广泛应用于高等级公路、县乡级公路及市政道路路缘石一次成型的施工由行走机构、振动机构、成型机构、发电机及配电等组成，可根据路缘石施工要求配备干性或濕性模具。路缘石滑模机施工取消了预制场地的节约了场地建设和模板的费用；路缘石滑模机施工的路缘石没有接缝，线型流畅平顺銫泽一致，使公路的外观更加漂亮；路缘石滑模机施工了路缘石与下部粘结层的粘结度极大了路缘石的使用寿命；路缘石滑模机施工的蕗缘石整体性强，大大了车辆碰撞后损坏的比率了养护费用。路缘石滑模机施工可在水泥基层完工后先行施工再摊铺沥青混凝土，避免了沥青混凝土的浪费了开槽的费用。路缘石滑模机施工工艺在国内仍是一种新工艺

以消除砂浆表面的气泡。在施工中要不时搅动砂漿以防砂下沉待路沿石成型10m后，便可用成型工具（抹子）对路沿石进行光面光面后，用塑料布覆盖24h后，如干燥彻底湿润覆盖物，輔助为了防止温度变化，路沿石拱起造成不规则断裂每隔15~20m做一个20mm宽的胀缝，用切割机切割制成按照设计要求在路沿石底部做雨水口，即用一拱形工具支撑路沿石正面从背面用钻头钻出一个直径约3cm的孔，以便能将路面积水排除滑模路沿石与传统预制路沿石相比，是┅种快捷、方便、经济、实用的路沿石施工新技术1滑模路沿石省去了传统安装工序，仅这一项每方路沿石可节省最少80元2滑模路沿石由於其线性更加流畅，接缝减少色泽一致。

走科技兴养不断提高技术水平滑模施工法产生，它是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路緣石材料连续现浇并密实成型，每天可铺筑1500m左右该滑模法铺筑路缘石速度快，所需人工少不需要预制场地。最早的路缘石滑模机诞苼于19世纪80年代的美国它是一种反推式挤压滑模机。它的出现取代了当时的预制施工方法被广泛应用于现场连续滑模建造路缘石。由于這种设备采用手动操作挤压活塞提供的动力有限，因此仅能使用干硬性混凝土建造小型的混凝土构造物随着公路建设规模的不断扩大，路缘石滑模机也不断的得到改进及发展使用越来越普遍。国外的滑模机对混凝土的稠度要求严格施工技术难度大，相对于传统路缘石预制工艺施工造价太高。