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电动车8.5到9成新，充一次电差不多跑35公里左右，急着回家车也带不回去，350块钱自提不还价，有要的给我打电话。
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问题描述：
电动车都是500W,都是20AH电池,一个是72V,一个是48V,为什么72V比48的起的远呢?不是应该电压高的费电么?500/72=6.9 20/6.9=2.8小时500/48=10.4 20/10.4=1.9小时为什么电压高的骑得时间唱呢?
问题解答：
假设：电压为U,功率为P,电流为I因为：P=IU所以：I=P/U对于72V的电瓶,U1=72I1=500/72(A)电瓶的放电时间是：20/(500/72)=2.88(小时)对于48V的电瓶,U2=48VI2=500/48(A)电瓶的放电时间是：20/(500/48)=1.92(小时).楼主问：为什么电压高的骑得时间长呢?其实,楼主自己已经做出来了呀,之所以骑的时间长,是因为要达到同样的功率,电压高时,需要的放电电流小.对于同样容量的电瓶,放电电流小,就意味着完全放电需要更长的时间. 再问： 虽然说公式成立，，但是对于电动车来说是这样情况么？？？现实中电动车真的是电压搞的骑得远么？？？？还是不解！！！ 再答： 楼主都承认公式成立了，这不就解决了楼主的疑惑了吗？ 电动车，不可能脱离物理学的基础的。 在其它条件不变的情况下，电压高，电流就小，于是电瓶的放电时间就长，所以骑得时间久长（是否骑得远，还要看路况和负重等情况）
补充回答：
72v有6只电池，48v有4只电池，每只电池容量20ah.你说哪个容量大？哪个就跑的远
补充回答1是胡说八道，48V和72V，电池都串联，容量没有增加，你什么文凭啊。真实答案就是LZ自己推导的，恒功率，升电压，降电流，跟高压输电一个道理。
我来回答：
剩余:2000字
电压越高,线路电流越小,传送电能时损耗越小.我国输电网等级有220KV 500KV等,配电网有35KV 110KV等.考虑电压等级时,同时要考虑节约金属,降低经济造价.以普同工业用电380V为例：它相应的输送功率 小于0.1MW 输送距离小于0.6KM.
　　这位朋友,不知道你是想要选购新的电动车蓄电池还是旧的电动车蓄电池呢?这个是需要你好好的考虑一下咯,但是我建议你选择新的电动车蓄电池.可以想一下,要是电动车蓄电池不好,蓄电功能不够强大,是不是很老火呢?尤其是在半路上没电,我尝试过那种滋味,真的想打人哈.　　上次我买的电动车蓄电池现在就不错哈,用了1年左右了,从来没有
可以直接接一个电池,把用电器的正极接在其中一节电池的正极上,用电器的负极接在这节电池的负极上,只不过是用的时间久了这节电池会比其他电池亏电. 再问： 电动车启动时，6个电池都正常工作的情况下，不会烧了电器吧， 这个情况下 还是那个电池在供电吗？ 再答： 不会烧的，这个情况下 还是那个电池在供电。
有刷的要比无刷的贵好多的.这样说你懂了吗?而且有刷电机要比无刷的有劲.以前出的车都是有刷的,后来技术大革命,出了个简易版就是这个无刷的了. 在有,控制器也是关键,自己有空看下限速线拔掉没,在看下控制器的电压.
新的电池千万不能加入任何东西,动力性免维护电池电池液是看不到的,一般在使用了8个月后才考虑加蒸馏水.
　　电动车动力电源蓄电池；　　1.启动；市场电动车动力电池的特点.有弱势.市场普遍都是用的都是铅酸蓄电池但是铅酸蓄电池,但是铅酸蓄电池内阻过大,会阻碍正常大电流放电而我们的高能环保蓄电池内阻是普通铅酸蓄电池的10分之1 所以扭力会大大增加.　　2.运行,市场上铅酸蓄电池的每次放电区限都不一样,会导致使用寿命不长,电池性
其实很多车子的组合方式都是这样的,每个盒子里有两个电池,所有电池都是串联的,至少有一组电池上有两个接口,一个接口是接另一个电池盒子里出来的一根线（三孔插头）,一个接口是接电动车的（负极接到主线路上,正极经过空气开关后接到锁上,再到控制器上）,你把接电动车的那个拔了,接上充电器就行了.
