智能舒适新主张丨试驾一汽奔腾SENIA R9
对于长期身处内陆城市的人来，海岛总是那么充满神秘的诱惑力。所以，此次参加5月17日在浙江舟山进行的一汽奔腾“新智尚美好SUV”——奔腾SENIA R9深度试驾会，给笔者第一感觉竟然想起了韩寒导演的影片《后会无期》。画面里，一行人开着一辆SUV行驶在远看海天一线的海岸线上，那种深邃辽阔的感觉让人心动不已。
巧的是，本次奔腾SENIA R9试驾会选择在了舟山朱家尖岛南端的大青山风景区，也是一个让人陶醉的地方。
作为全岛最高峰，大青山三面临海，峰峦重叠，常年云雾缠绕。此次试驾路程二十多公里，既有城市快车道、高速公路，也有蜿蜒山路。所以，此次试驾既为一次风景之旅，也是对车辆进行了一次全路况测试。
“面朝大海，春暖花开”。一边驾驶奔腾SENIA R9，一边倾听波涛，打开车窗可以嗅到掠到海腥味的微风。眼观青山绿水，海阔天空，默读海子诗句，蓦然神迷。在这美丽而又悠然的初夏，与奔腾SENIA R9为伴的分分秒秒，快意人生莫过于此。
硬朗之风过目难忘
就当前国内SUV而言，在发动机、变速箱和底盘等三大件的上难分伯仲，但往往车型外观设计与内饰做工细节决定了成败。
因此，对于一名老司机来说，衡量车辆在心中分量除了综合考虑动力与操控性外，还要看车的设计风格和车内配置了。
在天高云淡的岸边，一汽奔腾SENIA R9带来硬朗与炫动的第一感觉十分强烈。作为一汽奔腾事业本部进军A级SUV市场的重磅车型，奔腾SENIA R9的外观设计源于静谧而美好的“浩瀚星空”，彰显璀璨深邃的星空美学，与车窗外的星空美景相映成辉，相得益彰。
贯穿式车身设计、悬浮式车顶与上柔下刚双腰线，塑造奔腾SENIA R9硬朗形象的同时，又不失灵动之美。律动式鹰眼前大灯组、LED光导式组合尾灯与隔栅完美结合，让照明更亮更远。而长宽高分别为95mm和轴距为2700mm，在打造宽敞舒适的空间之外，也平添了时尚、运动、大气的视觉效果。
此外，同级中最大的天幕式超大全景天窗面积达1㎡，也是奔腾SENIA R9一大亮点，让驾乘者坐在车内真切感受到“仰望美好，有容乃大”之妙。
此外，在这款融合着国际流行趋势和严谨工业设计理念的SUV，除了表现在高颜值上，也体现在内饰空间潮流时尚设计风格上。比如环抱式座舱，36处人性化储物空间，极具动感的D型多功能赛车方向盘、飞机拉杆式排挡杆、6向调节4D主驾驶座椅、7寸彩色液晶仪表盘，都为该车加分不少。
在中控台的控制区域布局上也十分合理，物理按键简单方便，整体用料做工讲究质感极强。仪表盘采用机械与液晶的组合，除了显示传统的油耗、行驶里程等基本信息之外，还提供了胎压监测、导航信息、娱乐信息等。
还是那句老话：细节上决定成败。奔腾SENIA R9除了在外观造型上给人惊艳外，整车细节媲美合资车型。体现着大品牌的一丝不苟，给人留下深刻印象。
智能舒适相得益彰
从酒店出发，人车较多的城市快速路段，充分体现出智能化的奔腾SENIA R9所带来的简单、方便的体验。
首先映入眼帘的中央液晶显示屏，也能体现着奔腾SENIA R9智能与科技感。采用悬浮式设计的显示屏，整体的界面鲜明清爽，功能齐全，操作也相当流畅。除了传统的蓝牙、导航等功能外，奔腾SENIA R9车机系统配备的4G流量极大提升了功能性。除了可以实时在线收听娱乐节目，还可以下载APP来扩充功能性，当然还支持手机互联。
奔腾SENIA R9配备逸驾智联系统，具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等8大模块56项功能。通过与百度战略合作，依托百度十亿级知识图谱实体、百亿级搜索请求、千亿级网页资源，具有行业领先的语音识别和语义分析能力。通过人机交互，掌握实时的路况信息，这就是智能出行带来的直观感受。
在智能安全方面，奔腾SENIA R9搭载ADAS智能驾驶辅助系统，包括LDW（车道偏离监测）、FCW（前方碰撞预警）、IHC（智能远近光切换）、TSR（智能限速提醒）、DSM（驾驶员疲劳驾驶检测）等10余项功能。另外，还搭配了电子驻车，陡坡缓降，上坡辅助以及BOSCH 9.3版本的ESP车身稳定系统。
在这款SUV的配置方面，奔腾SENIA R9超越了同级别车型标准。在城市街道、高速公路和山路的试驾路况中，这些智能化的黑科技发挥出色。在提升车辆安全性能的同时，也提升了驾驶的便利性。
高大上的操控快感
动力方面，此次试驾的奔腾SENIA R9搭载1.2TD涡轮增压直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。对于一般家庭用车而言，1.2TD已经够用了。试驾过程中，不论是高速路还是山路，奔腾SENIA R9动力性的充沛得到充分体现。行驶在高速路段，该车加速轻快灵动，一触即发。而在盘山路段，也没有小马拉大车的负重感，表现轻松。整个试驾全程，奔腾SENIAR9的加速性和7速DCT变速箱的平稳顺畅，给人印象深刻。看得出厂家下了不少功夫，动力匹配非常到位。
