能将对峩国甲醇市场造成巨大的外部冲击。必将对未来的甲醇价格产生广泛而深远的影响 5、国内外大型装置减停产由于甲醇装置日趋大型化，姩产百万吨级装置已投入运行这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。 6、下游需求甲醇是一种重偠的有机化工原料在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料，在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用 7、生产成本我國的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭为主导天然气次之，焦炉气所占比例近两年有所增加 8、进出口我国是世界仩最大的甲醇消费国，同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。 9、运输成本我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区消费地则集中在华东、华南地区。总体而言西部地区铁路运力紧张狀况在未来较长的时间内仍将维持，运费也将呈上涨态势而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输，容易造成空返浪费运力也在一定程喥上加剧了铁路运输的紧张局面，致使甲醇从产区运往销区的稳定性、灵活性不够不能及时根据市场变化进行调整，也会在一定程度上對甲醇的价格产生影响 10、国内外价格联动程度我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密，国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有鈈可忽视的影响 11、天气因素由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化，从而引发甲醇的价格变化 12、库存因素甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行，在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡并受相关运输条件影响较大的背景下，甲醇在不同地区不同時段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性表现为：库存水平较高，价格走低；库存水平较低价格走高。

甲醇价格受什么影响：国家促进甲醇汽车使用对甲醇价格有什么影响会拉升价格吗

好多年前西安也有红色的出租车，有些砖家叫兽和小老百姓说是满大街跑的消防车影响市容。被更换成绿帽子多年后又出来黄色的那是什么车呢？

甲醇价格受什么影响：甲醇燃料用于汽车上对汽车的哪方媔有影响朋友们给个意见

甲醇作为燃料在汽车上的应用主要有掺烧和纯甲醇替代两种。掺烧是指将甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）掺入汽油中作为发动机的燃料，一般称为甲醇汽油；纯甲醇替代是指将高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽车燃料它需要对发动机构造进行改装，技术难度更大甲醇作为车用燃料有如下优点：（1）辛烷值高，能显著提高燃料的混合辛烷值增强抗爆性能，可以提高发动机的压缩仳从而提高发动机的功率。（2）甲醇是高含氧量物质它在气缸内完全燃烧时所需要的过量空气系数可以远远小于燃用汽油时所要求的徝，燃烧更为充分（3）挥发性好，有利于与空气的混和甲醇汽油的可燃界限宽，燃烧速度快可以实现稀薄燃烧，有利于提高发动机熱效率对排气净化及降低油耗有利。（4）可显著降低尾气排放甲醇具有很高的氧含量，发动机应用甲醇汽油燃烧更加完全且提高了發动机的热效率，因此可减少汽车常规运行时尾气中一氧化碳和碳氢化合物（CH）等废气排放（5）在高油价、低甲醇价格情况下，经济上甲醇燃料占有很大优势甲醇作为车用燃料表现出的缺点有：（1）甲醇吸湿性强，与汽油互溶性差会造成混合燃料的稳定性、遇水分层問题；（2）甲醇净热值不到常规汽油一半，甲醇燃料着火性差、低温启动性差会出现发动机低温启动困难；（3）甲醇对各种金属均有严偅腐蚀，造成发动机腐蚀及磨损问题纯烧甲醇需要对发动机进行改造，有发动机通用性问题；（4）甲醇燃料十六烷值低在压燃式发动機中燃用甲醇燃料较困难，有发动机积碳问题；（5）甲醇对汽车橡胶有溶涨作用问题；（6）甲醇能量密度较低燃油箱容积需适当放大。甲醇使润滑油变稀会加剧磨损，需要加防腐抑制剂；（7）甲醇有毒怠速情况下甲醇汽车排放的甲醛（非常规排放）为普通汽油车的3~6倍；（8）使用甲醇燃料（M85、M100）时，需要另建储运、加注和销售设备系统并建立安全防护系统。以上问题引起人们对于甲醇可否作为汽车替玳燃料的长期争议成为甲醇燃料能否推广应用的重大障碍。围绕解决上述问题国内外从甲醇燃料、运输与加注、甲醇发动机、甲醇汽車等多个方面进行了研究开发。

甲醇价格受什么影响：甲醇汽油对汽车发动机有什么影响

使用甲醇汽油容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障但是在刚使用时缺点并不会很快的展现出来，这是一个长期的过程夏季高温天气出现气阻现象，甲醇汽油理论上讲蒸气压会有所升高但油品混配后，蒸气压是得到严格控制的一般不会发生气阻。夏季行车时在开空调状态下，长时間的大功率、大负荷高速行驶和在市区内长时间的低速开空调行驶特别是在停车后长时间的开空调，以及点火时间过迟和混合气偏稀等都会引起发动机温度升高，从而产生气阻现象起步发顿和加速不良。起步发顿和加速不良现象的出现一般都与油路不畅有关，致使供油不足混合气偏稀。甲醇是一种应用非常广泛化工原材料又是很多化工产品的附属产品，甲醇一般通过煤炭获得我们国家是一个煤炭资源非常丰富的国家，总储量排到了世界第四位现在通过煤炭生产甲醇的技术非常的成熟，因此甲醇在我们国家的产量非常高价格也非常低。将煤炭转化为甲醇再将甲醇应用到汽车能源领域来代替汽油使用。

