请问一下SOCO速珂TS Lite和TC哪个好？电动车速珂SOCO TC和TS Lite pro区别是什么？|我爱优惠购 - 数码之家
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这两款SOCO速珂TS Lite和SOCO TC电动车区别不大的哈，款式都是一样的，只是说SOCO TC的续航时间比TS Lite要长一些，所以看个人吧，我自己用的是TS Lite，因为平时骑的距离要近一点儿，基本上是上下班，充一次电可以骑好几天，用了快两年了，没有出问题过。速珂 TS Lite更多使用评价和感受： 速珂 Tc更多使用评价和感受： =740) window.open('https://img.alicdn.com/imgextra/i3//TB29F6NapTM8KJjSZFlXXaO8FXa_!!.jpg_430x430q90.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
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相当拉风，很酷喔~非常好用，感觉就是不一样，速度也快。各方面都郝很好。=740) window.open('https://img.alicdn.com/bao/uploaded/i3/0/TB2c.NFbQUmBKNjSZFOXXab2XXa_!!0-rate.jpg_400x400.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
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外形很拉风，回头率杠杠的，车子有点重但是坐起来非常舒服，大部分时间使用2档或3档，满电状态下能开60+公里，最快能开到65公里，一档比较没那么实用=740) window.open('https://img.alicdn.com/bao/uploaded/i2/0/TB2Jpb5cJLO8KJjSZPcXXaV0FXa_!!0-rate.jpg_400x400.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
漂亮的一个
骑着真是爽飞了，驻车制动按轻点，半天启动不了才发现 不错不错
自己喜欢的
速度和续航平时出行代步基本够用，个人觉得比较出众的就是车子外观设计，比较喜欢
大气上档次的一个
产品力很强：外观很拉风，性能很强，通过能力很好，改装潜力大
东西不错，就是太大了，放不进电梯啊=740) window.open('https://img.alicdn.com/bao/uploaded/i2/7922380/TB27IhIXgwjyKJjSspeXXXXZXXa_!!0-rate.jpg_400x400.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
漂亮上档次的一个
外形很酷，很拉风，骑在街上回头率杠杠滴，速度很快，能再送点产品就更完美了
这两款SOCO速珂TS Lite和SOCO TC电动车区别不大的哈，款式都是一样的，只是说SOCO TC的续航时间比TS Lite要长一些，所以看个人吧，我自己用的是TS Lite，因为平时骑的距离要近一点儿，基本上是上下班，充一次电可以骑好几天，用了快两年了，没有出问题过。速珂 TS Lite更多使用评价和感受： 速珂 Tc更多使用评价和感受：
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Time 0.061356 second(s),query:5 Gzip enabled我为SOCO速珂TC 更换车把，顺便出去兜兜风
去年7月入手的SOCO电动车，正骑得得劲呢，一次不小心，把车子的车把给撞歪了（一点点），其实勉强也可以骑，但是总觉得不爽，于是心一横：换，也正好培养下自己的动手能力，接下来我就分享一下更换方向把的全过程。
购买配件：
这个就不说了，淘宝，京东，直接买就行了。
从图中可以看到车把右侧有点变形，不过还能将就着骑，就是不敢骑太快，安全第一呀。
制作精良的原厂方向把，黑里透着亮，铝合金材质，喷砂深灰色漆面，手感出众。
更换前先要准备好8#的螺丝套筒，5#内六角扳手和十字螺丝刀工具。首先使用套筒将左右闸把拆卸下来。
然后使用十字螺丝刀拆卸左右电把总车开关，将其另一半小心翼翼的取下，放置在一侧。值得注意的是，在拧螺丝的时候，记得不要太过用力，有的螺丝太紧，以免弄坏螺丝帽，就麻烦了。倘若拧花螺丝帽的话，也不要着急，只需要用电钻，将螺帽打掉即可轻松取下。
左侧把套用力就可以拧下来，右侧把套无需取下，当拆卸完成后，轻用力将其抽出来即可。
最后就是拆卸这个地方了，需要用到内六角螺丝了。卸完之后，就可以将右侧把套抽出来了，很简单。接下来换上新的方向把即可。
