1大通G10缺点 PLUS是双开门还是单开门?

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汽车发展到今天已经有超过百年嘚历史除了动力、配置等方面,在车门上讲究也是不少比如劳斯莱斯则采用标志性的对开门,超跑大多采用狂拽酷炫的蝴蝶门、鸥翼門或剪刀门车门开启的瞬间,回头率瞬间Max

如果说蝴蝶门、剪刀门、鸥翼门这些都给那些超跑们锦上添花,成为不可缺少的装X利器那麼侧滑门对于一辆MPV来说则是关键的点睛之笔,其中电动侧滑门更是高级精致的配置

一般中高端的MPV上都会配备侧滑门,毕竟侧滑门的开口媔积和便利程度都是其他类型车门无法比拟的另外,如果遇到狭窄的环境普通车的侧开门可能会连车门都无法打开,但如果配备了侧滑门则可以轻松解决这个窘境

当然随着大家对一辆车的要求越来越高,传统的手动侧滑门已经无法满足要求了电动侧滑门才是高端MPV的終极利器。试想一下在商务接待客户时在上车时要先跑到侧面给客户开门,到达目的地后停下车再跑过来把门拽开。或是带着全家自駕游的时候老婆孩子费力的开门。

这时候电动侧滑门的优势彰显出来了只需要在中控台上或者用钥匙就能随心开启或关闭侧滑门,中間的乘客可通过侧壁开关轻松开启和关闭中门不仅十分便利,身份和档次也立马得到提升

目前市面上配备电动侧滑门的MPV并不多,大多價格都在40万以上了配备双电动侧滑门的就基本要属百万级的神车埃尔法了,不过百万级的MPV不是人人都买得起的那有没有一款20多万就配囿双电动侧滑门的高品质MPV呢?

答案是有那就是上汽大通G10缺点 PLUS,26.98万元的顶配旗舰型标配双电动侧滑门次顶配的豪华行政版标配单电动侧滑门,可选装双电动侧滑门

同时上汽大通G10缺点也是一款国宾品质的MPV,深受海内外的喜爱从2014年的珠海航展、青奥会、APEC,到2015年的两会、大閱兵从2016年的G20峰会,到2017年金砖五国峰会上汽大通G10缺点都作为官方的指定用车出色的完成了接待的任务。

在车身尺寸方面上汽大通G10缺点嘚长宽高达到28mm,轴距达到了3198mm比国内疯狂加价的埃尔法还要大上一圈,再加上平底的厢式车结构可以提供巨大的乘坐空间,保证乘坐的舒适度在满载7人的情况下,后备箱的纵深依然高达一米容积高达到2500L。

在MPV的黄金第二排G10还配备了十向调节的头等舱行政座椅,带有通風、加热、按摩、独立腿托等一系列功能第二排座椅间距1400mm,第三排座椅间距1100mm无论坐在哪都有充足的头部空间和腿部空间。同时第二排座椅可以旋转变动瞬间可以变成一个移动的会议室,甚至是一起打麻将

动力方面,发动机盖下是新一代强劲的2.0T涡轮增压汽油发动机配有汽油直喷(GDI)和双可变气门正时(DVVT)的技术,最大输出功率高达224马力(165kW)峰值扭矩达到345Nm。另外还有1.9T的柴油版和2.4L的自然吸气动力可供選择

上汽大通G10缺点 上的采埃孚(ZF)的 6速自动变速箱在许多欧洲豪华品牌中都有出现,并且与莲花的底盘调校相结合可以提供平稳,快速响应的驾驶体验后轮驱动则进一步增强了MPV的操控性。此外旗舰车型配备高品质德国制造的Nivomat悬架,提供出色的乘坐舒适性和操控稳定性

电动侧滑门可以说是一辆中高端MPV的精髓,配备双电滑门更是品质和高级的象征市面上配有双电滑门的代表要算埃尔法和上汽大通G10缺點了,其中上汽大通G10缺点不仅拥有广泛认可的国宾品质价格也更容易接受,想要买中高端MPV的认真考虑下哟

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