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新速派330智行空调压缩机索赔2个月后再次异响，哭晕在厕所[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
2016年3月份的时候我发过帖子，可以看下我的主贴。当时是空调压缩机异响，3月份去4S店索赔的。厂家回复是更换压缩机，当时在4S店更换了整个空调总成后，异响没了。然而才开了多就啊，就在前天日，同样的异响又出现了，和之前的声音一模一样，我真的是哭晕了要，1月份提的车为了这个事情跑了多少趟4S店了，换了个新压缩机又有问题，上海大众是怎么在审核这些零部件厂家的，质量关把过吗？这个事情我已经投诉到上海厂家，4S店约我明天再去检测。在这里我是不说我的新速派怎么怎么不好，只是如实的反映情况让大家知道。希望明天4S店给我一次解决这个问题。不然总不能每2个月去4S店换个压缩机把。。
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确定是压缩机吗？
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确定了，之前3月份去4S店的时候他们的维修师傅是拿了个听诊器在听的，而且也给我听了，听诊器的针点到压缩机上，声音就很明显了。而且当时索赔好之后确实是好了，没异响了。现在又出来了。。
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好像三次同一问题修不好就可以索赔了。
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不是的，据我所知车子发动机变速箱或者制动系统3次以上故障才能要求换车，没记错应该是这样。其他零部件，比如空调压缩机，你换10000次，都不能换车。。。
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明天去4S店让他们看看，为了这个事情，头都要大了
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这个可如何是好，我的车还没去处理了呢
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保佑楼主。。。
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是不是斯柯达减配了，之前大众的空调还是相当不错的！
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你是异响，我是直接开空调没反应，已经出现过3次了，得再关闭再打开，压缩机才会打开吹出冷气！真怕什么时候坏掉，如果是这大热天半路上空调坏了，不亚于突然熄火
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看来你的原帖，非常同情楼主，希望这次彻底解决。只是有个疑问，不开通风、不开制冷AC，空调压缩机也在工作吗？
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全新速派之空调系统篇
全新速派之空调系统篇ID：2456303全新速派给予了我们新的改观，改变了斯家车系的稳重、老气，新一代的速派彰显运动、时尚、尊贵，真是高端大气上档次，今天就介绍介绍全新速派的空调系统，设置自动感温系统、自动控制，前后出风口、辅助中控箱冷却等等功能。首先是噪声问题，空调开的时候会很大的声音，但出风很小，这是因为空调压缩机刚刚启动的时候会有些噪音，主要是膨胀阀部位发出的，制冷剂正常运转以后就会小很多，如果开了音响或者车速较快几乎听不到了。空调有时会停止制冷可能是由于开启了自动空调，所调整的温度和室外温度非常接近（或冬季时车内温度高于室外温度），并且光照传感器没有感受到强烈的日光，所以会停止压缩机的运转，节省燃油。从外循环调到内循环的步骤：1开空调，2调成内循环，3关空调。自动空调可以根据外界环境的温度自动判断出冷风还是出热风。网络发布数据空调PM2.5性能测试，5分钟后用内循环，测出的结果显示每0.01立方英尺空气中直径0.5微米以上大小颗粒数约为326、直径2.5微米以上大小颗粒数约为8。内循环状态下污染颗粒净化率为99%，斯柯达速派过滤PM2.5污染物的能力让人惊叹5分钟后测试数据出来了，测出的结果显示每0.01立方英尺空气中0.5微米以上大小颗粒数约为1微米以上大小颗粒数约为138，外循环状态下污染颗粒净化率为50%，过滤掉车内五成的污染颗粒。实在不简单的速派优雅的弧线靓照通风模式中控台出风口模式的近照驰骋的速派安静的速派心灵震撼的改变中控操作大空间空调出风口空调左侧出风口后座空调控制后座出风口关键的过滤器PM2.5的杀手外循环测试内循环的测试控制模式出风模式选择独立控温按钮全新速派章写的实在不简单
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我家小耗子一直都挺不错的，直到上个月，开始有空调忽冷忽不冷的问题。大夏天的别提有多郁闷了。于是乎，赶紧找群友答疑解惑。发现空调忽冷忽热是大众系的通病。只要换一个空调压缩机电磁阀就可以了。一般去4儿子不宰你个1000多都不好意思跟你说。（只是换阀）其实80%左右都是电磁阀问题，一个电磁阀加上冷媒一套一共200左右，手工大概在40左右。省老钱了。。。首先亮相的是电磁阀和冷媒套装然后是新旧电磁阀的对比就是上图这个玩意，群友告诉我曾经他去4儿子店维修，4儿子竟然说需要换空调压缩机的总成，报价1w多！！！好黑！！！第一步是检查压缩机（虽然我认为问题在电磁阀上）压缩机没有问题，开始放冷媒了冷媒放完，到换电磁阀，拆电磁阀也要格外小心，千万不要把电磁阀的固定卡扣翘变形了，否则会漏雪种，有一种方法是：电磁阀万不能硬拔，用真空机加压，把电磁阀挤出来，这样就不会损坏电磁阀上的胶圈。装好电磁阀以后就开始测试密封性，完成以后就是加雪种了。看了一下压缩机扇热风扇坏了，顺便一起换了~全部换完~空调随起随到，试了几次，效果非常好，出风口温度达3-4度，看来就是电磁阀的问题。
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