20ah48v完全放电后：充电电流2.8A左右,20/2.8*1.3(一般电池的充入量为130%放出量)=9小时,48V*2.8A/0.8(充电器效率)*9小时=1.5度 一般电动车比较少完全放电再充电的,放电的60-70%(或许是单次充电里程数的60-70%)再充电比较适合,电池寿命会长些,所以日常充一次电用电大概是
关着锁标志是遥控锁定的意思,一碰车子就会响,开着锁的标志是解锁的意思,雷电标志是遥控启动车子,连续按两下就可以启动车子电源,不用钥匙开,关电源的话是用解锁标志的按键,闹铃是寻车用的,也可以用来调节防盗器的灵敏度
楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.
我建议你购买速派奇的,质量好一些,售后也不错,电机都说防水,一般也进不去水,主要是控制器怕水,350W的跑的快,劲大,但路途近些,250W的跑的慢,劲小,但跑的路途远.
选C.A选项与B选项中,电池不能自身发光,故A、B错误.D中月亮自身也不会发光,它其实是反射了太阳的光,所以在地球上看它好像是发光的,故D错误.正确选项：C.萤火虫和蜡烛
凡是双启动的125摩托车的电池都是12V的,就是6个2V电池组成的电池,只是电池根据不同摩托车池壳大小,设计的个头和ah大小不一样.如果摩托车电路正常,又没有安装太多附加用电消耗装备的话（比如防盗器,低音炮,刹车闪灯啊射灯啊等等）一般一块电池足以应付了,如果摩托车池壳（就是安装电池的地方）大小允许的话也可以并连,这样最
现在的电动车市场的竞争越来越“同质化”,要在同质化商品环境中选择和评价楼主的车怎么样,我从以下四个方面给予评价.第一,品牌方面：澳柯玛电动车是青岛澳柯玛集团旗下的产品,非贴牌产品,是国内电动车行业 的一线品牌,具有较高的知名度.第二,配置方面：500W无刷轮毂电机 48V12Ah 天能电池 智能电动,配置属于中上等配置
当然不是一一对应的,随便哪个,接上就可以了,每天拔下来 不会对电瓶有损坏的!
鼠标一般使用的不是5号就是7号干电池咯……充电电池也可以看一下大小不就知道该用几号的了……
估计要去换一个.可能是坏了.
完全可以并联使用,只要确保正极与正极连接,负极与负极连接即可,电池并联后,可使用容量增加,可以明显延长设备的使用和待机时间.
这个电路中的电压表没有接错.电流从电源的正极流出来,经开关、到右边的用电器后开始分流,一支从电压表回到负极,另一支从左边的用电器回到电源的负极.即电压表与左边的用电器并联连接.电压表的连接也符合“正进负出”的原则.
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这个问题你问的有些笼统，品牌～款式这些都要考虑，如果杂牌四千足够了，品牌四千开外，顺便多句嘴，联盟车子不错，虽然名气不如品牌车，但是质量还是不错的，性价比超高，
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问下现在的电动车72伏和80伏的哪个跑得更远?电瓶都是天能二十安时的.电池都是二十安时的,七十二伏的是六个十二伏二十安的.八十伏的是五个十六伏二十安的.听说八十伏的跑得远请说下原因
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在使用同一个电动机情况下是80V的跑得更远.因为在电机功率不变的情况下 功率=电流X电压.这里电压加大了电流就会相应减小.容量相等【都是二十安】时,电流越小放电时间就越长.所以80伏的哪个跑得更远.
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