湖北最具发展潜力的地级市是哪个?当然是宜昌!-宜昌搜狐焦点
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湖北最具发展潜力的地级市是哪个?当然是宜昌!
湖北最具发展潜力的地级市是哪个?当然是宜昌!
我认为在湖北省地级市当中，最有发展潜力的应该就是襄阳和宜昌，其中襄阳可能要略胜宜昌一筹。另外根据湖北省“一主两副”发展战略规划指出，打造以省会武汉为中心的鄂东城市群，还有以襄阳、宜昌为首的鄂西城市群。
综合评价：
开盘时间：2018年09月
产权：70年
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楼盘地址：伍家岗宜昌伍家岗区同强路
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400-032-4608 转 360972
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襄樊高新区
襄樊高新区近年从产业规模、集群建设发展等方面取得了长足的进步，令人满意。襄樊高新区是襄樊工业经济的半壁江山，襄樊会继续重视并支持高新区的发展，培育高新企业这种市场主体也是襄樊市委市政府的一个重要工作。
襄樊高新区高新区简介
襄阳高新区
20世纪90年代，随着经济全球化进程的加快，人类社会迈入了知识经济时代，高新技术产业的发展将决定一个国家、一个民族的兴衰存亡。顺应这一历史潮流，日，经国务院批准，在古代兵家必争之地湖北省襄阳市，诞生了一个创业者的家园、一片高新技术产业成长的沃土，这就是国家级襄阳国家(XiangFan Hi-Tec Development Zone)。
为了充分发挥优势，整合资源，提升竞争力，使开发区成为推动襄阳经济社会发展和建设省域副中心城市的重要增长极，日，经湖北省委、省政府批准，襄阳市委、市政府决定，将原襄阳国家高新技术产业开发区(XiangFan Hi-Tec Development Zone)与襄阳汽车产业经济技术开发区合并，组建新的襄阳国家高新技术产业开发区(XiangFan Hi-Tec Development Zone)（以下简称襄阳高新区）。襄阳高新区从此开始步入加速发展的快车道。
襄樊高新区发展历程
襄阳高新区位于襄阳市区北部，纵贯油坊岗东风公司襄阳基地,毗邻襄阳火车站和飞机场；、穿境而过，魏樊、孝襄、汉十、襄荆四条高速公路在区内交汇，区位十分优越。辖区控制面积96平方公里，辖区总人口12.33万人，政策区面积7.5平方公里，城区规划面积29.41平方公里，建区面积17平方公里，是襄阳市年城市发展总体规划中的中心区域，也是我国汽车工业、军工企业的聚集地和鄂、豫、渝、陕毗邻地区技术、智力最密集地区。
建区13年来，襄阳高新区秉承“实现产业化、发展高科技”的发展理念，坚持“项目兴区”、“科技强区”战略，不断创新管理服务体制，优化运行机制，完善“亲商、安商、富商”政策，不断改善投资环境，引进了一大批符合产业政策的项目。目前，区内注册企业已达970家，其中工业企业350家，规模以上的企业73家，汽车及汽车零部件企业158家，经省科技厅认定的高新技术企业149家，美国康明斯、法国标志雪铁龙、日本日产、台湾裕隆等一批国际知名品牌在高新区落户。聚合了全市8家军转民大中型科技型企业和“东风汽车”、“东风仪表”、“湖北新华光”、“中航精机”等4家上市公司，初步形成了“两大园区、三大基地”的产业格局，即以汽车产业为主体的汽车工业园区，以军工机电、高科技产业为主体的高新技术园区；以东风汽车公司襄阳基地为龙头的汽车整车、动力、研发及零部件产业基地，以湖北新华光信息材料股份公司为龙头的全国最大的特种光学玻璃研发、生产基地，以航宇救生设备有限公司为主体的全国最大的航空救生装备研究、设计、实验和制造基地。
