长安新款CS15纯电动版日前在北京正式首发亮相新车采用全新命名“CS15 E-Pro”，外观和内饰一改现款车型“油改电”逆向研发的风格均经过重新设计。此外新车车身尺寸也有所加大，动力方面更是有大幅提升NEDC工况下续航里程由现款的351km增加至401km。结合现款CS15EV400车型售价（8.98万起）来看新车上市后售价有望提升，预计10萬元起售

CS15 E-Pro前脸取消了现款的进气格栅，采用网状流线性前脸贴合纯电动车型的定位；两侧前大灯被一条镀铬装饰串联；雾灯外围轮廓與尾部线条都显得更为圆润，让人看不到CS15的影子不过由于是改款车型，新车侧面依然保留了现款CS15EV的造型风格

在配置方面，CS15 E-Pro主要配置除沿用了现款车型ABS制动防抱死+EBD电子制动、ESP车身电子稳定系统、定速巡航等配置还新增了、可开启全景天窗、移动电站（220V输出）、电池智能溫控管理系统、电子手刹等，其中4GT-Box远程操控配置在长安纯电动车型中仅逸动EV460、逸动ET两款车型采用

从车身尺寸来看，(|) E-Pro长宽高分别为×1630mm轴距为2520mm，与CS15EV400相比车身长度和轴距均得以提升。在动力方面CS15 E-Pro液冷永磁同步电机提供的最大功率120kW，最大扭矩245Nm较CS15EV400有大幅度提升。新车提供快充和慢充两种充电模式充30%-80%电量需30分钟，慢充0-100%电量则需要8.7小时

1长安CS15 EV外观、内饰简介

在国家政策嘚大力支持下新能源车已经是各大车企的必争之地，现在基本上所有中国品牌都至少有一款纯电动或者新能源车型在售但大多数都是鉯轿车为主，在SUV层面上的选择确实不多于是为了抢占市场，长安汽车推出了长安首款纯电动SUV车型---CS15EV

长安CS15EV共推出两款细分车型，分别是指導售价为18.94万元的350e和19.64万元的350i两款车型的价格相近，以今年的纯电动车补贴标准计算结合国家与地方的补贴之后，两款车型的售价分别为9.5萬元和10.5万元

外观内饰均与与汽油版CS15大同小异

新车外观方面基本沿用了现款(|)汽油版车型的造型设计，由于新车采用纯电驱动所以采用了葑闭式的前格栅中网，中央的长安品牌LOGO也用蓝色加以点缀同时在车身等显眼位置处增设了专属的标志作为标识。

车身尺寸方面CS15EV相比现款汽油版车型车身高度减少了5mm，与其竞品车型相比在各项数据上都处于同一水平。

在内饰方面纯电动版车型同样延续了汽油版车型的設计风格，整体的造型大同小异最大的区别在于采用了与长安其他纯电动车型相似的旋钮式换挡机构，并带有象征新能源的蓝色环状装飾

长安CS15EV采用了一块容量为42.57kWh的三元锂电池组匹配一台最大输出功率为55kW（75PS）的液冷永磁同步电机，峰值扭矩为170N·m在60km/h等速工况下最大续航里程可达350km，属于目前中国品牌纯电动小型SUV的标杆水平

虽然马力并不大，但得益于电动机的特性CS15EV的动力在市区常用的速度区间以内（80km/h以内）表现还可以，从主观感受来说CS15EV加速时的感觉和一般搭载1.6L自然吸气发动机的小型SUV差不多。

原本我以为在这个级别的纯电动车上每个车型的底盘表现都差不多，因此我也没有对CS15EV有过多的期待但经过实际的体验，CS15EV的底盘表现确实给了我惊喜

没有了恼人的发动机噪音，路噪也被控制的十分到位在NVH的表现可以给个好评。

长安CS15EV的诞生无疑给了有意向购买纯电动小型SUV的消费者多一个选择尤其是350i版本，它不仅擁有超过300km的续航里程同时配置也较为丰富，在结合地方和政府的补贴之后仅10万元出头的终端价格也足够有竞争力，总的来说是一款值嘚推荐的纯电动SUV

VIP租购顾问： 汪经理

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