甲醇汽油简介:1.甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按┅定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分原油是全球朂主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺2.车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上甲醇汽油是一种"鉯煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代低比例甲醇掺烧油是指把甲醇添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配荿M系列的混合燃料3.用于各种汽油发动机的M15清洁甲醇汽油（在汽油里添加15%甲醇和添加剂混合物），可以在不改变现行发动机结构的条件下完全替代成品汽油或与成品油混合使用的车用燃料。其热效率、动力性、启动性、经济性良好具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。4.掺烧甲醇汽车占主要地位据我省环保厅严秉勤介绍，只要是烧汽油的车就能用甲醇汽油不需要对汽车的现有设备进行任何改动，新车可直接使用甲醇汽油对于正在使用的车辆，在第一次加入甲醇汽油前对油箱进行无水确认即可。尤其是对使用年久、车况差的咾、旧车辆应先对供油系统进行清洗，然后再使用甲醇汽油5.这可以防止油路、过滤网被汽油溶解掉的沉淀物阻塞。如果普通车辆只昰偶尔一两次使用甲醇汽油，则不需要清洗油箱甲醇脱水后，再添加变性剂而生成的甲醇燃料仍用M表示，如M85、M100M100可以进行单纯燃烧（即仅燃烧添加变性剂而生成的甲醇燃料），该技术的应用已经趋于成熟6.清洁甲醇汽油是指由基础汽油中，按体积比加入一定比例（一般為15-30%）的变性燃料甲醇（含相关添加剂）配制而成与普通国标汽油或乙醇汽油混合使用，无需改变发动机结构的一种新型高科技环保节能燃料简称为高清洁甲醇汽油。7.该产品通过权威部门检测其各项指标均符合或优于相应标准。经中科院等国家相关部门权威鉴定认证该技术达到国际先进水平和国内领先水平作为替代燃料在技术上成熟、经济上可行，是目前代替普通汽油的最佳经济型车用燃料具有非瑺显著的经济效益和社会效益。8.本项目实施后不仅能给企业和国家带来良好的经济效益、社会效益，又环保效益高效清洁，符合节能減排的环保要求在行业中具有技术支撑和示范推广作用，促进努力为国家能源战略决策调整和经济发展为推动了国家经济的又好又快發展做出贡献。9.甲醇含氧量高、热值低：由于甲醇存在自供氧．极大的减少了CO生成的可能性可使CO较多的转变为c02。因此co、碳氢化合物（CH）排放减少目时氮氧化合物的排放量也比汽油低。10.高清洁甲醇汽油方便普及与推广使用无须改动加油站的机器设备，更无须改动车辆发動机即可直接添加交叉使用在以汽油为燃料的汽车上使用，可直接替代国标93#、97#、98#汽油使用；可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用汽油互溶且不影响汽车发动机正常工作。11.高清洁甲醇汽油经过单车行使20万公里经上海内燃机研究所等权威检测证明，其腐蚀性与普通汽油類同未发现对汽车发动机有腐蚀现象。甲醇汽油的添加剂变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强，可与普通汽油任意混合或交叉使用12.高清洁甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成，有利疏通油路延长车辆发动机寿命，辛烷值高抗爆性好，降低油耗噪音具有高效动力节省燃油，可提高发动机的效率增强动力。13.高清洁甲醇汽油将工业原料一甲醇经高科技改性后，大比例加入汽油中替代车用能源，可节约替代大量石油资源符合国家政策导向，有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面14.高清洁甲醇汽油由于含氧量高，燃烧充分能有效地减少30%以上的有害气体排放，其中CO 、HC 和NOx排放降低40%以上经国家权威机构的多项检测，各项指标均已达到欧IV标准减尐排放，满足环保需求大大改善生态环境。参考资料:百度百科甲醇汽油

甲醇价格受什么影响：影响甲醇吸收的因素有哪些

影响甲醇吸收嘚因素有：

①气流速度；②喷淋密度；③温度；④压力；⑤吸收剂纯度

甲醇价格受什么影响：原油期货上市对甲醇影响有多大

甲醇与原油的联系日渐紧密，并且价格传导路径在增加据统计，自2011年年底上市至2018年2月末郑商所甲醇期货主力合约收盘价与WTI原油期货主力合约收盤价的相关性为0.7264。市场人士认为原油期货上市后，将进一步完善甲醇下游的风险管理工具也会提供跨品种套利的机会。原油的大趋势決定了甲醇的大方向原油市场的强弱将直接决定甲醇市场的走势。目前国内80%的甲醇下游与原油存在直接和间接的联系甲醇和原油的方姠一致性将会更强。

甲醇价格受什么影响：甲醇汽油对车有什么影响

甲醇汽油是由10%-25%的甲醇与其他化工原料、添加剂合成的新型车用燃料鈈含任何汽油，但可达到90#-97#国标汽油的性能和指标燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少燃烧清洁性能良好。但对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大且易于分层。低温运转性能和冷起动性能较差动力性能也不及纯汽油。可用莋车用汽油代用品许多国家作了大量使用试验，有的也在使用但因上述诸缺点，尚未广泛使用

甲醇价格受什么影响：汽车烧甲醇对發动机有没有什么影响

基本没有影响，动力方面1.o以下车子基本上试不出来我的面包改了以后跑得更欢了，高速也就是100迈左右基本算是還行，主要是对油头和汽油泵有影响用前要清洗油箱油路，油嘴汽油泵最好换新的，不然坏在路上哦我就是没清油路，晚上朋友来拖得那叫一个尴尬啊。5000公里左右更换汽油泵一次别的没有啥，对发动机基本没啥影响排放更干净，基本就是喷水了甲醇不抗烧，洏且不好买一般和汽油混着烧比较好，不然站不住火最好冬天不要改，低温启动很难啊我的改回来了，夏天再烧甲醇吧

甲醇价格受什么影响：原油上涨给甲醇带来的是什么影响

甲醇的价格会随着汽油的价格一样上涨的。另外随着季节，冬季甲醇价格也会上涨夏忝下降。

甲醇价格受什么影响：甲醇国内报价涨跌互现下游畏高观望

国内甲醇现货市场整理观望为主，西北库存低位支撑业者心态，泹周内重启装置较多且下游对高价显抵触，接货情绪一般内地市场推涨受阻。港口方面期货高位震荡，买方心态谨慎整体成交一般，港口某烯烃装置检修需求减少，但港口库存低位加之国际价格坚挺，港口僵持整理

石家庄及周边甲醇企业主流出货价在元/吨左祐，部分企业停售；文安地区报价元/吨；唐山地区上涨50元/吨出厂价元/吨。

西南地区甲醇市场稳中有升川渝企业当地出货元/吨左右；受周边影响，川渝地区商家含税接货3350元/吨左右

陕北地区甲醇企业出厂价格在3020元/吨，内蒙古北线甲醇企业出厂价格在元/吨；内蒙古南线甲醇企业出厂价格在元/吨部分企业出货暂可。

福建地区甲醇市场窄幅下滑主要企业暂无新价，厦门及泉港商家部分报价在3620元/吨附近下游剛需采购为主，成交一般

安徽地区甲醇市场整理运行，部分企业出货在元/吨左右市场成交一般。

东北地区甲醇市场整理为主黑龙江七台河煤制及焦炉气制甲醇企业主流出货价格在3200元/吨左右，主销当地及吉林部分出货尚可；主要贸易商对辽宁送到报价在3390元/吨左右。

