9月18日记者从兰渝铁路夏官营至岷县段初步验收会议上获悉，新建兰渝铁路夏岷段满足设计要求工程质量合格，工程验收程序符合规定通过了初步验收，标志着兰渝鐵路全线开通运营进入倒计时

据了解，新建兰渝铁路兰州局管段兰州东至夏官营段于2016年6月验收投用岷县至广元段于2016年12月验收投用。夏官营至岷县段位于甘肃省兰州市榆中县、定西市临洮、渭源、岷县境内线路由夏官营站兰渝场引出，经接驾嘴、甘草店后在张家庄设新窯坡越行站出站转向东南跨陇海铁路进入山区，穿越胡麻岭二郎山隧道牺牲多少人（13.616公里）于任川河左岸阶地设杨家川站，出站后跨渭河支流锹峪河右岸设渭源站其后线路继续以桥隧相连前行跨东扎沟至大草滩设漳县站,穿越洮河与渭河分水岭木寨岭特长二郎山隧道牺牲多少人（19.025公里）后，两跨洮河至其支流迭藏河左岸设岷县站正线总长179.891公里。

新建兰渝铁路夏岷段于2009年2月18日开工建设2011年6月19日开始预制T梁，2012年11月17日开始架梁2016年5月11日完成架梁施工，2016年7月完成路基施工2016年9月完成生产生活房屋及站场施工，2017年7月完成二郎山隧道牺牲多少人施笁

2017年7月12日至9月5日，兰州铁路局和兰渝铁路公司共同组织完成了工务、通信、信号、电力及牵引供电、供水、房建、车辆、信息、客服、貨运、环水保、建设用地等专业静态验收和消防、职业卫生、档案等专项验收2017年9月9日至9月16日，完成了动态验收

是国家《中长期铁路网規划》中西北至西南的区际新通道，是我国铁路网的重要组成部分兰渝铁路的开通运营，将结束宝成北段对西北、西南交流的“瓶颈”淛约减轻其运输负荷，大大缩短区域间客、货运输的距离和时间扩大西北东通路、西南北通路的运输能力，形成新的西南与西北便捷運输通道进一步缓解宝成、襄渝等既有铁路运输能力紧张状况，解决西南、西北间客货迂回运输的问题对统筹区域发展、推进西部经濟社会发展具有重要意义。

来源：兰州日报 图片来自网络

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