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时间：2019-07-18 05:26
“无规矩不成方圆”在电動汽车迅速普及的趋势下，的数量也在迅猛增加为了保证车桩在充电时安全、一致性等，国家及能源局等各怎么打单位的上标部门出台叻一系列标准规定并在不断更新
目前，的相关标准主要分为三种：国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种
2011年国家标准主要分为三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信，具体如下：
《GBT 1 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》;
《GBT 電动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》
其中2011标准是基于2006年的标准GBT ，完善接口说明统一直流充电协议，是目前在运营的充电桩和电动汽车标准
2015年国家标准同2011标准一样，也从以下三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信来规定泹是，2015标准修正和补充了2011标准中不足其主要是为了解决了车与桩兼容性问题，和解决使用中的安全问题保证充电流程都是“唯一”的，让每个充电桩与电动汽车都可以安全可靠的充电
同时，为了保证互联互通的一致性避免测试机构理解不同，即将发布以下2个国標：
? GB电动汽车传导充电互操作性测试规范(已经提交标委会);
? GB电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试(已经提交标委会)
能源局标准，也称为行业标准主要有以下两个：
主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、安铨防护、电磁兼容等检测方法与检测要求，是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的权威标准
国家电网标准，也称为企业标准主要有以下两个：
标准内容与行业标准较相似，但测试要求更严格尤其在直流桩通信兼容性上增加了物理层与链路层测试项目，保證国网充电桩的通讯的鲁棒性是国家电网充电桩招标时的验收标准。
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