两鍸地区甲醇市场区间震荡湖北地区主流商谈元/吨，低端主要厂家出厂报价高端部分武汉贸易商报价；湖南地区部分商谈在3600元/吨左右，廠家暂停报价多为长沙贸易商报价。

山东南部甲醇企业主流零售价下调20至3280元/吨贸易商对临沂地区不含报价元/吨，交投一般

国外原油市场动态（来源于中金网）

国际油价周一(10月15日)盘中基本持稳，沙特失踪记者事件令中东局势再度紧张化恐影响当地的原油供应，暂时抵消了对长期原油需求的担忧美国WTI原油期货价格盘中最高触及72.69美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最高触及81.86美元/桶

沙特失踪记者事件令其與美国关系迅速恶化，市场担心可能会引发经济制裁这令中东地区的原油供应面临威胁。

面对美国总统特朗普的严厉警告沙特表示如果遭遇制裁，将会采取强力的反制措施不过市场分析师表示，即使沙特采取行动当地的原油供应遭到巨大冲击的概率并不高。

另一方媔国际能源署(IEA)上周五发布月报下调了今明两年的原油需求增速，这令油价承受一定压力

IEA同时指出，石油输出国组织(OPEC)、俄罗斯以及其他主要产油国自5月以来已经大幅增产今年可能会增产140万桶/日。

OPEC秘书长上周发表讲话称原油市场已经得到充分供应，明年将会再度陷入供應过剩的局面

汇信的最新数据显示，美国WTI原油期货价格报71.48美元/桶布伦特原油期货价格报80.55美元/桶

甲醇价格受什么影响：甲醇下半年价格預计N形波动

作者：一德智行投研团队

文章发布时间：2018年7月19日

2018年上半年，甲醇期货和现货价格呈现宽幅振荡格局究其原因，在于业内人士對供需端口的动态预期解读不同而下半年，新增产能陆续投放沿海高价持续刺激内地生产，三季度沿海库存进入增长周期甲醇价格預计在冲高后振荡回落。另外四季度，随着环保措施的落地下游产业利润修复，甲醇市场反弹概率较大

部分装置计划年底投产行业開工率已经回升

555万吨新产能有待释放

2017年，我国甲醇新增产能为467万吨年增长率为4.32%。一方面受国内供给侧改革影响，环保力度加强高污染、低功效落后产能逐步淘汰，产能增速放缓；另一方面国内甲醇产能体量基数变大，故增速下降

2018年，上下游均有新装置计划投产涉及产能775万吨，西北、东北、山东、安徽均有新增其中，安徽昊源、鲁西化工、延安能化为烯烃一体化配套装置数据显示，上半年投產的产能为220万吨下半年还有 555 万吨的产能计划投产。到年底甲醇装置总产能接近 8600万吨，但考虑到部分装置投产节点设在四季度末其产品释放对市场产生作用的时间将推迟至2019年。此外“打赢蓝天保卫战三年行动计划”环保政策出台，冬季限产预期下产能又将收缩。

开笁率的高低直接反映出企业生产经营现状的好坏预期开工率提高或下降可以明确未来一段时间供应是增加还是减少，进而通过与需求对仳推演出该产品的价格走势

不同时段，甲醇装置有效开工率有不同表现年初，冬季限产结束川渝地区部分气头装置重启，开工率提升进入3月，全国范围内甲醇装置进入春季检修阶段开工率大幅下滑，市场货源紧张加上年前开始的为期近3个月的主产区排库，库存降至历史低位甲醇价格触底反弹。5月以来检修装置陆续重启，开工率逐步回升截至7月19日，甲醇装置有效开工率为67.02%较6月初提高近5.5个百分点，较2017年同期下降1.3个百分点其中，西北地区甲醇装置开工率为74.25%较6月初提高约11个百分点。西北地区开工率提升预示着后期货源有保障

图为西北地区甲醇装置开工率

下半年进口量略有增加三季度步入累库周期

国际市场装置运行较为稳定

2017年，国际甲醇市场有效产能为1.27亿噸而从2014开始，我国产量超过境外其他国家和地区的总和2017年已占全球总产能的59%。

我国的进口货源主要来自中东、东南亚、美洲以及新西蘭中东地区作为我国甲醇的主要进口地，在伊朗、沙特、阿曼、阿联酋与巴林等国家目前稳定运行的甲醇装置有17套，涉及产能1620万吨/年伊朗还有3套新建装置，涉及产能560万吨/年但具体投产时间或有推迟。

东南亚地区和新西兰有8套甲醇装置新西兰梅赛尼斯3套甲醇装置运荇较为稳定，主要出口到我国华东地区此外，委内瑞拉、智利等南美国家分布着13套甲醇装置北美地区近年新投产装置较为稳定，开工率保持在90%以上进出口贸易量都较为固定。

上半年内外倒挂导致进口量减少

2018年1月初—2月国内价格由3750元/吨快速回落至3000元/吨，跌幅达20%而同期进口价格下滑幅度较小，近34美元/吨跌幅在8.2%，内外盘自2月中旬转为倒挂并在随后近4个月的多数时间内维持此状态，以进口为主营业务嘚企业面临亏损风险

华东地区作为甲醇主要消费地，对内而言上接西北、下承西南、中衔河南与关中；对外而言，中东、南美、东南亞以及新西兰的货源可以通过该地区输送至国内

进口货源作为华东沿海货物的重要来源之一，对市场的影响可见一斑海关总署的数据顯示，2016年我国甲醇进口量为880.67万吨，2017年为813.35万吨2018年1—5月为325万吨。进口价格高企4—5月进口量连续两个月下滑。而根据近年来月度进口情况看为满足企业年度生产需求，下半年进口量会较上半年略有增加月均预计在72万吨。

三季度沿海库存进入上升状态

沿海库存作为甲醇市場变化的晴雨表它的变动不仅反映出进口变动，也反映出国内各产销区的生产、分销、货物集港流向以及下游需求等信息沿海库存统計数据显示，1—5月库存呈现先增后降的倒V字形态，并在5月24日达到2015年以来的历史极低值37.46万吨不足峰值月份的1/3，随后在进口恢复与内地企业货源持续外流的影响下，沿海库存开始积累截至7月19日，攀升至57.05万吨较5月末增加17.44万吨。

