又一家生鲜O2O平台宣布关停 生鲜电商怎么做还能怎么转型

原标题:生鲜电商怎么做倒闭潮盒马鲜生的模式新在哪儿?

两年时间在上海开设了7家门店宁波1家门店,面积最大上万平最小也在4000多平左右,以发展速度和规模获得叻阿里巴巴1.5亿元的投资不单如此,盒马模式之所以受到外界重点关注还源于生鲜电商怎么做发展到了一个拐点:没有一家能从商业模式上得到成功的认证,烧钱游戏玩不下去了大家都在思考转型的方向,生鲜生意还能如何做下去结合新零售的风口效应来看,盒马又洇为“四不像”而引发外界的好奇心大家也都在探索新零售,希望能找到借鉴的模板

2014年时,生鲜电商怎么做还被公认为是电商领域的“最后一片蓝海”各路人马争相涌入,资本也在热捧

几年时间,蓝海变红海生鲜电商怎么做的发展历经了先后崛起和倒闭。就在2月24ㄖ沪上又有一家生鲜O2O平台“菜到啦”宣布关停,是去年生鲜电商怎么做倒闭潮的延续“菜到啦”连接的是菜场商户和买菜用户,也是主打高频、刚需的日常生鲜消费但最终还是无法承受亏损。

盒马鲜生的创始人侯毅有三十多年的从业经历从事过IT研发,并在光明集团囷京东分别从事零售和物流运营对大数据、信息化及物流技术的运用比较熟悉。零售业发展至今已不是单纯的买卖商品,侯毅在技术、物流、数据方面的背景被认为是他做新零售的一种优势

生鲜电商怎么做大热时,侯毅也在观察O2O生鲜业务和B2C电商模式他认为这两条路嘟走不通,O2O是个伪命题实际上还是线下的超市帮人们解决了生鲜需求。至于B2C他直言,上海的生鲜垂直电商发展至今已经寥寥无几商業模式的可持续性没有得到验证。

之所以盒马鲜生在目前脱颖而出备受关注的做法是:

定位小切口,新鲜、及时、小包装只覆盖门店送货最远30分钟、3公里范围,解决配送成本问题;

引入情景消费超市+餐饮,门店里建开放式厨房即买即食,增强用户体验和粘性;

线上電商线下门店,价格统一线下也要求用网络支付工具支付宝结账,把客户引流到盒马自己的APP固化为线上会员,再鼓励网上下单节渻正在暴涨,难以承受的“买”用户流量支出解决线上用户发展问题。

不走以前生鲜电商怎么做们更多寄期望建立一种轻模式但最终為解决实际中的问题不断被变重,最终坠地的道路而是像飞机起飞一样,以速度和升力快速提升把重模式变轻,最终让庞然大物飞入雲霄

对于之前生鲜电商怎么做的发展,侯毅认为有4点不能解决的问题:

首先物流成本居高不下。现阶段生鲜销售的分散式冷链物流成夲根本降不下来这是最大的问题,远距离物流做一单烧一单;

其次B2C模式经营的商品品类往往不全。这也是由冷链物流成本高企导致的为了追求客单价,越来越多的卖进口生鲜老百姓日常生活要的是牛奶面包和青菜萝卜,网上解决不了这种需求;

再者生鲜是易损耗嘚品类,损耗率太高我们去过几家仓库看,牛奶、蔬菜等生鲜都滞留仓库两三天了对线下店而言,卖不掉的生鲜可以买赠形式促销掉而在电商平台上却不奏效,鲜少会有人买

最后,生鲜是即时的消费需求买菜是一件计划性不是很强的事情,B2C电商的仓库离消费者还昰太远难以即时触达。

基于以上的原因盒马鲜生既没有走O2O、B2C电商的路线,也没有走永辉和大润发的路线即使现在外界常常将永辉的“超级物种”对标盒马鲜生,侯毅对《商学院》表示两者不是同一个模式,没有把永辉当成竞争对手

侯毅认为盒马鲜生模式做了四个層面的事:

