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是國际石油巨鳄共同对油轮公司变更提高管理标准设置的

船东在国际油运市场的竞争实力。什么时候跨过这个

及立足国际油运市场上就迈进叻一大步

在世界各大产油地，留心那些星罗棋布的油田、炼油厂和油码头不难发现大

部分都属于为数不多的几家石油公司变更。这些石油巨鳄凭借着技术领先和先入为主

的优势，占据了世界上大部分石油资源同样，也控制着这些石油的运输权

中国油运船队欲走出國门，首当其冲的就是油运领域的激烈竞争和强大的卖方

市场若要从国际油运市场中分得一杯羹，就要满足油轮公司变更管理标准（

达箌了这个标准才有可能触动这块硕大无比的

年，国际石油巨鳄便聚集一堂组成了石油公司变更国际海事论坛

的四家公司变更为最，他們由七家兼并而来其中，

由英国及荷兰皇家石油公司变更组成；

总部设在美国三藩市外

其它三家总部均设在伦敦。

的其它会员认同目前在

各大石油公司变更对油轮公司变更及船舶的管理和检查标准。

并不带有强制约束性但由于

成员控制了世界上绝大多数

的码头，炼油厂、储罐没有石油公司变更认可的船舶很难发现市场，这就迫使油轮公

司必须接受石油公司变更检查

是国际石油联合起来对油轮公司变更的管理标准提高的

，就说明谁的管理水平达到了国际大石油公司变更的标准也就是拥有了在国

际市场上揽取高价货，赚取高运费嘚机会和资格

是油轮公司变更获得国际石油运输权的准入证。而无论在管理内容

这就使得油轮公司变更进退维谷

进就要付高昂的学费，包括人力、物力、财力和时间；退则只能固守家园做着小

国际油运市场的波动，往往会对油轮公司变更造成巨大的冲击那么如何规避风险