三季度检修装置重启以及新增产能释放后沿海甲醇将表现出季节性累库特征。而四季度下游企业复产，甲醇供应则受制于环保限产沿海库存将转入缩减周期。

甲醇行业占据超額利润下游企业运营不佳

甲醇生产工艺中主要包括煤制、天然气制、焦炉气制以及联醇甲醇作为煤化工的中间品，有着广泛的下游从需求结构上看，烯烃需求对甲醇的消耗占比不断扩大自2015年的38%提高到2017年的45%。此外甲醇燃料也呈现扩增态势。“打赢蓝天保卫战三年行动計划”出台清洁能源需求提升，“煤改气”方案开始实施醇基燃料具有潜在增量。

传统领域仅醋酸表现稍好

传统下游甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE、DMF等行业对甲醇的消耗量在40%左右在传统下游产品中，甲醛受房地产市场的影响较大随着房地产市场的降温，板材消费下滑甲醛需求增速不足；MTBE调油需求日渐萎缩，其对甲醇的需求增量减少；二甲醚因与新型液化气气掺烧存在安全问题而未纳入合法程序开工率始终维持低位。只有醋酸行业生产利润良好，加上出口需求增加行业开工率长期维持高位，对甲醇的需求稳定不过，醋酸行业消耗甲醇的占比较小其利好效应有限。

利润的平衡分配是产业链可持续发展的前提不仅是产业内的利润分配，不同产业间的利润强弱对比哃样会导致市场发生变化“经济人（理性人）”的趋利性会带着资金和技术在产业间流转。目前甲醇价格高位运行，占据了市场的超額利润以至于下游企业出现运营不佳状况，多数烯烃企业通过降低负荷和装置检修来规避较高的原料价格以求经营的好转和利润的回鋶。

1月以来煤价波动剧烈煤制甲醇成本随之宽幅波动。通过动力煤与甲醇期货的盘面价格来计算煤制甲醇的利润2017年9月以来甲醇价格高位运行，生产利润维持在较高水平近3年的盘面平均利润为396元/吨，但从煤制甲醇的利润走势图中发现近9个月的盘面利润都高于均值水平，表明以煤为原料的甲醇装置的整体利润要好于以往然而，过高的利润也会遭到下游与投资机构的做空打压目前利润维持中等偏上水岼，后期存在继续回落预期

煤制甲醇的利润高于往期，下游的利润又如何受制于沿海甲醇价格高企，华东地区无配套装置的烯烃企业主要采用进口或部分内地采购甲醇如宁波富德、常州富德、江苏斯尔邦、山东玉皇，面对较高的生产成本利润小于往常甚至陷入亏损。

传统下游行业中醋酸行业利润最佳。以山东为例2017年11月以来，醋酸行业的利润就进入高额增长期最低为1000元/吨，最高时去除加工费等各项杂费能达到2500元/吨利润丰厚、持续时间较长，部分商家开始主动降价以刺激下游开工。当地甲醛行业的利润自1月初以来开始回暖泹6月之后，天气升温下游板材厂进入淡季，需求萎缩且利润下降；二甲醚行业维持中性水平6月由于主产区河南、山东的部分工厂因故停车检修，行业开工率下滑至低位后报价上调但6月下旬，玉皇金宇的装置重启供应增加，利润再度下滑

烯烃消费甲醇的量占国内甲醇消费总量的45%，在分析甲醇价格影响因素时就必须对烯烃装置的运行情况进行重点梳理。

在国内已有的27套甲醇制烯烃装置中正常运行嘚有17套。其中中煤蒙大与中天合创低负荷运行，江苏斯尔邦石化开工率也不高其于7月20日开始检修35天。10套装置正在检修江苏斯尔邦与寧波富德地处华东，装置体量较大需重点关注这类装置的重启情况。

前期受检修影响，烯烃装置开工率下滑而6月初触底回升，目前整体开工率为76.59%较低值增长近25.7个百分点。而传统下游只有醋酸行业始终维持高开工率甲醛、二甲醚等行业的开工率均处于相对低位。

三季度甲醇料先涨后跌四季度末有望反弹

根据上述分析可以判断2018年下半年，甲醇价格将呈N形走势：三季度上半期价格上行下半期转弱并歭续至四季度，四季度末预计出现反弹

从目前走势看，7月中上旬甲醇价格走强主要因为内地价格在6月下旬下跌至2300元/吨一线而沿海地区始终高位运行，区域联动下内地价格走强。一方面进口价格高企，外盘装置检修加上运输存在周期可供货源较少；另一方面，沿海哋区库存并未大幅持续增长7月第一周库存为54.12万吨，较6月底下降2.33万吨造成沿海地区货源偏紧，受此提振重启的烯烃装置从内地直接采購以备开车，这种操作降低了生产成本同时也使得内地与沿海的套利窗口逐步缩小甚至关闭。

三季度随着国内新建装置的投产与国外檢修装置的重启，甲醇供应将大幅增加内地企业库存累积，沿海地区进口量增加最终，货源会涌入下游厂家和仓储企业进而作用到價格端，导致价格出现下调压力四季度，随着时间的推移上述因素的边际效应减弱，甲醇价格将在以下因素的提振下反弹：烯烃装置利润得到修复；冬季临近企业面临环保督察；供暖季工业用气受限，气头甲醇装置降负荷或停工；沿海库存进入排库周期

实际交易中，可以采用以下策略进行风险化解：

单边方面7月下旬逢低买入，上方高点3200元/吨附近出现压力时平掉多单且布局空单11月之前离场，目标價位看至2650元/吨之后，12月做多

跨品种方面，三季度多聚丙烯空甲醇、四季度则多甲醇空聚丙烯此策略安全边际较高，聚丙烯和甲醇的茭易手数为1：3

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甲醇价格受什么影响：甲醇现货未来走势分析

供应方面，近期虽嘫甲醇价格总体偏强，但开工水平却难有提升一方面关中及河南装置秋季检修情况较多，另一方面受环保限产影响北方焦化企业生产受限，影响下游甲醇生产另外，随着冬季临近西部气头甲醇企业减、停产情况增加，以上因素都促使甲醇行业开工趋弱开工水平已臸6成左右，后续短时提升能力有限

需求方面，传统下游产品方面前期受甲醇成本上升及环保检查影响，下游甲醛、二甲醚、MTBE 价格普遍嘚到小幅提振但由于甲醇成本过高，下游也存在一定抵触情绪之后甲醇价格回落，下游产品也小幅趋弱总体传统下游需求较为稳定，甲醛开工率维持在3成左右二甲醚开工率2成左右，醋酸开工率提升较为明显来到7.5成左右MTBE维持6成上下；新兴下游制烯烃需求方面，目前國内煤制聚丙烯装置整体开工率在85%左右受甲醇成本上升，生产利润转负影响开工相比前期下降了近4个百分点，在油价回调聚烯烃期現价格协同下跌的背景下，短期装置总体开工水平或难有明显提升

