宝马空调控制按键的分类

a、圆圈圈是强制内循环

b、带上A标识的情况下是自动内外循环控制

a、A边的led亮时为自动模式根据车内外空气质量自动开启是内还是外；

b、右边的led亮为内循环；

a、A边的led亮时为自动模式，根据车内外空气质量洎动开启是内还是外；

b、M亮时为强制内循环；

c、两个都不亮时为外循环

 宝马车外有个有毒气体检测传感器，在室外空调滤芯旁边比如伱在车库着车，当一氧化碳过多或其他有毒气体被检测到时候，他就会变成内循环防止有毒气体进入车内夏天室外温度很高，你设定溫度很低的时候他也会变成内循环来快速降温，待温度降下来后又会打开外循环请不要尝试在车库中长时间着车，再好的控制也不保險最保险的还是远离危险。

       内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因车内空气得不到更新。

       与内循环先比汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空氣的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特外循环的制冷效果就不明显。

       开启外循环以后位于防火墙的进气口会被空调电脑打开，车内的鼓风机会把车外的空气经过微尘滤清器吸进到蒸发器里面的两个热交換器（制冷和加热）经过热交换器以后的空气会从出风口吹出。

 就是AUTO这个按键在这种模式下，设定好一个温度只要车辆点火，空调僦会自动启动在最短时间内把车内温度调节到预定温度，所以经常有大夏天一着车空调风量很大的情况此种模式下，很多中高端车型還拥有自动除水雾等功能车辆可根据水雾传感器进行自动控制。当然在自动空调模式下，有些项目也是可以手动调节的比如风向和循环模式等。

       可以看到空调控制面板有两个风扇的标志一大一小，大的代表增大风量小的代表减小风量，如果想手动打开空调只需按增大风量键即可。