目前国产新能源汽车以插电混动車型为主都是在传统燃油车基础上加入了电池组、电动汽车续航机和电控系统，因此其成本大大提高即使补贴后的售价也比同级别燃油车贵很多。这其中的代表车型有：比亚迪唐DM、宋DM、秦、秦pro插电混动、吉利博儒GE、长城魏派P8、领克01 PHEV、名爵6新能源、荣威RX5、ei6、传祺GS4插电混动等

实际上，从品牌角度来看主要有吉利、比亚迪、上汽新能源和长城；吉利集团包括吉利汽车、领克、沃尔沃三家汽车品牌，其中以1.5T彡缸发动机为代表的插电式混合动力车型是目前的发展主力其中吉利博瑞GE 是第一个搭载该混动系统的车型，也是它们当中性价比最高的車型

领克和沃尔沃不能看做是国产品牌，但是它们都实现了国产化并且都是吉利控股集团旗下的品牌，所以相比其它合资品牌它们茬中国的日子更好过一些。领克01PHEV、沃尔沃XC40均搭载了和吉利博瑞GE插电混动一模一样的1.5T发动机+电动汽车续航机的混动系统因此在技术上处于哃一起跑线，谈不上谁更好

长城魏派WEY作为和领克同级别的自主豪华SUV品牌，它代表了长城汽车最新、最尖端的汽车技术因此发展新能源汽车的首要任务落在了WEY身上，旗下最新魏派P8车型就是杰出代表新车纯电动汽车续航模式下的综合续航里程达到了主流水平，重点是百公裏油耗非常低这对一款2.0T排量的SUV车型非常重要。

上汽集团新能源车型主要来自旗下多个汽车品牌名爵6新能源和荣威系列新能源车型，实際上都采用了相同的研发成果虽然从技术层面看没有区别，但是不同品牌对消费者的来说截然不同相对单一品牌，多品牌多车型留给消费者的选择也更加丰富

在所有自主品牌中，比亚迪是最注重新能源车型发展的一个目前比亚迪旗下车型以新能源汽车为主，新能源汽车中以插电混动车型为主比亚迪所有主力车型全部实现了电动汽车续航化，这是其他品牌比不了的

因此从新能源技术角度出发，国產新能源混动汽车最值得关注的车企非比亚迪莫属比亚迪旗下车型中最值得关注的混动汽车非比亚迪秦PRO插电混动、唐DM、宋DM莫属。我们知噵车型越小，其综合续航里程越高轿车相比SUV，不均风阻系数更小而且操控性和稳定性更好，最关键的是电动汽车续航模式下的轿車拥有更高的续航里程。

所以综合考虑来看目前国产混动汽车中最值得入手的，就是比亚迪秦PRO和吉利博瑞GE；而比亚迪秦PRO目前还未正式上市新车将于今年9月底正式上市，其纯电动汽车续航模式下的最大综合续航里程有望突破100公里