2005年，高新区实现GDP 82亿元，同比增长57.7%；实现工业总产值307亿元，同比增长79.6%；实现工业增加值76.8亿元,同比增长56%；实现营业总收入262.6亿元，同比增长409%；实现自营出口创汇3000万美元，同比增长55%；实现全口径税收23亿元，同比增长98.3%；实现全社会固定资产投资30亿元。全年共引进、储备各类项目78个，总投资41.6亿元。其中，投资亿元以上的工业项目12个， 5000万元至1亿元的项目16个，1000万元至5000万元项目14个。在这些项目中，有外资项目20个，汽车产业项目27个，高新技术项目18个，产业特色进一步凸现。
襄樊高新区远景规划
襄樊高新区近期目标
按照科学发展观的要求和党的精神，襄阳高新区目前正在着手编制“十一五”发展规划，其指导思想是：大力实施“创新立区、项目兴区、工业强区、开放活区”的总体战略和“占据高端、扩展领域、延伸配套、集群发展”的发展思路，依托“一区两园”发展平台，形成以汽车产业和高新技术产业为主导，以光机电一体化、新材料、航空航天和新能源、高效节能产业为重点，以现代服务业为配套的“两业为主、多元推进”的产业发展格局，加速扩张、全力追赶，不求最大、但求更好，用五年左右的时间，将高新区建成国内具有较大影响、较强实力、特色鲜明的高新技术产业基地，力争处于全国同类城市高新区的领先地位，跻身国家级高新区中上游水平。
襄樊高新区产业布局
按照“发挥优势，突出特色，抢抓机遇，加快发展”的总体思路，在产业规划的指导下，合理安排产业布局，以两个园区为平台，以邓城大道为轴线，突出重点，布局产业。即在原高新技术产业开发区建设高新技术产业园区，重点发展“总部经济”，集中布局公司总部、研发中心、军工机电产业以及高档商务配套设施，支持发展社会中介服务业，原则上不再摆放新的工业项目，尤其是汽车工业项目；在原汽车产业开发区发展各类工业项目，重点是汽车整车及其配套零部件项目；以连接两大园区的邓城大道为轴线，大力发展商贸、物流、第三产业。
襄樊高新区近期目标
“十一五”期间，襄阳高新区的总体目标是：保持经济高速增长，增强带动全市经济发展的实力；优化产业结构，使具有鲜明特色的支柱产业竞争力明显增强，初步培育形成新的产业增长点；研发并产业化一批具有国内领先水平的技术创新成果，发展一批具有较高市场份额的高新技术产品，形成具有较强竞争力的高技术企业群体；基本完成高新区现有政策区开发建设，重构整体空间布局；提升技术创新能力，形成孵化器、重点产业、产业群“三位一体”的园区发展体系。总体上讲，用五年时间完成高新区整合后的“二次创业”，奠定高新技术产业基地的坚实基础。
襄樊高新区工作重点
襄樊高新区汽车产业
支持东风发展既是重要的经济任务，又是光荣的政治任务，全区上下将牢固树立“服务东风无小事”的理念，把支持服务东风加快发展摆在全区工作的首要位置，支持东风做大做强。
襄樊高新区园区建设
提升产业聚集度。建设工业园区是提高产业聚集度的必由之路。园区建设者们决心奋起直追，重点突破基础设施瓶颈制约，为入园项目营造良好的投资环境。
襄樊高新区招商引资
。切实提高招商引资工作质量，变“招商”为“择商”，变“大招商”为“招大商”。发挥产业群优势，在高新工业园重点引进公司总部、研发中心、采购配送中心和销售中心，建设成为大型企业的总部或区域性中心、相应的研发机构及技术中心；汽车工业园建成以汽车制造及零部件为主的加工制造基地、工业集聚区和重点发展区，加快汽车产业发展步伐。
襄樊高新区科技创新