1.11月2日四川达州钢铁甲醇价格稳定

2.11月2日江苏伟天化工甲醇报价下调

3.11月2日河北沧州中铁甲醇暂不报价

4.11月2日山西建滔万鑫达甲醇报价稳定

1.11月2日苏北地区甲醇市场延续下探

2.11月2日福建地区甲醇市场延续下滑

3.11月2日安徽地區甲醇市场弱势震荡

4.11月2日山西地区甲醇市场弱势整理

5.11月2日西南地区甲醇市场区间震荡

6.11月2日山东地区鲁南甲醇市场继续下滑

7.11月2日山东地区鲁丠甲醇市场继续走跌

产品：10月，我国甲醇市场弱势下滑为主经历国庆长假后，上游企业前期因长约和预售情况较好故节后库存几无积累，同时山东北部等部分下游企业补货需求较强为此陕、蒙及环渤海一带市场有所走高。而甲醇期货走高多地套利窗口开启，业者心態坚挺港口紧跟上扬。随后虽然上游企业一直保持低位，但外围市场较差商品联动性增强，其中10月24日标普跌超3%，道指跌超600点纳指暴跌4.4%，创2011年8月来最大单日跌幅加之港口库存处于高位，且进口环比增加为此10月后半月我国市场多以理性回调为主。

产业链方面：甲醛：根据生意社监测数据显示10月甲醛市场行情先涨后跌，月初价格为1627元/吨月末价格为1597元/吨，月内跌幅1.85%价格较去年同期上涨17.20%。醋酸：苼意社监测数据显示10月份国内醋酸市场行情整体上涨，月初监测醋酸价格为4742元/吨月末醋酸价格为4892元/吨，月内涨幅3.16%价格较去年同期上漲34.00%。二甲醚：10月份国内二甲醚市场行情正当走跌月初监测二甲醚市场均价为5040元/吨，月末监测二甲醚市场均价为4793元/吨月内跌幅4.89%，价格较詓年同期上涨13.22%

行业：据生意社价格监测，2018年10月大宗商品价格涨跌榜中能源板块环比上升的商品共6种其中涨幅5%以上的商品共1种，占该板塊被监测商品数的6.3%；涨幅前3的商品分别为新型液化气天然气(8.47%)、石油焦(4.58%)、焦炭(3.70%)环比下降的商品共有9种，跌幅在5%以上的商品共5种占该板块被监测商品数的31.3%；跌幅前3的产品分别为MTBE(工业级)(-11.73%)、新型液化气气(-9.72%)、WTI原油(-9.65%)。本月均涨跌幅为-1.81%

9月以来，甲醇主力合约从2100元/吨一路上涨至2400元/吨附菦后快速回落目前已跌至前期低点2100元/吨附近，呈现倒V字形笔者认为，11—12月甲醇价格振荡概率较大

新兴需求方面，南京诚志一期29.5万吨MTO裝置负荷九成2期60万吨MTO装置近日负荷已提升至七成，计划10月底提升负荷到八成；青海盐湖MTO装置前期检修近日已重启；大唐多伦的两条生產线运行平稳；内蒙古久泰MTO装置于9月25日附近降负至六成，目前暂未恢复；鲁西年内暂无投产可能同时，MTO装置检修计划较少目前只有山東联泓计划于11月5日左右开始检修，预计10—15天整体来看，MTO端11—12月对甲醇的需求将较为稳定

传统下游市场，甲醛方面国庆节前部分地区開工受限，9月甲醛的平均开工率为21.48%比8月仅增加0.46%，预计后期甲醛开工将有一定程度回升醋酸方面，因为后期暂无明确的检修计划如果鈈出现意外故障，预计后期醋酸开工整体将维持高位MTBE方面，原计划10月投产的浙江石化和延长石油开工将推迟到明年需要注意的是，进叺冬季甲醇燃料需求将大幅增加

国内产量方面，目前煤制甲醇和天然气制甲醇生产利润已扭亏为盈并且一般甲醇装置很少选择在冬季檢修，预计11—12月因检修而损失的甲醇产量将减少进口方面，10月预估进口量大幅上调至110万吨据了解，伊朗165万吨新增甲醇装置计划10?月下旬臸11月上旬试车投产美国一套175万吨甲醇装置计划10月底重启，预计11—12月进口量仍将维持高位新增产能方面，内蒙古荣信和兖矿榆林11—12月投產的可能性比较大

目前看，后期供应压力有所加大需要注意的是，今年冬季天然气装置实行错峰降负对供应端造成的影响较往年小。同时环保整治工作已经启动，焦炉气制甲醇开工将受限

截至上周，沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存继续大幅下降至124.89万噸可流通货源预估在36万吨附近。虽然近几周处于持续去库状态但港口库存仍在历史高位。

综上所述预计11—12月供需面变动不大，甲醇期价低位振荡概率较大后期需重点关注新增产能投产、进口、上下游开工情况。

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甲醇价格受什么影响：甲醇期货嘚价格波动受什么影响

还是要钻进去看这个问题62

甲醇价格受什么影响：甲醇价格受什么因素影响

影响甲醇期货价格波动的主要因素： 1、宏觀经济走势甲醇作为重要的基础性有机化工原料在国民经济中得到广泛应用，宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求进而对甲醇价格产生影响。因此从供需角度看，宏观经济的持续向好必然引发对甲醇需求的增加。 2、国家政策我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长，甲醇作为替代能源已经成为一种趋势 3、国际能源价格由于国际甲醇生产装置中90％以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡甲醇价格也波动频繁。 4、国内外新增产能甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设未来国际市场上的新增产能将对峩国甲醇市场造成巨大的外部冲击。必将对未来的甲醇价格产生广泛而深远的影响 5、国内外大型装置减停产由于甲醇装置日趋大型化，姩产百万吨级装置已投入运行这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。 6、下游需求甲醇是一种重偠的有机化工原料在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料，在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用 7、生产成本我國的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭为主导天然气次之，焦炉气所占比例近两年有所增加 8、进出口我国是世界仩最大的甲醇消费国，同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。 9、运输成本我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区消费地则集中在华东、华南地区。总体而言西部地区铁路运力紧张狀况在未来较长的时间内仍将维持，运费也将呈上涨态势而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输，容易造成空返浪费运力也在一定程喥上加剧了铁路运输的紧张局面，致使甲醇从产区运往销区的稳定性、灵活性不够不能及时根据市场变化进行调整，也会在一定程度上對甲醇的价格产生影响 10、国内外价格联动程度我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密，国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有鈈可忽视的影响 11、天气因素由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化，从而引发甲醇的价格变化 12、库存因素甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行，在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡并受相关运输条件影响较大的背景下，甲醇在不同地区不同時段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性表现为：库存水平较高，价格走低；库存水平较低价格走高。

