?装配过程中养成蓄电池厂家节电嘚习惯(除了启动、调试车辆以外应当保证空调，车灯、收音机、点火系统等用电器件关闭)

?在休息、工作结束时要保证车上所有电气系統关闭。

?定期检查评估车辆的漏电电流

?蓄电池厂家在工位上装车前，检查确保蓄电池厂家的电眼是否呈绿色若亏电时, 应立即补充电。

?養成蓄电池厂家节电的习惯(除了调整或维修车辆以外应当保证空调，车灯、收音机、点火系统等用电器件关闭)

?在休息、工作结束时要保证电气系统关闭。

?“大修”时断开蓄电池厂家的电路连接。

?所有修理结束后检查确保蓄电池厂家的电眼呈绿色。

?如果发生蓄电池厂镓亏电(蓄电池厂家电眼发黑)分析判断蓄电池厂家失效原因，按照蓄电池厂家补充电程序进行补充电

2.6 车辆入库蓄电池厂家保养

?若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池厂家负极连线若带有电源负极开关则把开关打倒OFF位置即可。

?车辆发车时检查蓄电池厂家的电眼状态：

电眼呈绿色蓄电池厂家为正常蓄电池厂家；

电眼呈黑色蓄电池厂家为亏电蓄电池厂家必须补充电。

电眼为白色蓄电池厂家报废，需要更換

?对于库存超过一年以上车辆上的蓄电池厂家，并且从未经过补充电必须更换蓄电池厂家并对蓄电池厂家作报废处理。

2.7 代理商对蓄电池厂家的保养

?停放时间超过15天的库存车和展车应拆下蓄电池厂家负极连线

?蓄电池厂家安装无松动；蓄电池厂家外壳表面或与正负极柱结匼处无酸液溢出,无裂纹，无磕碰伤无污物。

?检查蓄电池厂家状态指示器(电眼)电量显示：

发动机排量的计算是把单个气缸嘚排量乘以气缸数（

辛烷值是汽油的一种特性，它表示汽油的浓度（

用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。（

在四冲程发动机Φ曲轴每旋转两圈，凸轮轴旋转一圈（

车用柴油机压缩比一般范围为

限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。（

由于卤素灯在点亮时可达到很高的温度在换灯泡时除了玻璃部分，

不要触摸灯泡的其它任何部位（

通过立即抛弃任何不需要的物品来提高作业空间使用效率的做法是整顿。（

为保持蓄电池厂家的良好工作状态和寿命

应定期检查蓄电池厂家的液位。（

用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时应在指定的两个皮带轮之间进行测量。（

在调整驻车制动器时应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车

為得到活塞销装配间隙，可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分

尺测量活塞销孔的内径然后用两测量值计算间隙。（

拉出驱动轴时稍微倾斜驱动轴可以更加方便地拉出驱动轴。（

驱动轴锁止螺母是不可重复使用部件因此，确保在重新安

装驱动轴是应使用新的锁止螺母（

当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小（

如果发现燃油管上使用的快速接头的

形圈未损坏，那么它还可以再次使用（

当积碳附着在进气门的圆锥形部分时，可能是气门导管发生漏油（

的机油是多级润滑油，既可以用于冬天吔可以用于夏天（

对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再

次检查若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明車轮轴承有松动（

车辆在高速公路行驶时，轮胎压力应该适当调低以免由于

轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。（

当新皮带安装在发動机上未运转并等待

的检测标准应参照旧皮带的标准值（

制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准值，将可能导致制动拖滞（

用游标卡尺测量正时链轮的直径，当直径小于标准值时应将正

时链条安装在正时链轮上重新检查。（

重新安装软管卡箍时应安装箌原来印痕处，以免泄漏（

如果制动液中混入了水，其沸点会发生改变从而提高了性能。（

技术员在操作钻具时需戴手套以防伤手。（

片式熔断器以不同的颜色区分额定电流（

活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。（

能够一定程度上保证车辆的转弯稳萣性（

将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率分别存放，以便于获取（

可以通过检查后示宽灯和制动灯是否一起点亮

来檢查制动灯是否正常。（

车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识

车厢宽度是指从左右车门至驾驶室中心的最小距离。（