如何保障混凝土搅拌运输车视频的安全行驶最近一段时间,搅

混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝汢搅拌运输专用装置组成我国生产的混凝土搅拌运输车视频的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置对混凝土进行搅拌。

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东风6方混凝土搅拌运输车视频
广覀玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
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搅拌容积:2.18立方米
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专鼡混凝土搅拌运输车视频。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能穩定安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成
搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结構其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内
传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机為动力源,由发动机后端的取力器取力通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒嘚进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置
:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装
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