积极扩大孵化场所，增加孵化设施，提高孵化质量和效益。鼓励重点企业建立技术中心，创建以骨干企业为主体的创新创业体系，提高企业的造血功能和自我发展的能力。支持专利技术产业化，打造知名品牌，切实增强自主创新能力。采取官、产、学、研运作机制，促进产学研联合，提高技术研发的成功率和速度。拓宽投融资渠道，建立政府引导，带动全社会参与的多渠道、多元化的高新技术投融资体制，引导企业实施新产品试制项目和产业化。
襄樊高新区土地报批
加大工业用地报批力度，将两个批次用地指标全部拿回使用；大力盘活存量闲置土地，对征而不用的土地依法收回；全面启动对名城路、园林路两侧项目建设；加大资金清欠和争取金融机构贷款的力度，为报批土地积极筹措资金。
襄樊高新区创新学习
以创建学习型机关活动为突破口，重点强化“四学”：即学外语、学电脑、学法律、学业务，加强电子政务工作，在机关大力推行办公自动化，加快多媒体会议室和网站建设，提高管理和服务水平，努力做到服务企业讲诚信，维护团结树正气，勇于奉献促发展。
襄樊高新区投资环境
着力构建经济发展的“绿灯区”。按照“以人为本”的理念，搞好社会治安综合治理，营造良好的治安环境；着力整治“三乱”等污染经济环境的行为，营造良好的经济环境；全面贯彻落实首问负责制、限时办结制、服务承诺制和政务公开制，营造良好的服务环境；建立长效管理机制，营造良好的城市环境；政务公开，依法行政，营造良好的法制环境。
襄樊高新区党风廉政
为经济建设提供强有力的政治保障。坚持党要管党、从严治党的方针，重点抓好先进性教育活动，巩固活动成果，突出活动效果。；加强党风廉政建设，进一步加大源头治腐工作力度，进一步完善党工委议事和决策机制，切实做到科学施政、民主执政、依法行政、清廉理政。
襄樊高新区和谐高新
全面推进各项社会事业。按照市委构建“和谐襄阳”的要求，认真做好各项社会事业，着力营造“民主法制、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处”的“和谐高新”。
襄樊高新区发展前景
以2005年8月全国高新技术产业开发区工作会议为标志，襄阳高新区已全面步入“二次创业”的新时期。襄阳高新区以其鲜明的产业特色和强劲的发展势头，被市委、市政府列入“十一五”期间市域经济发展的重中之重。新技术、新产业、新体制、新形象构建了以发展高科技，实现产业化为己任的襄阳高新区。她像大海上一轮喷薄欲出的红日，必将撑起一片亮丽的天空。
襄樊高新区区位优势
襄樊位于湖北省西北部，汉水中游，由南北对峙，夹汉江而竞秀的古城襄阳和主埠樊城组成。现辖4个县，3个市，2个城区和3个开发区，他们是：襄阳县、枣阳市、宜城市、南漳县、保康县、谷城县、老河口、襄城区、樊城区、高新技术产业开发区、汽车产业开发区和鱼梁洲生态旅游开发区。总面积1．97万平方公里，总人口540万。
襄樊高新区是鄂西北地区最大的经济、商贸、金融、科教中心。全市现有历空文物保护单位111处。楚国文学家宋玉，汉光武帝刘秀，三国时期政治军事家诸葛亮，唐代大诗人孟浩然宋代书画家米蒂等，都在此留下了光辉的足迹。
襄樊高新区所位于的襄樊山青水秀，风景优美，名胜很多驰名中外的襄阳台隆中、鹿门寺、古城墙、四季如春的南国避暑山庄薤山等，不仅历代文人雅士流连往返，而且吸引了当今越来越多的中外游人。
襄樊素有“南船北马”、“七省通衢之称。一条汉江，二座飞机场，三条铁路四通八达的公路网，畅通无阻的邮电通讯使襄樊离世界越来越近。优越的地理位置，丰富的自然资源，门类齐全的工业基础和改革开放的伟大实践，奠定和巩固了襄樊作为鄂、豫、川、陕毗邻地区30万平方公里经济中心的地位。襄樊农业正向着产业化方间迅猛推进；工业已形成了以汽车、纺织、服装、轻工、化工、建材、机电工业为主体的工业体系。