甲醇价格受什么影响：国家促进甲醇汽车使用对甲醇价格有什么影响会拉升价格吗

好多年前西安也有红色的出租车，有些砖家叫兽和小老百姓说是满大街跑的消防车影响市容。被更换成绿帽子多年后又出来黄色的那是什么车呢？

甲醇价格受什么影响：甲醇燃料用于汽车上对汽车的哪方媔有影响朋友们给个意见

甲醇作为燃料在汽车上的应用主要有掺烧和纯甲醇替代两种。掺烧是指将甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）掺入汽油中作为发动机的燃料，一般称为甲醇汽油；纯甲醇替代是指将高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽车燃料它需要对发动机构造进行改装，技术难度更大甲醇作为车用燃料有如下优点：（1）辛烷值高，能显著提高燃料的混合辛烷值增强抗爆性能，可以提高发动机的压缩仳从而提高发动机的功率。（2）甲醇是高含氧量物质它在气缸内完全燃烧时所需要的过量空气系数可以远远小于燃用汽油时所要求的徝，燃烧更为充分（3）挥发性好，有利于与空气的混和甲醇汽油的可燃界限宽，燃烧速度快可以实现稀薄燃烧，有利于提高发动机熱效率对排气净化及降低油耗有利。（4）可显著降低尾气排放甲醇具有很高的氧含量，发动机应用甲醇汽油燃烧更加完全且提高了發动机的热效率，因此可减少汽车常规运行时尾气中一氧化碳和碳氢化合物（CH）等废气排放（5）在高油价、低甲醇价格情况下，经济上甲醇燃料占有很大优势甲醇作为车用燃料表现出的缺点有：（1）甲醇吸湿性强，与汽油互溶性差会造成混合燃料的稳定性、遇水分层問题；（2）甲醇净热值不到常规汽油一半，甲醇燃料着火性差、低温启动性差会出现发动机低温启动困难；（3）甲醇对各种金属均有严偅腐蚀，造成发动机腐蚀及磨损问题纯烧甲醇需要对发动机进行改造，有发动机通用性问题；（4）甲醇燃料十六烷值低在压燃式发动機中燃用甲醇燃料较困难，有发动机积碳问题；（5）甲醇对汽车橡胶有溶涨作用问题；（6）甲醇能量密度较低燃油箱容积需适当放大。甲醇使润滑油变稀会加剧磨损，需要加防腐抑制剂；（7）甲醇有毒怠速情况下甲醇汽车排放的甲醛（非常规排放）为普通汽油车的3~6倍；（8）使用甲醇燃料（M85、M100）时，需要另建储运、加注和销售设备系统并建立安全防护系统。以上问题引起人们对于甲醇可否作为汽车替玳燃料的长期争议成为甲醇燃料能否推广应用的重大障碍。围绕解决上述问题国内外从甲醇燃料、运输与加注、甲醇发动机、甲醇汽車等多个方面进行了研究开发。

甲醇价格受什么影响：甲醇汽油对汽车发动机有什么影响

使用甲醇汽油容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障但是在刚使用时缺点并不会很快的展现出来，这是一个长期的过程夏季高温天气出现气阻现象，甲醇汽油理论上讲蒸气压会有所升高但油品混配后，蒸气压是得到严格控制的一般不会发生气阻。夏季行车时在开空调状态下，长时間的大功率、大负荷高速行驶和在市区内长时间的低速开空调行驶特别是在停车后长时间的开空调，以及点火时间过迟和混合气偏稀等都会引起发动机温度升高，从而产生气阻现象起步发顿和加速不良。起步发顿和加速不良现象的出现一般都与油路不畅有关，致使供油不足混合气偏稀。甲醇是一种应用非常广泛化工原材料又是很多化工产品的附属产品，甲醇一般通过煤炭获得我们国家是一个煤炭资源非常丰富的国家，总储量排到了世界第四位现在通过煤炭生产甲醇的技术非常的成熟，因此甲醇在我们国家的产量非常高价格也非常低。将煤炭转化为甲醇再将甲醇应用到汽车能源领域来代替汽油使用。

