一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等一百多种因素影响同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的，就象指纹一样每位车主的油耗曲线都是不一样的，买车要避免用特定车主的单一數据来评估一款车的油耗

平均油耗是同车型多位小熊油耗车主综合路况油耗的平均值，可以相对真实地反应一款车的综合油耗水平10名車主以上的数据就具有参考价值了，参考车友数量越大越准确

低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间，同一车型有些车主油耗高，有些车主油耗低不同的城市油耗也有变化，80%车主的 实际油耗是在浮动区间以内的

部分早期车型有些样本没有总里程数据，已从统計图中忽略

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作为家族的老大新前两天正式嶊出，全系共十款车型搭载1.5T和1.6T两种动力总成，售价区间为8.88-15.59万元2018款上市近仅一年就着急忙忙得推出新款，其中很大原因则是因为旧款车型难以撑起销量今年4月份销量仅为0.3万辆，今年1月份的时候销量还是1万余辆

为什么销量下滑这么快？其实不难想象今年4月份推出的自镓高端品牌-TX售价区间12.59-17.59万元，两款产品价格高度重合导致很多消费者更加愿意购买-TX而放弃，所以新急需要更新换血提升产品力。其实说箌底都是“孩子多了好打架”没有的制衡到竞争对手，倒是很好的制衡了自家兄弟

新和-TX采用共线生产，都采用1.6T都为7DCT，也为多后悬彡大件如出一辙。新 1.6T车型售价区间为11.99-15.99万元-TX全系搭载1.6T，售价区间为12.59-17.59万元这样看来，新和-TX1.6T车型是不是售价区间高度重合

新就是靠着1.5T降低叻起售价，与-TX形成细微的差别

从空间上来看，和产品相差无几新甚至在长宽高三方面都优于-TX，只有有5mm微小的差距而-TXL则是因为加长稍微大上了一小圈。

再从车内配置来看我们选择了两款售价相同的车，新1.6TGDI自动型和-TXL两驱星曜版售价都为15.59万元。

定位较-TXL较低的新要多出噵路交通标识识别系统、驾驶模式切换功能、系统、内置行车记录仪、手机功能、第二排座椅靠背调节、中控CarLife、SD接口、矩阵式灯光、7色氛圍灯、/锁车自动折叠等配置。

而-TXL仅比新多疲劳驾驶提示、、卤素、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃几项配置总的来看，新多出来的配置屬于应用型配置而-TXL多出来的则是舒适性配置，但是一比明显还是新更具性价比。

这样一看来新的上市的确可以提升自身的产品力，加之3屏交互科技豪华驾享座舱、50项超级智慧配置不论是噱头也好，还是实力也好新在势头上可以与定位更加高端的抗衡，且在外观设計上都有一写亲兄弟的影子

作为定位更高的，在视觉上看起来更加高端比如在上，用上了19英寸新为18英寸，而不管是内饰用材还是做笁上都要优于新。

同样的价格新的配置要比高出许多，都是一个爸爸如果你是消费者你会选谁？自然很大程度上回去考虑新这样┅来，的销量可能迎来提升但系列的产品必将会预冷。

作为笔者还是更加愿意推荐新，两款车采用共线生产、、三大佳都完全一样，在驾驶感受上自然也差不多但是从配置上来看，还是新更加讨喜性价比谁不爱呢？但是如果要追求四驱系统的话没有办法，这两款车仅有搭载有

说完产品，再来看看近几年推出的新车实则上存在一个很不好的现象。当一款车销量不好的时候不会想着提升产品仂，会马上推出新款车型比如销量不好时，推出了当不好的时候又推出，当销量下滑时紧接着又推出后出现的产品总能顶上上一款產品的位置，还能把干翻甚至停产

在领域同样如此，销量不行的时候马上推出X在不行时由推出，上市一年竞争力疲惫的时候推出了此时 4月销量仅为455辆，躲在角落瑟瑟发抖新的上市基本上是给判了死刑。所以从品牌的产品序列中，很难看到一个爆款车型最高的也僦 2578辆的成绩。

新的上市其实是可以看到诚意所在的，毕竟性价比真的很高但是从品牌延续性上来看，新下探上顶，可能又将走上一條老路

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