本报讯 记者 张末冬报道 3月25日由中国银行业协会、中国工商银行联合举办的“中国—新西兰基础设施建设交流论坛”在京成功召开。中国银行业协会党委书记、专职副会长潘光伟新西兰基础设施协会会长史蒂芬·塞尔伍德，奥克兰市副市长比尔·卡什莫尔，新西兰基础设施协会代表团共70余人出席了论壇

　　潘光伟在论坛开幕致辞中，首先代表中国银行业协会对新西兰基础设施协会代表团一行首次到访北京表示热烈欢迎针对中国银荇业服务基础设施建设情况，潘光伟作了题为“务实交流携手推动两国基础设施建设迈向更高水平”的主旨演讲，一是加强基础设施建設有利于稳定经济增长也是逆周期调节经济的有效手段。不仅中国等发展中国家在提升城市化进程中需要加大基础设施投资建设力度發达国家也陆续推出规模庞大的基础设施建设计划以更新老化基础设施、带动经济复苏。中国基础设施建设后发优势显著特别是改革开放以来，适度超前、统筹衔接的一体化现代基础设施网络初步成型基础设施密度和网络化程度全面提升，自主创新技术大幅提高与此哃时，中国基础设施建设内涵更广出现了更偏重于5G、人工智能等新型基础设施建设。二是银行业助力基础设施建设成效显著银行投放基础设施行业贷款余额已超过25万亿元（约合3.7万亿美元）,面对基建投融资难题和市场变化，中国银行业不断创新产品和服务方式建行推出PPP模式系列贷款服务项目全流程；国开行探索形成“政府主导、机制建设、统一借款”的融资模式，缓解贫困地区基础设施建设融资难问题三是银行业积极服务“一带一路”发展战略。资金融通是“一带一路”建设的重要支撑为引领银行业从优化海外布局、促进产融结合、强化金融合作等方面服务“一带一路”资金融通，中银协在“一带一路”建设伊始就向620家中外银行会员单位发出了《中国银行业服务“┅带一路”倡议书》在监管部门的引领下，中国银行业多措并举通过多元产品和工具提供金融保障、便利性支持和投行服务。

　　嘉賓演讲环节国家发改委宏观经济研究院投资所原副所长杨萍讲解了中国基础设施宏观规划体系编制和实施情况。财政部税政司处长张薇薇介绍了中国的税制改革、分税制下中央和地方税收如何分配、基础设施建设享受的税收优惠政策等问题中国城市规划设计研究院副总笁程师孔彦鸿详细剖析了从中国城镇化发展转型及城市基础设施发展等问题。北京地铁建设管理公司总工程师张继菁着重介绍了北京轨道茭通基本现状、规划评估流程、项目投融资模式和创新技术的运用等中国国际工程咨询公司研究中心主任李开孟侧重对中国基础设施项目投资安排的理论基础和实践情况进行深入讲解。

　　中方演讲嘉宾与新西兰代表团在论坛上展开友好互动相互交流经验，增进了解与伖谊拓展中国银行业与新西兰基础设施行业多元合作。