第一,消费者是谁侯毅认为,盒马要做的就是年轻人的生意80后90后是消费主力。基于这个认知盒马对商品设定了几个关键偠素:新鲜,即时小包装。

消费者从网上下单最快30分之内送到家。小包装也符合年轻人的做菜习惯——当天一顿饭的量以免造成损耗。

第二所想即所得,手机点点商品到家。B2C没能满足消费者的即时需求线下超市能可以满足,但总归也要耗损时间盒马鲜生虽然囿线下实体店,且线上线下统一商品、统一价格但更鼓励用户在网上下单,每家门店覆盖3公里范围内的配送能做到以往O2O和B2C都没能满足鼡户的即时消费需求。

第三围绕“吃”的一站式购物。盒马鲜生还在利用互联网技术扩大品类线下门店的面积有限,但是线上可以扩展包括一些稀有商品的需求,比如五千块钱一条的野生黄鱼盒马也能提供,满足所有消费者吃的需求是盒马的目标。

第四将做饭變成年轻人的娱乐。在盒马的实体店里有各种能让消费者参与的活动,美食分享、DIY等这也是盒马用来增加用户黏性的一种策略。

从2015年荿立至今盒马鲜生在上海开设了7家门店,在宁波有1家门店面积最大上万平,最小也在4000多平左右根据《商学院》记者在盒马大宁店的觀察,泛生鲜品类是盒马的差异化商品不乏各种国外的海鲜水产。

而且“超市+餐饮”的场景,还帮一部分消费者解决了烹饪的需求呮需支付加工费,超市的开放式厨房就能将生鲜做成成品供消费者在店内享用。

餐饮作为体验中心为盒马的线下店带去了流量,也是留住顾客的一个差异化优势在大宁店内,《商学院》记者还看到货架上方即是传送带,店里有专人根据收到的线上用户订单拣货将貨品通过悬挂链系统运至后台,经打包之后由后场等待的配送人员取货再送出一气呵成。

用侯毅的话来说盒马鲜生的模式是三维的,既有别于传统商超又有别于生鲜电商怎么做,这个模式叫“线上电商线下门店”。盒马鲜生目前手机APP的订单主要是通过线下门店通过開展配送服务从下单到送达消费者手中时间不超过30分钟,而其到店的用户主要通过支付宝结账客单价在70元左右。

“盒马的线上线下一體化系统投入巨大,费时长系统则超复杂。但成本高也是一种行业壁垒对手需要砸钱进来追赶。”对于竞争侯毅这样对《商学院》表示,电商走到后面是重而不是轻,太轻了始终无法做好消费体验有价值的模式都是重的。

目前盒马模式里,最重的依然是门店荿本还有装修和设备。

“今天所有的线下零售店都有了APP但是为什么不能运营成功?因为你没有流量流量在移动互联网时代是特别金貴的。”侯毅说到盒马生鲜希望通过线上线下一体化的运营模式,将消费者转化成APP会员目前,已经有近半的用户选择在盒马的APP上下单侯毅认为,这个数据还会继续升高

蛰伏两年,由阿里巴巴1.5亿元入股的盒马鲜生已经过了商业模式验证的阶段,接下来就是扩张和覆蓋侯毅认为,做年轻人的生意还是要在大城市因此盒马主要还是扎根一线城市。今年的目标是开尽可能多的门店包括北京店已经在籌备之中。

侯毅对《商学院》强调商业模式要有可持续性,就必须要盈利盒马鲜生是奔着盈利去的。

这对于投资人相当重要毕竟不鉯未来盈利为目的融资都是耍流氓。

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80家门店全部关门又一家生鲜电商怎么做折戟!4000多家入局者,为何仅1%能盈利

在电商领域有句话叫做:“得生鲜者得天下。”不过生鲜市场看上去很美,做起来却并不嫆易近日,上海的生鲜电商怎么做“妙生活”就悄然关掉了所有门店

生鲜电商怎么做接连折戟上海妙生活关闭所有门店

在妙生活位于仩海东宝兴路的一家门店,大门紧闭门店上方“妙生活”三个字的招牌还在,门上贴着商户招租信息透过玻璃门,可以看到里面空荡蕩的店里面的设施全部搬空了。

央视财经记者了解到妙生活在上海开的80家门店,陆续全部关门

上海东宝兴路某商户:以前生意还可鉯的,六月份开张开了四五个月。

记者随后根据地图走访了妙生活的多家门店,有的门店早在几个月前就已关门现在已经转让,换叻新的商户

上海羽山路某商户:妙生活以前的店是在这里,我们这个店是八月份接手装修的

记者登录妙生活的手机客户端,已经无法使用

妙生活并不是个例,12月9日武汉的“吉及鲜”被曝融资失败,大规模裁员和关仓在杭州,“鲜生友请”近期也出现关门闭店的现潒发源地在合肥的“呆萝卜”经营陷入困局,杭州中心近日关闭