改革开放以来，襄樊高新区经济发展突飞猛进，对外贸易日新月异。随着襄樊海关的设立，铁路二类口岸的开通，加上原有的商检、银行等对外贸易服务部门，使得襄樊的对外贸易环境日臻完善。目前空市拥有各类外经贸定业68家，其中：国有专业外贸进出口公司13家、自营进出口生产企业48家、科研院所3家、外经企业3家、商贸企业1家。自1988年开展自营进出口业务以来，累计出口供货200亿元，累计自营出口创汇6亿美元。全市出口商品已发展到13个大类、300多个品种，涌现出了一批年出口额过百万美元的拳头产品：芝麻、活大猪、活牛、猪肠衣、香菇、黑木耳、中药材、印花布、工作服、礼仪手套、维生素B1、轴承、集装箱角件、盆属硅、黑铁丝、工艺柳制品等，产品远销欧、美、日等50多个国家或地区。一大批出口骨干企业正发挥着龙头作用，襄樊市国际贸易公司、机械、粮油、土畜产进出口公司、湖北化纤、襄棉集团、华中制药、襄阳轴承、襄阳服装实业，谷城金洋、谷城精铸等进出口企业的年出口贸易额已超过百万美元。
襄樊高新区奉行“平等合作、真诚互利”的宗旨，热忱欢迎海内外客商前来考察观光，治谈贸易，投资兴业，并借天下英杰之力，共创美好明天。
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责任编辑：鲁晓倩字体：
请问： 襄阳的未来发展前景怎样？
提供的知识：襄阳的未来发展前景取决于大力招商引资，如武汉在近期招商额签约万亿规模。目前，襄阳工业、农业、航空业、军民融合方面在同等级的周边城市当中属于带头大哥类型。媒体上称为汉江流域中心城市、襄阳城市圈中心城市，幅员辽阔包括邻省的南阳，本省的随州、十堰、荆门等市在内，属于中心地带。襄阳一直都在发展，已启动湖北（华中）交通大学的建设；着力打造数家国家5A级旅游区度假区，并推动保康县成为全域旅游县。预计2018年GDP突破4800亿，坐实区域中心地位并带动周边环境配套进入国家战略层面。襄阳未来还会交通方面做足功夫，成为全国性重点交通枢纽和交通业重点基地。进一步推动襄阳城市圈铁路线公路网为区域便民中心，实现江河运输和空中交通更方便。在交通业还将以汽车、飞机制造、铁道机械制造为一大突破点，预计2018年引进新能源汽车和整车厂1-3家；引进飞行器和直升机制造厂商1-4家，健全襄阳航天航空产业园配套设施。加大投入铁道机械制造，以世界五百强企业中国中车为带动点扩大在襄阳的投资，在地铁轨道设施和火车头领域打造特色产业基地。在农业方面推动建设国家级农业高新技术开发区，率先支持食品粮食产业化基地。在重工业方面鼓励钢铁、塔吊、游艇企业进驻。重启襄阳（华中）航天航空学院（大学）、以中车牵头地方组建襄阳轨道（地铁）学院。筹备湖北交通大学，远期合并襄阳汽车职业学院、航天航空及轨道院校为华中交大。在城镇化建设方面重启宜城、南漳融城策略。实现襄阳城全域旅游经济为主，分割襄城区尹集乡、欧庙镇、宜城小河镇为独立辖区；分割卧龙镇、谷城县茨河镇为隆中旅游经济开发区。在樊西新区、东津新区加大力度招商引资，争取早日建成大工业区和区域商业中心。移驾国家级襄阳经济技术开发区于樊西新区，用于带动樊西新区整体效果。争取设立国家级农业经济技术开发区于襄州（双沟、张家集、朱集、程河等镇）。争取设立国家级旅游经济技术开发区于南漳县。加大力度引进世界五百强5-30家，单项投资额2000万美元以上。争取引进央企新项目10-100个，单项投资额5亿以上。加大力度筹备国家战略汉江流域经济示范区，支持在东津新区筹备世界五百强工业园。期待！由用户
