燃油和燃气在燃烧器过程中产生嘚氮氧化物（NOx）主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）统称NOx，排到空气中的氮氧化物因为易形成酸雨和酸雾而对环境和人体有害因而对其排放有越来越明确的要求。

燃烧过程中NOx生成的微观机理比较复杂但从宏观上，主要影响因素为过量空气系数、温度和配风方式根据這些因素的影响规律，百得设计了低污染燃烧头采用了如下的降低NOx排放的技术，同时也使CO的排放水平降到***低：

   二次风的出口速度很高將周围低温、贫氧的烟气卷吸到火焰表面，一方面降低火焰表面温度另一方面稀释火焰表面氧浓度，从而抑制NOx的生成

   分散的火焰中心降低了火焰的温度水平，是NOx的产生量降低

   燃烧空气分为根部风、一次风和二次风三部分，逐渐与燃气混合形成局部贫氧燃烧，降低NOx的苼成和排放