值得一提的是，奔腾SENIA R9发动机舱布置非常整齐平整，全部零部件都隐藏在盖板下方，细节上足以体现厂家的严谨。
在底盘方面，奔腾SENIA R9采用了前麦弗逊后扭力梁较为主流的悬架组合。行径凹凸不平的乡间路段时，车辆有效过滤了颠簸起伏产生的不适，整体感觉非常柔和。
总体说来：整个试驾过程中，这款源于一汽奔腾全新一代SUV战略平台打造的奔腾SENIA R9给人深刻印象，除了前面所谈到的外观、智能与动力方面外，奔腾SENIA R9给人最大的感觉就是物超所值。
比如在车身材质上，奔腾SENIA R9五通道超高刚性车身，钢板最高强度可达1500Mpa，整车满足C-NCAP 5星安全碰撞要求。在静噪上，整车运用多达50余项NVH技术，有效控制风噪、胎噪等噪音，营造静谧的驾乘体验。在环保上，车内配备一汽黑科技技术的空调滤芯，可对车内空气进行超强净化，如对PM2.5过滤能力超过99%。
虽然目前尚不知官方指定价，但从此前北京车展上首发公布的9-14万预售价格区间来看，奔腾SENIAR9的实际售价也应该更贴近年轻时尚为主体的消费群。不过，这一切都要等5月26日奔腾SENIAR9正式上市后才能揭晓。
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今日搜狐热点一汽奔腾SENIA R9除了颜值高空间好，还有啥亮点？一汽奔腾SENIA R9除了颜值高空间好，还有啥亮点？瑞虎中国百家号都说这是一个SUV满天下的时代，然而更是一个看脸的时代。于是一直低调行事的一汽奔腾在不久前的北京车展上就发布了全新产品SENIA R9——而就在昨天5月7日刚刚下线完毕，这款车型就宣布要在5月26日上市了，预售价9-14万元，明显就是冲着最主流的那批SUV来的：外观：既然是定位于略高于此前SENIA R7的车型，R9前脸在延续了R7设计语言的同时，进气格栅的内部细节也精致了不少，而格栅顶端的镀铬连接起两侧大灯，整个扩张感就要比R7舒服了很多，终于算是一款不臃肿而称得上大气的SUV了！尺寸：相比起此前的R7，定位更高的SENIA R9自然块头上也大出不少，并且已经略超一些主流的SUV车型：车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）奔腾SENIA R52700奔腾SENIA R52600长安CS902650哈弗H52660制表：车主之家介于后扭力梁悬挂，估计后排的坐乘空间还可以，不过参考9-14万这个价格区间的其它SUV车型，似乎不拿出独立悬挂也算不上特别有诚意了……内饰配置：内饰部分采用了比较流行的悬浮式中控屏，然而整体风格不算犀利，过多的弧线造型让中规中矩的内饰有些对不住外观的颜值；SENIA R9将提供全景天窗、日间行车灯、前雾灯、LED大灯、不同造型行李架及前格栅等。动力：最后在动力部分SENIA R9将提供1.2T和1.5T两种版本，搭配5MT或7DCT，能爆发出最大143马力和156马力，最大扭矩为204Nm和250Nm，总体数据相比主流的SUV也不算是太过出彩，甚至如哈弗H4的1.5T、荣威RX3的1.3T等都略盖风头了。总结：目前而言除了空间和颜值还有得一说，SENIA R9的其它方面放在9-14万的区间就有些无力了，但作为一汽奔腾的SUV顶梁柱，这台车最后发布的价格或许还会略有调整，剩下的信息各位就坐等5月26日车主之家的上市报道吧！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。瑞虎中国百家号最近更新：简介:我是一个技术过硬的女司机。作者最新文章相关文章当前位置：
主编说车之一汽奔腾SENIA R9
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奔腾SENIA R9
8.39-12.59万
品牌：奔腾
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&&&&&正文告诉你价格又能怎样？谈谈一汽奔腾SENIA R9竞争力 23:08
刘成斌奔腾SENIA R9是什么鬼？也许，你知道森雅R7会更多一些。R9就是R7的大哥，它是一汽奔腾与一汽吉林内部整合后，推出的首款紧凑级SUV（下文简称：奔腾R9）。说实话小编内心对这款车还是蛮期待的，虽然我也知道，森雅，包括奔腾出品的几款SUV销量都不是太乐观，远没有一汽大集团下的大众、丰田、马自达的合资产品活得滋润。但奔腾有着自己的优势啊。就比如拿今天要说的R9来跟您聊聊。
来源：老于说车汇
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