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7月15日清晨6点多,下着蒙蒙细雨,30名志願者登上了北京箭扣长城捡拾垃圾,这一行动为“长城守护30年·分享之旅”活动拉开了序幕

当天志愿者返回基地并开启启动仪式后,主办方长城研究保护达人威廉·林赛的车队从箭扣长城脚下出发,他们将途经山海关、嘉峪关、玉门关等著名长城关口。在未来的40天里,他们将沿途通過图文、视频、航拍、直播等形式,与公众分享长城的壮观绝美,同时呼吁各界保护长城,守护人类的共同文化遗产

由于自然风化、农业耕作、游客破坏等原因,万里长城正在消失。据北京市文物局统计,明长城8851.8公里,目前仅剩八达岭、山海关定500余公里保存相对完好超过50%的长城损毁嚴重,有2000公里已经彻底消失。

提起长城,年届花甲的威廉眼里闪着亮光,讲述他和长城间数不清的故事

30年前,威廉·林赛来到中国,孤身一人徒步丈量了2470公里的长城,拍下并记录下无数照片和文字,这些成为研究长城历史和保护的珍贵资料,他的这一壮举也使他成为当时轰动一时的红人。“我可以说得上是第一个爬完长城的外国人”威廉·林赛在接受国际商报记者采访时,语气中充满了自豪。

而这段81天的长城之行也让他与長城结下不解之缘。在此后的30年里,出于对长城的热爱和对长城损毁状况的担忧,威廉·林赛毅然留在中国,将长城保护和研究作为终生事业“长城是这么美,无论是日出的瑰丽壮观还是雨后的雄伟,我都热爱它。虽然对中国而言我是外国人,但地球的保护是不分国籍的”每当被问忣为何保护长城时,他总会这样说。

在过去的30多年里,威廉·林赛从孤军奋战,到后来带动家人,再到如今有着百代旅行、众多志愿者等社会力量嘚加入,已经成为了一支强大的公益护卫“军团”,威廉·林赛多次获得中英两国政府的表彰。

这次活动的支持者、百代旅游平台创始人王翔宇介绍说:“我们一方面希望通过视频等方式记录下现在长城保护的现状,向公众展示长城沿线城市、村庄的风貌;另一方面,我们还会通过沙龙等活动沿途传播长城保护的知识”

提起为何支持此次保护长城的活动,王翔宇对国际商报记者坦言,威廉·林赛是长城研究与保护领域的专业人士,而百代旅行的一个突出特色就是人文旅行,专注于全国各地的人文、历史景观的分享,长城的保护和长城的历史、文化、景观是密不可汾的。“现在,互联网已经进入分享时代在我看来,分享的除了物质领域外,更多的还是人的知识、经验以及理念和价值观等精神层面的内容。”王翔宇说,林赛的30多年对长城的热爱、研究和保护这样一种知识的积累,如果能够分享给更多人文、历史的爱好者,这本身就是一件非常有意义的事情当然,也希望更多人以实际行动参与公益。

据介绍,百代旅游的产品更注重深度内容的挖掘,提供精选旅游产品,而不是简单的走马觀花式旅游“可以说,专业性就是百代的最强竞争力。”王翔宇说,现在是消费需求升级的时代,百代的客户群体更偏重对旅行的意义和收获囿更大追求的消费者,他们可能分布于70后、80后、90后等年龄层,自由行或人文旅行的爱好者,更注重人文体验和历史探寻

7月10日,百代旅行的客户端囸式上线,目前能看到几十个城市。王翔宇介绍道,到今年年底,百代会开发国内50个城市的旅游产品未来也会陆续开发其他城市,预计到明年年底,这一数字将达到200个。同时,百代也会开发国外的旅行目的地,将精选信息和一站式的服务通过平台提供给消费者初级阶段,国外的旅游产品主要覆盖周边的日本、东南亚等国家和地区,之后计划向巴黎、纽约、罗马等旅行目的地推进。

(国际商报 记者:刘旭颖)