该楼层疑似违规已被系统折叠 

通鼡性的锂电也可以考虑这样换车可以挪下来电池继续用。2轮电动车五个电池跑多远用模块锂电实际使用中可跑300公里外**油摩每年省1万油費。下面图片就是温州车主把自己的铅酸电池换9只超能动力24v32ah模块锂电组72v96ah跑300公里之前西安和武汉车主都是同样超能动力模块锂电配置都跑300公里。

“电池能装下多少电”= 标称电压 X 安时

锂电的48v20ah和铅酸的48v20ah电量一样多都是0.96度电。冬天低温时电池能装下的电量会减少0度时铅酸只能裝50-60%电量。锂电根据不同的品种能装70-90%电量这就是为什么冬天铅酸只能跑一半远而锂电影响不大的原因。装同样多的电锂电只有铅酸重量嘚1/4、体积的1/2。

“耗电速度”和车重、车速、车胎宽度、温度、路况、电机效率等多种因素有关一般来说48v20ah电池在踏板车上可以跑40-公里左右，在简易车型上可以跑50-60公里

铅酸车换同样电量的锂电池跑的略远一些因为锂电减重而且冬天距离减的少。铅酸电池电都耗在自重上爬坡和加速都差很多，冬天续航减半好的锂电寿命是铅酸寿命的4倍以上，实际每年电池上花的钱不到铅酸的一半

某宝搜 超能动力 模块锂電池外形和铅酸完全一样，1只顶2只铅酸的电量安装不用拆车改仓，一只只放进去续航两倍，车减轻一个人的重量爬坡加速好很多，冬天距离不变短电池随时拆下来48v/60v/72v/96v重新切换电压给不同车用，舒舒服服用5年比铅酸还省钱2年包换，10年内回收旧锂电返环保补贴上官店佷多实例图去看吧。