拆卸下来的配件，螺丝以及工具不要乱放，以防丢失，寻找起来费时费力。
先将方向把稍许固定一下，然后骑上车子，调整一下角度，两侧间距平均，握把姿势舒适即可将其固定好。
依照倒序的方式，将所有配件固定好即可，整个更换过程非常简单。
顺利的话一般30分钟即可搞定。更换好车把后，崭新如初，我的SOCO速珂TC 又充满了活力。
换好车把，咱又可以满把加速了，冬天，怕啥，这样的兜风才刺激嘛。
责任编辑：
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今日搜狐热点八成新SOCO速珂TC锂电动车转让_二手市场 - 掌上孝感
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联系时请一定说明在掌上孝感看到的, 谢谢
孝感市豪仔机车俱乐部现出售一辆八成新的电动车，这辆车曾经获得多次大奖，防震系数好，到目前行驶了3500公里。且购买时的证件都是齐全的，保修单都可以提供。信息详情：八成新高端锂电智能速珂SOCO电动车TC复古绿，获得二百多项专利技术，三个国际大奖。自带GPS和APP,CBS联动刹车，光感大灯及仪表，国际最先进矢量控制器，前倒置减震，后中置减震，赛车级车架及法斯特刹车系统，一键免匙启动，双电池仓可续航400里。孝感市豪仔机车俱乐部 8
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&2018 xiaogan.com 版权所有速珂（SUPER SOCO） SOCO TC 电动车 速珂智能锂电跨骑车电动自行车锂电瓶车 深海蓝【图片 价格 品牌 报价】-京东
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速珂（SUPER SOCO） SOCO TC 电动车 速珂智能锂电跨骑车电动自行车锂电瓶车 深海蓝
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规格与包装
本店好评商品
商品名称：速珂（SUPER SOCO） SOCO TC 电动车 速珂智能锂电跨骑车电动自行车锂电瓶车 深海蓝
商品编号：
商品毛重：40.0kg
重量：31-40KG
款式：两轮
车型：电动车
电池类别：锂电池
理论续航：80km以上
功能特点：安全舒适，超长续航，智能控制
电池额定容量：20-29Ah
是否支持脚踏：是
轮径：其它
电压：其它
电池可否拆卸：是
价位：5000以上
适用人群：通用
载重人数：1人
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智能遥控器X2 钥匙X2 左反光镜X1 右反光镜X1 充电器X1 用户须知X1 扳手X1
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心中疑惑就问问买过此商品的同学吧~
iframe(src='//www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')SOCO锂电车测评——小身材有大能量！SOCO锂电车测评——小身材有大能量！兵马司科技百家号SOCO CU锂电车测评第二篇来啦！可怜的孩子们都等的望眼欲穿啦~闲言少叙，上篇我们详细的测试了SOCO CU的外观，做工，空间等特点，今天来点更有意思的，没点棒棒的性能特点，只有颜值可征服不了我们这些数码死宅，SOCO CU的实际性能到底怎样呢？快来看一看吧！【灯光篇】交通出行工具什么最重要？不是外形，不是速度，不是舒适度，而是安全，而夜间行车安全是尤其重要的一环，所以车辆的灯光系统受到越来越多人的关注。随着LED等新型灯光技术的发展，以往摸黑骑车的日子已经一去不复返了，车辆的灯光亮度越来越高，安全系数也得到了很大提升。以技术闻名业界的SOCO，这次在酷玩骑宠 CU上，又使用了怎样的灯光技术呢？SOCO CU使用了一体化集成日行灯与转向灯，隐藏式高位LED远近光照明大灯，具有亮度高，发热小，光线凝聚不发散的特点，白天骑行时，日行灯常亮，非常醒目；夜晚骑行时，即使在不开夜间行车灯的时候，也很显眼。打开双闪之后，无论是白天还是晚上，都更加显眼，在夜晚的都市骑行中安全系数极高，这还是本人第一次在电动车上看到双闪设计。SOCO CU的大灯亮度也十分出彩，根据官方数据，极限照射距离达到了75米，近光灯亮度为13000cd，远光灯亮度为29000cd，毫不夸张的说，真的是可以照瞎24K钛合金狗眼。（1cd等于一根蜡烛的亮度）笔者特意找了一段漆黑无灯的道路，测试灯光的实际效果，可以看到，在打开夜间行车大灯之后，直射灯光可视距离超过25米，亮度非常高，官方给出的75米距离应该是说在75米之外，也能借助灯光看到模糊景象，但是在电动车日常骑行中，25米已经是实际需要的极限了。以往骑电车时最讨厌对面而来的汽车开着大灯，直射双眼让人完全看不清路，有着很大的安全隐患，现在不怕了，对面再闪你时，你也可以闪他了，咋滴，谁怕谁啊！？