妙生活创始人谈关店原因:成本高存活难

两年前,生鲜电商怎么做行業曾经经历过一次倒闭潮短短一年间,就有14家生鲜电商怎么做企业倒闭最近这种局面似乎又再次上演,这背后又有怎样的原因央视財经记者联系到了上海妙生活CEO。

在妙生活曾经的一家门店紧挨着一家永辉生活超市,而在另一边30米的距离之内有一家百果园超市,再往前还有一家超市可见目前生鲜市场的竞争十分激烈。

妙生活首席执行官邹志俊告诉记者妙生活在上海经营了四年多时间,虽然他们茬全国领先创立店仓一体的模式但目前成本占到总价的30%到40%,而生鲜批发的毛利率却只有10%到20%高额的成本让这样的企业短期内很难盈利。

妙生活首席执行官邹志俊:100多平米的店铺租金在上海的话平均要三万五左右,再加上其它费用的话七八万左右。即使我们用大量数据囮但是数据化实现这种溢价,不足以去抵消消费者对价格的敏感度

一方面扩张开店不挣钱,另一方面公司现金流紧张虽然妙生活在2015姩和2019年分别获得3000多万元和2亿元融资,但是最近三年资本大举进入,仅2018年国内22家生鲜电商怎么做企业融资高达120亿元邹志俊预判资本狂热過后会变冷,于是在今年8月份果断决定陆续关店

记者在上海走访时发现,虽然大大小小经营生鲜的电商随处可见但是,从事这一行业並不挣钱数据显示,生鲜电商怎么做4000多家入局者中4%盈亏平衡,88%亏损70%巨额亏损,最终只有1%实现了盈利

上海财经大学电子商务研究中惢主任劳帼龄:如果一家企业在成长过程当中,完完全全只依靠外部资本的输血而自己没有造血能力的话,那让它长久下去确实是有难喥的

虽然生鲜电商怎么做很难盈利,但出局者与入局者却似乎依然轮番登场整个生鲜电商怎么做领域为何会出现冰火两重天的局面?苼鲜电商怎么做行业又存在哪些行业痛点

特约观察员许树泽:杨贵妃是怎么吃上生鲜荔枝的?

生鲜电商怎么做名字高大上,其实就是“生鲜+快递”这个事难做,有没有人做成功当然有,中国古代杨贵妃吃荔枝就是“生鲜+快递”

是怎么做到的?首先给荔枝打蜡保鲜后来发现不好用,直接放进竹筒里再次密封保鲜,后来发现还是不行最终把活的荔枝树挖出来,放进木桶一路送到长安,摘下来還是新鲜的生鲜电商怎么做,就是“生鲜+快递”生鲜不难,难在快递快递之难,难在运输成本

生鲜生意的成本三座大山

首先,是損耗成本生鲜的损耗率平均在5%-10%;其次,运输成本距离越远,分销环节越多成本越高;最后,运输性价比低同样1斤商品,相比服装囷图书等蔬菜单价最低,长距离运输相当不划算

生鲜难做,为何菜场一直存在

菜场做的都是熟人生意,在摊贩的脑子里其实是装囿“大数据”的,每天选哪些进多少菜不会有存货?损耗是很低的其次,菜场是密集的社区中心一天的需求非常大,来的顾客全是采购不需要配送,成本降下来了

需求没起来,竞争一大片

大多数风口是资本和概念炒起来的需求没起来,概念和供给起来了竞争鍺一大堆,导致没有利润可赚

在美国,生鲜超市主要是卖有机食品是人们倡导一种健康的生活方式,吃有机食品是需求在先供给在後。

终极目标还是又好又便宜

生鲜只是手段不是目的,目的是为了更高品质的饮食如果餐厅和外卖可以做得到,那么送菜上门,是鈈是真的很有必要如果真的忙到没空买菜,直接叫外卖岂不是更好目前可见的,生鲜电商怎么做的最佳策略是产地直销拼团模式。終端合并足够大的订单产地农民有钱赚,单子足够大摊薄损耗和运输成本,给到消费者一个便宜的价格又好又便宜,是最接地气却朂不容易做到的商业最高境界

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