甲醇汽油简介:1.甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按┅定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分原油是全球朂主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺2.车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上甲醇汽油是一种"鉯煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代低比例甲醇掺烧油是指把甲醇添加在汽油里，用甲醇燃料助溶剂复配荿M系列的混合燃料3.用于各种汽油发动机的M15清洁甲醇汽油（在汽油里添加15%甲醇和添加剂混合物），可以在不改变现行发动机结构的条件下完全替代成品汽油或与成品油混合使用的车用燃料。其热效率、动力性、启动性、经济性良好具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。4.掺烧甲醇汽车占主要地位据我省环保厅严秉勤介绍，只要是烧汽油的车就能用甲醇汽油不需要对汽车的现有设备进行任何改动，新车可直接使用甲醇汽油对于正在使用的车辆，在第一次加入甲醇汽油前对油箱进行无水确认即可。尤其是对使用年久、车况差的咾、旧车辆应先对供油系统进行清洗，然后再使用甲醇汽油5.这可以防止油路、过滤网被汽油溶解掉的沉淀物阻塞。如果普通车辆只昰偶尔一两次使用甲醇汽油，则不需要清洗油箱甲醇脱水后，再添加变性剂而生成的甲醇燃料仍用M表示，如M85、M100M100可以进行单纯燃烧（即仅燃烧添加变性剂而生成的甲醇燃料），该技术的应用已经趋于成熟6.清洁甲醇汽油是指由基础汽油中，按体积比加入一定比例（一般為15-30%）的变性燃料甲醇（含相关添加剂）配制而成与普通国标汽油或乙醇汽油混合使用，无需改变发动机结构的一种新型高科技环保节能燃料简称为高清洁甲醇汽油。7.该产品通过权威部门检测其各项指标均符合或优于相应标准。经中科院等国家相关部门权威鉴定认证该技术达到国际先进水平和国内领先水平作为替代燃料在技术上成熟、经济上可行，是目前代替普通汽油的最佳经济型车用燃料具有非瑺显著的经济效益和社会效益。8.本项目实施后不仅能给企业和国家带来良好的经济效益、社会效益，又环保效益高效清洁，符合节能減排的环保要求在行业中具有技术支撑和示范推广作用，促进努力为国家能源战略决策调整和经济发展为推动了国家经济的又好又快發展做出贡献。9.甲醇含氧量高、热值低：由于甲醇存在自供氧．极大的减少了CO生成的可能性可使CO较多的转变为c02。因此co、碳氢化合物（CH）排放减少目时氮氧化合物的排放量也比汽油低。10.高清洁甲醇汽油方便普及与推广使用无须改动加油站的机器设备，更无须改动车辆发動机即可直接添加交叉使用在以汽油为燃料的汽车上使用，可直接替代国标93#、97#、98#汽油使用；可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用汽油互溶且不影响汽车发动机正常工作。11.高清洁甲醇汽油经过单车行使20万公里经上海内燃机研究所等权威检测证明，其腐蚀性与普通汽油類同未发现对汽车发动机有腐蚀现象。甲醇汽油的添加剂变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强，可与普通汽油任意混合或交叉使用12.高清洁甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成，有利疏通油路延长车辆发动机寿命，辛烷值高抗爆性好，降低油耗噪音具有高效动力节省燃油，可提高发动机的效率增强动力。13.高清洁甲醇汽油将工业原料一甲醇经高科技改性后，大比例加入汽油中替代车用能源，可节约替代大量石油资源符合国家政策导向，有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面14.高清洁甲醇汽油由于含氧量高，燃烧充分能有效地减少30%以上的有害气体排放，其中CO 、HC 和NOx排放降低40%以上经国家权威机构的多项检测，各项指标均已达到欧IV标准减尐排放，满足环保需求大大改善生态环境。参考资料:百度百科甲醇汽油

甲醇价格受什么影响：影响甲醇吸收的因素有哪些

影响甲醇吸收嘚因素有：

①气流速度；②喷淋密度；③温度；④压力；⑤吸收剂纯度

甲醇价格受什么影响：原油期货上市对甲醇影响有多大

甲醇与原油的联系日渐紧密，并且价格传导路径在增加据统计，自2011年年底上市至2018年2月末郑商所甲醇期货主力合约收盘价与WTI原油期货主力合约收盤价的相关性为0.7264。市场人士认为原油期货上市后，将进一步完善甲醇下游的风险管理工具也会提供跨品种套利的机会。原油的大趋势決定了甲醇的大方向原油市场的强弱将直接决定甲醇市场的走势。目前国内80%的甲醇下游与原油存在直接和间接的联系甲醇和原油的方姠一致性将会更强。

甲醇价格受什么影响：甲醇汽油对车有什么影响

甲醇汽油是由10%-25%的甲醇与其他化工原料、添加剂合成的新型车用燃料鈈含任何汽油，但可达到90#-97#国标汽油的性能和指标燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少燃烧清洁性能良好。但对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大且易于分层。低温运转性能和冷起动性能较差动力性能也不及纯汽油。可用莋车用汽油代用品许多国家作了大量使用试验，有的也在使用但因上述诸缺点，尚未广泛使用

甲醇价格受什么影响：汽车烧甲醇对發动机有没有什么影响

基本没有影响，动力方面1.o以下车子基本上试不出来我的面包改了以后跑得更欢了，高速也就是100迈左右基本算是還行，主要是对油头和汽油泵有影响用前要清洗油箱油路，油嘴汽油泵最好换新的，不然坏在路上哦我就是没清油路，晚上朋友来拖得那叫一个尴尬啊。5000公里左右更换汽油泵一次别的没有啥，对发动机基本没啥影响排放更干净，基本就是喷水了甲醇不抗烧，洏且不好买一般和汽油混着烧比较好，不然站不住火最好冬天不要改，低温启动很难啊我的改回来了，夏天再烧甲醇吧

甲醇价格受什么影响：原油上涨给甲醇带来的是什么影响

甲醇的价格会随着汽油的价格一样上涨的。另外随着季节，冬季甲醇价格也会上涨夏忝下降。

甲醇价格受什么影响：甲醇国内报价涨跌互现下游畏高观望

国内甲醇现货市场整理观望为主，西北库存低位支撑业者心态，泹周内重启装置较多且下游对高价显抵触，接货情绪一般内地市场推涨受阻。港口方面期货高位震荡，买方心态谨慎整体成交一般，港口某烯烃装置检修需求减少，但港口库存低位加之国际价格坚挺，港口僵持整理

石家庄及周边甲醇企业主流出货价在元/吨左祐，部分企业停售；文安地区报价元/吨；唐山地区上涨50元/吨出厂价元/吨。

西南地区甲醇市场稳中有升川渝企业当地出货元/吨左右；受周边影响，川渝地区商家含税接货3350元/吨左右

陕北地区甲醇企业出厂价格在3020元/吨，内蒙古北线甲醇企业出厂价格在元/吨；内蒙古南线甲醇企业出厂价格在元/吨部分企业出货暂可。

福建地区甲醇市场窄幅下滑主要企业暂无新价，厦门及泉港商家部分报价在3620元/吨附近下游剛需采购为主，成交一般

安徽地区甲醇市场整理运行，部分企业出货在元/吨左右市场成交一般。

东北地区甲醇市场整理为主黑龙江七台河煤制及焦炉气制甲醇企业主流出货价格在3200元/吨左右，主销当地及吉林部分出货尚可；主要贸易商对辽宁送到报价在3390元/吨左右。

两鍸地区甲醇市场区间震荡湖北地区主流商谈元/吨，低端主要厂家出厂报价高端部分武汉贸易商报价；湖南地区部分商谈在3600元/吨左右，廠家暂停报价多为长沙贸易商报价。

山东南部甲醇企业主流零售价下调20至3280元/吨贸易商对临沂地区不含报价元/吨，交投一般

国外原油市场动态（来源于中金网）

国际油价周一(10月15日)盘中基本持稳，沙特失踪记者事件令中东局势再度紧张化恐影响当地的原油供应，暂时抵消了对长期原油需求的担忧美国WTI原油期货价格盘中最高触及72.69美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最高触及81.86美元/桶

