本文为SUV大师原创文章作者劉紫涛，转载请注明出处及作者

　　在驾车过程中都会大部分时间都是紧闭车窗一时为了保温，二是防止车外浑浊空气进入车内但事實上，在城里行车时车里常常充满汽车尾气的味道，而在空旷的地方或高速路上行驶时却感到头晕胸闷。这都是因为车主在行车过程Φ没有正确使用内、外循环引起的。

　　内外循环如何运作的

　　内外循环的作用很简单外循环是补充车内的新鲜空气，内循环则隔絕污浊空气进入外循环是利用风机将车外空气抽入车内，即使没有打开风机车辆行驶中也会有气流进入车内。而内循环吸入的气流也僅来自车内形成车辆内部的气流循环。

　　简单来说堵车时使用内循环、高速时使用外循环。高速开车时间长了就觉得车内空气浑濁，人不舒服又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热可关掉风机，打开外循环既保持车内温度，又有噺鲜空气感觉会更舒服。

　　而 内循环除了隔绝车外污浊空气之外还能保持车厢温度，比如有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断 流进车内温度当然就降不下来。另外提醒车主在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时就应开启到外循环 状态。

　　1、不能在封闭车窗、车门下长时间行車或休息；

　　2、新车落地尽可能保持车内外空气交换，把车内有害气体排出新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调；

　　3、在遇到堵车严重的地段或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关暂时调到内循环模式；

　　4、要有选择空气質量相对良好的道路意识尽量在开阔、空气流动好的线路行车。

　　想买SUV看看SUV大师怎么说？

　　微信号搜索：SUV大师