提供的知识：毋庸置疑，襄阳将成为中国中部地区非省会城市的中坚力量。襄阳2017年GDP超过4000亿，预计达到4200亿元。这样的数据几乎要直接把襄阳送进全国50强，超过国内数十个省会城市，这就是襄阳近几年的经济成绩单。襄阳未来的发展我是非常看好的，因为国家政策不断向襄阳倾斜，襄阳作为国家十三五铁路规划的最大受益者之一，将成为新的高铁枢纽。东津高铁站9站20线和武汉高铁站规模相当。可见襄阳未来的地位。襄阳大力发展高科技和新型产业，新能源汽车产量占湖北省70%以上，成为名副其实的“新能源汽车之都”，襄阳造全球第一辆无人驾驶公交已在深圳运行，这都是襄阳发展的见证，经济腾飞几乎成定局。襄阳东津新区建设初具规模。襄阳大力发展东津新区，努力打造国家级产城融合示范区，各种项目建设正火热进行中！小便觉得这是一个非常大的机遇，特别是华侨城项目落户东津新区，新区发展如虎添翼！希望大家对襄阳的发展有信心，襄阳不会让大家失望！关注襄阳的朋友可以关注我哦！由用户
提供的知识：襄阳发展还是挺快的，在中部地级市经济发展名列前茅。 但 还有许多问题需要解决，首先要提高 城市品位，加大对县域 经济的 辐射。襄阳的未来 充满希望，进入二线城市 不是没有可能， 努力吧。由用户
提供的知识：襄阳拥有同类城市中雄厚的工业基础，优良的产业结构，得天独厚的区位优势。新时代的高铁枢纽，坐拥一心四城先天大城格局，未来可谓一片坦途！请注意：本内容来自悟空问答，版权归悟空问答所有，本网旨在传播知识，不代表本网赞同以上意见，如有任何问题请与本网联系！声明：以上内容由用户提供，并不代表本网赞同其观点。如有任何不妥，请与不良与违法信息举报中心联系：标签 :&&&&&&
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违法和不良信息举报电话：010- 举报邮箱：& & 襄阳是湖北省大城市，就象是山东的青岛和辽宁的大连一样非省会大城市。襄阳市委书记必须是湖北省委常委兼任，在湖北省还有宜昌与襄阳平起平坐，综合实力相当。襄阳的汽车产业在全国都是屈指可数的，中国第二汽车工业集团，日产汽车以及新能源汽车产业的发展趋势良好。最近，襄阳正在进行旅游业发展上下大功夫，主要是围绕三国旅游资源规划布局。九江市是一座美丽的风景园林城市，在旅游业上比较发达。但是，九江在工业上相对于襄阳来说是有些距离的。在高铁交通布局上，襄阳的铁路也是较九江发达，呼和浩特至南宁高铁，乌鲁木齐至西宁兰州西安经过襄阳到武汉，然后联网长三角、珠三角，郑州至重庆高铁经过襄阳，还有襄阳岳阳高铁也在规划之中。九江市在武汉南昌和长沙等省会城市的经济圈内，随着高铁的联网对接，九江在江西省也是举足轻重的大城市。但是，江西省会南昌不及湖北省会武汉，九江也稍微落后襄阳，所以江西省的综合实力没有湖北综合实力雄厚。不仅如此，中国中部六省的综合实力都不及湖北，也包括河南和湖南。
& & 九江是一座去了都不想走的城市，襄阳是一座走了还想来的城市。九江和襄阳这两座城市是集居家，工作和养身于一体的山水园林城市。
& & 襄阳是湖北武汉之外与宜昌平级的湖北副中心城市。地处湖北的北部地区。其GDP产值3695亿元，位居全国百强城市第55位，拥有比较雄厚的汽车工业基础，为国家的三线城市。九江地处江西的北部地区。是江西省唯一的长江南岸的口岸城市。其GDP产值2096亿元，居全国城市的102位。无疑与襄阳存在相当大的差距。赣州与九江都是江西的副中心城市。相对而言，江西的济无法与湖北相提并论。但是，江西会充分利用九江的港口区位优势。积极推进昌九一体化进程。因此，九江已经迎来了前所未有的发展机遇，九江的发展前景无疑更好
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