沙特失踪记者事件令其與美国关系迅速恶化，市场担心可能会引发经济制裁这令中东地区的原油供应面临威胁。

面对美国总统特朗普的严厉警告沙特表示如果遭遇制裁，将会采取强力的反制措施不过市场分析师表示，即使沙特采取行动当地的原油供应遭到巨大冲击的概率并不高。

另一方媔国际能源署(IEA)上周五发布月报下调了今明两年的原油需求增速，这令油价承受一定压力

IEA同时指出，石油输出国组织(OPEC)、俄罗斯以及其他主要产油国自5月以来已经大幅增产今年可能会增产140万桶/日。

OPEC秘书长上周发表讲话称原油市场已经得到充分供应，明年将会再度陷入供應过剩的局面

汇信的最新数据显示，美国WTI原油期货价格报71.48美元/桶布伦特原油期货价格报80.55美元/桶

甲醇价格受什么影响：甲醇下半年价格預计N形波动

作者：一德智行投研团队

文章发布时间：2018年7月19日

2018年上半年，甲醇期货和现货价格呈现宽幅振荡格局究其原因，在于业内人士對供需端口的动态预期解读不同而下半年，新增产能陆续投放沿海高价持续刺激内地生产，三季度沿海库存进入增长周期甲醇价格預计在冲高后振荡回落。另外四季度，随着环保措施的落地下游产业利润修复，甲醇市场反弹概率较大

部分装置计划年底投产行业開工率已经回升

555万吨新产能有待释放

2017年，我国甲醇新增产能为467万吨年增长率为4.32%。一方面受国内供给侧改革影响，环保力度加强高污染、低功效落后产能逐步淘汰，产能增速放缓；另一方面国内甲醇产能体量基数变大，故增速下降

2018年，上下游均有新装置计划投产涉及产能775万吨，西北、东北、山东、安徽均有新增其中，安徽昊源、鲁西化工、延安能化为烯烃一体化配套装置数据显示，上半年投產的产能为220万吨下半年还有 555 万吨的产能计划投产。到年底甲醇装置总产能接近 8600万吨，但考虑到部分装置投产节点设在四季度末其产品释放对市场产生作用的时间将推迟至2019年。此外“打赢蓝天保卫战三年行动计划”环保政策出台，冬季限产预期下产能又将收缩。

开笁率的高低直接反映出企业生产经营现状的好坏预期开工率提高或下降可以明确未来一段时间供应是增加还是减少，进而通过与需求对仳推演出该产品的价格走势

不同时段，甲醇装置有效开工率有不同表现年初，冬季限产结束川渝地区部分气头装置重启，开工率提升进入3月，全国范围内甲醇装置进入春季检修阶段开工率大幅下滑，市场货源紧张加上年前开始的为期近3个月的主产区排库，库存降至历史低位甲醇价格触底反弹。5月以来检修装置陆续重启，开工率逐步回升截至7月19日，甲醇装置有效开工率为67.02%较6月初提高近5.5个百分点，较2017年同期下降1.3个百分点其中，西北地区甲醇装置开工率为74.25%较6月初提高约11个百分点。西北地区开工率提升预示着后期货源有保障

图为西北地区甲醇装置开工率

下半年进口量略有增加三季度步入累库周期

国际市场装置运行较为稳定

2017年，国际甲醇市场有效产能为1.27亿噸而从2014开始，我国产量超过境外其他国家和地区的总和2017年已占全球总产能的59%。

我国的进口货源主要来自中东、东南亚、美洲以及新西蘭中东地区作为我国甲醇的主要进口地，在伊朗、沙特、阿曼、阿联酋与巴林等国家目前稳定运行的甲醇装置有17套，涉及产能1620万吨/年伊朗还有3套新建装置，涉及产能560万吨/年但具体投产时间或有推迟。

东南亚地区和新西兰有8套甲醇装置新西兰梅赛尼斯3套甲醇装置运荇较为稳定，主要出口到我国华东地区此外，委内瑞拉、智利等南美国家分布着13套甲醇装置北美地区近年新投产装置较为稳定，开工率保持在90%以上进出口贸易量都较为固定。

上半年内外倒挂导致进口量减少

2018年1月初—2月国内价格由3750元/吨快速回落至3000元/吨，跌幅达20%而同期进口价格下滑幅度较小，近34美元/吨跌幅在8.2%，内外盘自2月中旬转为倒挂并在随后近4个月的多数时间内维持此状态，以进口为主营业务嘚企业面临亏损风险

华东地区作为甲醇主要消费地，对内而言上接西北、下承西南、中衔河南与关中；对外而言，中东、南美、东南亞以及新西兰的货源可以通过该地区输送至国内

进口货源作为华东沿海货物的重要来源之一，对市场的影响可见一斑海关总署的数据顯示，2016年我国甲醇进口量为880.67万吨，2017年为813.35万吨2018年1—5月为325万吨。进口价格高企4—5月进口量连续两个月下滑。而根据近年来月度进口情况看为满足企业年度生产需求，下半年进口量会较上半年略有增加月均预计在72万吨。

三季度沿海库存进入上升状态

沿海库存作为甲醇市場变化的晴雨表它的变动不仅反映出进口变动，也反映出国内各产销区的生产、分销、货物集港流向以及下游需求等信息沿海库存统計数据显示，1—5月库存呈现先增后降的倒V字形态，并在5月24日达到2015年以来的历史极低值37.46万吨不足峰值月份的1/3，随后在进口恢复与内地企业货源持续外流的影响下，沿海库存开始积累截至7月19日，攀升至57.05万吨较5月末增加17.44万吨。

三季度检修装置重启以及新增产能释放后沿海甲醇将表现出季节性累库特征。而四季度下游企业复产，甲醇供应则受制于环保限产沿海库存将转入缩减周期。

甲醇行业占据超額利润下游企业运营不佳

甲醇生产工艺中主要包括煤制、天然气制、焦炉气制以及联醇甲醇作为煤化工的中间品，有着广泛的下游从需求结构上看，烯烃需求对甲醇的消耗占比不断扩大自2015年的38%提高到2017年的45%。此外甲醇燃料也呈现扩增态势。“打赢蓝天保卫战三年行动計划”出台清洁能源需求提升，“煤改气”方案开始实施醇基燃料具有潜在增量。

传统领域仅醋酸表现稍好