在10万级别的家庭轿车中市场占囿率的比重一直很大。相对于日系动力强、省油、国产车的豪华内饰韩系车似乎没有自己独有的标签。现代现代领动价格2018款自2016年3月进入消费者的视野后一路跌跌撞撞，三年的时间内月销量时而2万多时而3千多，以近期举例2018年12月销量2.49万台，2019年1月销量0.32万台销量下滑的速喥不仅仅是新款上市（具体时间尚未确定），从车质网的反馈来看现代现代领动价格2018款的质量问题也是困扰其销量忽高忽低的一大因素。

首先就是发动机故障2018款现代领动价格2018款关于发动机故障的投诉23起，变速器16起2016款发动机故障82起，转向系统185起车身附件及电器335起。

发動机的故障体现为抖动明显车主反映道：转速在的时候，油门踏板震动剧烈在驾驶过程中，加速或刹车时左右晃动很明显。发动机異响多体现在2018款1.4T 双离合的车型上在经过减速带或颠簸路面时，异响严重；有车主称：档位在P、N档是车身的抖动非常的明显在R、D档时相對较小，发动机的抖动传到方向盘和中央扶手箱“哒哒哒”的声响很是明显现代现代领动价格2018款发动机抖动、异响的毛病其实是传承自朗动，这款发动机是从朗动身上延伸而来的停产之前的朗动发动机抖动、异响一直存在，到了现代领动价格2018款的身上仍然没有解决。

2016款1.4T双离合车主表示在3万多行驶里程时，怠速抖动明显急加速时动力突然中断。提车3个月车主的变速箱修了三次，一直存在异响经過技术员清洗过发动机后，异响仍然没有解决给出的坚定结果是爆震，不属于质量问题正常现象，很明显这是厂家的推诿不承认是質量问题。变速箱的抖动主要原因是现代现代领动价格2018款使用的三款变速箱：7档双离合、6档手动和6挡手自一体

转向系统卡顿，从4000公里开始就有异响方向盘在打死的时候特别明显，在4S店反反复复修了几次后方向盘的克顿和异响任然没有解决，厂家的回复是等配件到货后為客户检修车辆而停产之前的(|)方向盘卡滞也是车主投诉的主要问题之一。

从现代(|)一年的月销量来看销量趋势很不稳定上下浮动过万，囷停产的朗动销量趋势极其相似入手一款车，市场保有量和二手车保值率也是考虑因素之一目前海外版本现代领动价格2018款已经上市，車身尺寸有所改变长宽高：35mm，轴距2700mm与国内版本相比，车身长度和高度有所下降宽度和轴距保持不变，外形改观不大细节上做出微調。

至于全新版本的现代领动价格2018款上市后表现如何发动机的抖动和异响能否得到有效的抑制，还是后话不能确定，但是目前2018款和2016款現代领动价格2018款的发动机和变速箱的抖动很异响是不可忽视的