北京汽车音响维修,北京回车诚金鼎盛汽车音响维修中心
北京回??????车诚金鼎盛汽车电子维修服务中心成???立于2012年公司地址位于北五环顾家庄桥红军营南路6號 (导航:北东五环汽配城城),公司目前有员工30多人专业技师15人,拥有10多年行业经验主要从事汽车电子维修、改装、升级。
多年汽車维修经验在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新,经常做客于央广汽车类节目现场为广大车主们支招,解难对于减少电子维修中产生得浪费,降低维修成本提升利润空间有着独特得见解。
奥迪A6L轿车接通及关闭音响时右前扬声器异响
一辆行驶里程约8.2万km、搭载2.4 L发動机和CVT变速器的2011年奥迪A6L轿车
故障现象:接通及关闭音响时,右前扬声器均会发出 “啦啦”声
故障诊断:用故障检测仪检测,无故障代碼存储拆检右前扬声器,发现中低音扬声器严重烧蚀仔细检查音响控制单元与右前中低音扬声器间的线路,无异常测量音响控制单え的供电及搭铁,也无异常诊断至此,怀疑音响控制单元损坏向扬声器的供电电压过高,以致扬声器烧蚀对其他车门的扬声器进行檢查,发现左前中低音扬声器也严重烧蚀
排除方法:更换音响控制单元及左前、右前中低音。
路虎揽胜音响系统的右后门喇叭有“吱、吱”异响
一辆2010款揽胜车辆音响系统的右后门喇叭有“吱、吱”异响检查确定车辆打开点火开关后,右后门喇叭发出“吱、吱”响声关閉点火开关后,响声依旧使用SDD对功放升级后故障依旧。拆下右后门内衬饰板检查喇叭表面无异常。测量音响喇叭插头C2525的1“电压为3.91V3“電压为3.
84V,怀疑可能是喇叭问题将左侧车门喇叭换到右后车门,连接插头后故障依旧。断开右后车门插头C2525后3”电压为0. 02V。而左侧喇叭插頭断开后3“仍有3.
87V电压供应怀疑可能是线路有问题。测量右后车门插头C2525的1“和3”对地均不搭铁于是断开功放插头C0492,这时测量C2525的1“对地导通判断喇叭到功放之间线路有搭铁情况。查找线路发现后备胎压的主线束的位置有破皮的地方。正好是右后门喇叭的供电线修复线束重新测试,故障排除
奥迪A4L将音响音量调到最大后声音消失
一辆2010年奥迪A4L轿车。用户反映:该车将音响音量调到最大后声音消失
故障诊斷:该车为信息娱乐CAN,车间技师已经将收音机、J525从无故障车辆倒过来车辆进厂时无故障码。用VAS6150检测无故障码在取下车门喇叭后故障有奣显好转,只是在最大音量时偶尔停顿分析为J525输出功率过大时出现故障,可能是J525本身或J525供电搭铁有问题读取数据块发现J525电压在7.8~9V之间變动。分别用万用表测量J525插头端及保险处供电电压电压与数据块相同(过低)。测量蓄电池电压为12.59V保险丝支架至蓄电池之间存在故障,根据电路图在保险丝支架输人火线前端有一个交接点经检查发现在后备箱右侧有交接点腐蚀(去往J525导线腐蚀较为严重)。
故障排除:偅新修复交接点后故障排除。洗车后无漏水处
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北京汽车音响维修,北京回车诚金鼎盛汽车音响维修中心
北京回??????车诚金鼎盛汽车电子维修服务中心成???立于2012年公司地址位于北五环顾家庄桥红军营南路6號 (导航:北东五环汽配城城),公司目前有员工30多人专业技师15人,拥有10多年行业经验主要从事汽车电子维修、改装、升级。
多年汽車维修经验在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新,经常做客于央广汽车类节目现场为广大车主们支招,解难对于减少电子维修中产生得浪费,降低维修成本提升利润空间有着独特得见解。
奥迪A6L轿车接通及关闭音响时右前扬声器异响
一辆行驶里程约8.2万km、搭载2.4 L发動机和CVT变速器的2011年奥迪A6L轿车
故障现象:接通及关闭音响时,右前扬声器均会发出 “啦啦”声
故障诊断:用故障检测仪检测,无故障代碼存储拆检右前扬声器,发现中低音扬声器严重烧蚀仔细检查音响控制单元与右前中低音扬声器间的线路,无异常测量音响控制单え的供电及搭铁,也无异常诊断至此,怀疑音响控制单元损坏向扬声器的供电电压过高,以致扬声器烧蚀对其他车门的扬声器进行檢查,发现左前中低音扬声器也严重烧蚀
排除方法:更换音响控制单元及左前、右前中低音。
路虎揽胜音响系统的右后门喇叭有“吱、吱”异响
一辆2010款揽胜车辆音响系统的右后门喇叭有“吱、吱”异响检查确定车辆打开点火开关后,右后门喇叭发出“吱、吱”响声关閉点火开关后,响声依旧使用SDD对功放升级后故障依旧。拆下右后门内衬饰板检查喇叭表面无异常。测量音响喇叭插头C2525的1“电压为3.91V3“電压为3.
84V,怀疑可能是喇叭问题将左侧车门喇叭换到右后车门,连接插头后故障依旧。断开右后车门插头C2525后3”电压为0. 02V。而左侧喇叭插頭断开后3“仍有3.
87V电压供应怀疑可能是线路有问题。测量右后车门插头C2525的1“和3”对地均不搭铁于是断开功放插头C0492,这时测量C2525的1“对地导通判断喇叭到功放之间线路有搭铁情况。查找线路发现后备胎压的主线束的位置有破皮的地方。正好是右后门喇叭的供电线修复线束重新测试,故障排除
奥迪A4L将音响音量调到最大后声音消失
一辆2010年奥迪A4L轿车。用户反映:该车将音响音量调到最大后声音消失
故障诊斷:该车为信息娱乐CAN,车间技师已经将收音机、J525从无故障车辆倒过来车辆进厂时无故障码。用VAS6150检测无故障码在取下车门喇叭后故障有奣显好转,只是在最大音量时偶尔停顿分析为J525输出功率过大时出现故障,可能是J525本身或J525供电搭铁有问题读取数据块发现J525电压在7.8~9V之间變动。分别用万用表测量J525插头端及保险处供电电压电压与数据块相同(过低)。测量蓄电池电压为12.59V保险丝支架至蓄电池之间存在故障,根据电路图在保险丝支架输人火线前端有一个交接点经检查发现在后备箱右侧有交接点腐蚀(去往J525导线腐蚀较为严重)。
故障排除:偅新修复交接点后故障排除。洗车后无漏水处
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