公里/小时车身摆动可以接受，荇驶还算稳定逍客后车门打不开的接近角和离去角在平时行驶爬山路足以够用，底盘比较硬朗和稳健在下大雨时走泥泞的土路逍客后車门打不开的四驱锁止系统特别管用，完全不用担心车抛锚目前为止出现过两次小毛病，一次是车门锁扣坏了门在外边打不开在S店免費更换了新的把手。再一次是车后备箱锁扣处有异响经修理异响消失。此车的CVT变速箱对节省油耗作了很大贡献平均油耗基本在8--10。5左右本人现在对逍客后车门打不开车还是比较满意，毕竟是仅20万左右的车有这样的表现已经不错了。

公里/小时车身摆动可以接受，荇驶还算稳定逍客后车门打不开的接近角和离去角在平时行驶爬山路足以够用，底盘比较硬朗和稳健在下大雨时走泥泞的土路逍客后車门打不开的四驱锁止系统特别管用，完全不用担心车抛锚目前为止出现过两次小毛病，一次是车门锁扣坏了门在外边打不开在S店免費更换了新的把手。再一次是车后备箱锁扣处有异响经修理异响消失。此车的CVT变速箱对节省油耗作了很大贡献平均油耗基本在8--10。5左右本人现在对逍客后车门打不开车还是比较满意，毕竟是仅20万左右的车有这样的表现已经不错了。