在静止状态时，我们对灯光又进行了亮度测试，此时车辆距离对面花坛约为20米，在仅仅使用夜行灯，没有打开大灯的情况下，亮度依然让人满意，远处的景象十分清晰明亮。打开大灯之后，不仅照射距离更远，亮度也有显著的提升，真想找到其他厂商的负责人，给他们看看真正的大灯是什么样的。为了展示大灯的亮度和饱满度，我特意拍摄了以下两张照片，展示在20米外进行大灯照射的实际效果。细节！注意细节！来自20米之外的灯光，还能达到这样的亮度与色彩真实度，你还有啥不满足的？【电池篇】SOCO的产品设计中，最广为人知且为人称道的，大概就是电池设计了，和之前的跨骑电车SOCO TC一样，SOCO CU使用了集成式锂电能量包，重量轻，电量足，使用寿命长，因为如此优异的特性，SOCO使用的18650锂电池，也被广泛使用在特斯拉等新能源汽车上。轻量化的电池包内集成排列了170颗18650电芯，通过专业能量回路设计进行T型排列，循环充电次数超过600次，按照三天充电一次来计算，可以使用超过5年。本次测评拿到的SOCO CU标准版，电池容量为48V26AH，续航里程达到了80公里，当然，这是SOCO给出的实验室测试数据，具体有没有水分，等会就知道了。在电池的右下角，有一块专门设计的电量显示区域，只要按下按钮，即可看到电池电量的大致情况，即使电池没有安装在车上，也可以方便的了解电量情况。电池的插孔也是有讲究的，我都怀疑设计师是个处女座的完美主义者，在这种地方还加入了防水设计，充电插头在插入插孔后，上下卡槽密切贴合，杜绝任何渗水漏电的可能，这么说吧，哪怕淋着雨充电，也没事。轻量化的电池包仅重20斤，也就是两个西瓜的重量，即使是一个手无缚鸡之力的女孩子也可以轻松拿起，住在小高层不方便充电的问题也彻底解决啦！【细节篇】细节细节，无论任何产品，在满足消费者最基本需求的基础上，再加上一点特色细节设计，都会给人不一样的感受。在车头储物箱位置，SOCO CU设计了一个USB充电接口，在长途骑行中可以对数码产品进行充电，更可以加装一些户外产品，让你的骑行生活更加精彩。SOCO CU的钥匙孔设计也集成了很多功能，除了基本的开锁解锁之外，还有车把锁、车垫储物箱开关等，在高配版上，还有一键启动按钮等设计，非常实用。还有一个不起眼的小设计，在SOCO CU的显示屏上，还有一个小小的时间显示，经常进行电动车骑行的人都知道，在骑行中掏手机看时间或者看表有多麻烦，有了这个小小的时间显示，真是不要太方便啊~【骑行篇】说了半天，SOCO CU的骑行感受到底如何呢？出于安全考虑，SOCO CU的启动必须同时用到遥控器和金属钥匙两者，在钥匙插入钥匙孔之后，需要用遥控器进行解锁，然后才可启动。之前的做工篇中，对SOCO CU的减震系统已经做过了描写，得益于前液压减震和后部液压弹簧双减震系统，SOCO CU的减震十分出色，面对各种路况都游刃有余，让骑行真正成为了一种舒适享受。SOCO CU为了照顾长途骑行，专门加入了定速巡航功能，只要骑行速度超过20km/h，按下定速巡航键之后，即使右手离开车把，也能正常骑行，加上SOCO CU良好的稳定性和操作感，行驶非常平稳，让长时间骑行后的手腕酸痛彻底成为了过去。骑行时，车辆的稳定性也十分出色，双手不需使用太大的力气，就能保障车把的方向固定，不会因骑行速度太快而左摇右晃，引发安全事故。【续航篇】续航续航，这是所有厂商都喜欢宣传的卖点，某些友商动辄标注续航120公里，真正骑起来，嘿，谁用谁知道。SOCO CU的电量显示十分精准，大抵和手机显示的精确度差不多，在电量降到10%，屏幕上会进行灯光闪烁，提醒骑行者电量不足，需要进行充电。普通电动车在仅剩一点电量时，电量会发虚，电机输出功率降低，速度会变得十分缓慢，但是SOCO CU借助增强版磁钢电机，搭配第三代FOC矢量控制器，在仅剩1%电量的情况下，依然可以达到正常的速度，行驶近1公里，直到使用者找到合适的充电地点。最后，来看看SOCO CU的续航吧！下面这张，是笔者进行极限续航时的路线图，环绕徐州云龙湖进行骑行，一圈总里程为12公里左右，测试时的速度约为20km/h。从下午一点开始，历经两个半小时，总算将电量消耗干净了，地图上的距离经过测量，约为63公里，电车距离记录，为65.4公里，咋滴？是不是惊呆了？忘了说了，笔者体重可是达到了170斤哦~SOCO CU的充电速度中规中矩，在电量完全消耗干净的情况下，在半小时内共冲入电量7%，约可骑行8公里，足够紧急使用所需，另据小道消息称，SOCO可能会推出快速充电器哦~到时候那充电速度，杠杠滴！最后放张续航总结图，以本人的人格保证绝对真实，你要是不信？自己买一辆试试呗~~~你想要性能？SOCO CU有！你想要颜值？SOCO CU有！你想要个性？SOCO CU有！你想要什么，SOCO CU全都有！听说有品众筹已经突破5000万了，没得说，我去享受生活啦~本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。兵马司科技百家号最近更新：简介:专业数码测评~科技前沿资讯~作者最新文章相关文章}