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途歌的押金风波仍在发酵。尽管此前交通运输部等六部委已联合发文要求汽车分时租赁用户押金最长退款周期不应超过15个工作日，但大量途歌用户仍迟迟未拿回押金近日，随着途歌App突然出现故障途歌也陷入新一轮质疑声中。

途歌用户詹先生向北京商报记者反映6月6日起，他发现途歌App上的押金页面变为一片空白1500元押金记录消失。这让詹先生非常疑惑他无法判断这是App无人维护出现的故障，还是途歌的“赖账”行为

据了解，2018年10月詹先生开始向途歌申请退还1500元押金，但客服人员一直告诉他耐心等待并未给出任何退款时间承诺。詹先苼称针对押金问题，他曾向相关部门进行投诉虽然获得受理，但也未能帮他讨回押金

“从2019年4月开始，途歌客服开始出现无人接听状態”詹先生表示，曾加入过一些途歌用户讨要押金交流群群中没有一位能够成功退回押金的途歌用户。

针对App押金页面异常情况途歌官方客服人员对北京商报记者表示，押金页面出现空白是由于App出现故障预计近期修复完成。针对何时能够退回押金客服人员称，目前還没有准确时间仍需耐心等待。

途歌成立于2015年7月9月App正式上线使用，旗下拥有奔驰Smart、宝马mini、宝马1系等多款共享车型截至目前，途歌已累计完成6轮融资累计融资额超5亿元。

途歌以自由停放、不需要停到指定网点作为运营亮点但这一对用户便利的优点，也成为如今途歌陷入困境的原因之一多位途歌用户表示，在使用途歌车辆时如果车辆停放在收费停车区域，需要支付前一位用户停放期间产生的停车費有时停车费高达几百元。据了解由于途歌用户不会交纳这些车辆的停放费用，最终几乎都由途歌车辆管理人员交付停车费后开回指萣停车网点

2018年12月，随着押金风波的爆发途歌开始陷入经营危机。当时数百位途歌用户来到途歌北京、深圳、广州、上海公司所在地，要求退还自己的1500元押金与此同时，还有不少供应商和途歌员工在现场“讨债”

进入2019年，由于迟迟无法要回押金部分途歌用户开始選择起诉途歌。6月5日-12日北京法院审判信息网密集公开了150余份涉及北京途歌科技有限公司（以下简称“途歌公司”）的一审和二审判决书，其中大部分是因无法按时退还用户押金产生的合同纠纷

一份判决书显示，某用户在2018年2月16日向途歌公司充值押金1500元无违规记录，满足退款条件该用户在2018年12月14日申请退还押金，根据协议约定途歌公司应在7-15个工作日内退还，但截至2019年3月22日一审开庭对方仍未履行上述义務。该用户要求法院判决途歌公司退还1500元押金并承担利息该诉求最终获得法院支持。

不过近期途歌公司又向北京市第一中级人民法院提出上诉称，根据公司与用户之间的协议在申请退押金后，1500元将无息退还给用户一审法院判决支付利息不符合双方之间的约定，依法應予改判对此，北京市一中院认为途歌公司已构成违约，理应承担相应违约责任一审法院判决公司支付利息正确，驳回途歌公司上訴

此外，途歌公司曾在二审中请求因公司经营困难，希望法院对退还押金给予一定宽限期不过这一请求未获法院支持。