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日产聆风 没想到销量第一的纯电动车竟然是它
时间:日 08:44
【EV视界综合报道】在政府以及车企的大力推动下，近几年电动车在国内市场发展突飞猛进，不过要论历史的话，电动车的历史比内燃机汽车更加悠久，早在1867年的巴黎世博会上就已经有电动车登场了。那么从电动车量产化到今天，哪款车型最畅销呢？它既不是来自话题不断的特斯拉，也不是国人骄傲比亚迪，而是我们并不太熟悉的日产Leaf聆风。提到日产LEAF很多人并不熟悉，它没有原装进口引入过国内，挂着启辰logo的晨风可以近似看作是日产LEAF的国产化版本，而本次我们主要聊的是日产LEAF。日产LEAF有着两个相当响亮的头衔：“全球最畅销电动车”和“世界第一款经济性零排放车”。& & &如果将时间回拨到七八年前，当时的纯电动车市场还处于萌芽状态，而国内媒体习惯将2010年称之为国内电动车发展的“元年”。放眼当时的全球市场，搭载混合动力的丰田普锐斯逐渐获得市场认可销量也不断攀升，奔驰、雷克萨斯等豪华品牌也在打造自己的混动家族。而这时的日产已经推出了纯电动车型LEAF，这无疑是超前的。& & &2010年底，日产LEAF率先在日本本土上市，随后面向美国及欧洲市场推出。LEAF的诞生具有划时代意义，日产经过近十年的研发将LEAF量产化并推向市场，它也代表了日产在新能源汽车领域的技术成果，尽管它是日产的一款全新产品，甚至从技术类型来说也是具有开创性的，但日产LEAF依旧表现出成熟可靠的一面。& & &从2010年底上市截止到2017年7月，据统计日产LEAF全球销量已经超过28万台，这也是目前全球最畅销的纯电动车。从今年1-7月的销量来看，日产LEAF累计销量30762台，依旧是销量最高的纯电动车，这对于一款上市时间超过7年的车型来说，能取得这样的成绩实属不易。& & &从1-7月全球纯电动车销量榜单来看，日产LEAF排名第一紧随其后的是特斯拉旗下的两款车型Model S和Model X，排名四、五位的分别是知豆D2&EV和北汽EC系列。尽管特斯拉技术先进概念时髦，但论辈分的话还是要叫LEAF一声“大哥”。而中国汽车市场的迅速崛起也让纯电动车销量大增，不过由于起步时间相对较晚，短期内在销量方面也无法对日产LEAF构成威胁。& & & 用今天的眼光来看日产LEAF，它既不是技术最先进的也不是颜值最高的纯电动车，赢得销量第一靠的是什么呢？出色的性价比正是LEAF最大的武器。日产将LEAF定位为经济型纯电动车，所以在价格上一定要“亲民”。& & &我们以2017款车型为例，LEAF在美国市场的起售价为30680美元，日本市场为2803680日元，欧洲售价为23365欧元（德国市场），如果和传统燃油车相比这样的定价不算便宜，不过考虑到纯电动身份，再加上它两厢掀背的车身结构与5座布局，从空间上也能满足大部分家庭的用车需求，所以综合来看LEAF的实用性和经济型都非常出色。& & & 日产LEAF由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电动机的输出功率80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛·米，续航里程达到160公里。通过快速充电，LEAF只需30分钟即可充至80％的电量，使用普通充电站大约需要8小时可以使车辆充满。上市仅仅一年后，“日产LEAF”装备的电气驱动系统被美国权威汽车杂志《Wards Auto World》评选为2011年度“十佳发动机（Wards 10 Best Engines）”。& & & 在2015年，日产在美国和欧洲发布了电池容量增至30kWh的新款LEAF。一次充电的续航里程按照美国标准（EPA）为107英里（171.2km），比配备24kWh电池的老款车型增加了27％。按照欧洲标准（NECD）为250km。& & &第一代LEAF已经走过超过7年时光，即将迎来全新换代车型。9月6日，第二代LEAF将在日本全球首发亮相，我的同事届时也将亲临现场，第一时间为大家带来有关第二代LEAF的详细报道
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汉唐电动汽车作为高性价比的电动汽车领导品牌，是一家集电动汽车研发，制造，销售，服务四位于一体的电动汽车专业制造商，公司拥有行业领先的冲压，焊装，涂装，总装四大汽车制造工艺，充分的保证了产品的质量公司在配备先进设备的同时拥有一支经验丰富的销售，技术，制造，服务团队。注重采用先进的管理方法，引进先进的技术，加强产品的质量管理和技术创新，自主研发的零部件荣获多项国家专利，，成功搭建了业内领先的研发，制造系统标准化平台体系。生产工艺：冲压车间采用国内先进的柔性冲压生产线及高精度模具，保证生产的高效和产品品质稳定。焊装车间;采用电阻悬点焊接技术，采用国际知名装夹具焊接，确保车身精准无误，达到轿车及焊装线水平。涂装车间：行业领先涂装工艺，机器人自动化喷涂，工序完善，烤漆致密均匀，3c1b技术行业领先，有效减少污染排放，绿色环保，总装车间:国内领先的车辆内饰装配线，地盘装配线，整车装配线。整车检测线及专业试车跑道，极大提升整车装调质量，为广大消费者提供品质优良的电动轿车产品。产品介绍：外观：汽车外观传承汽车流线型设计，沿袭“汉动”家族文化设计理念，全序模具冲压零部件，窝蜂式镀铬格栅，高位制动灯现代感十足，搭配棱角分明 科技感十足的前LED透镜大灯，彰显非凡魅力，内饰：全新多功能中控系统，融汇智能科技。智能数码TFT液晶组合仪表，升级版第三大倒车影像系统，清晰度高佩带夜视摄像头夜间效果明显，车后状况一览无余，大大提高倒车安全性，动力操控：推杆式无级变速，0.2秒换挡时间，精准顺畅，毫无顿挫感，前麦弗逊式独立悬挂及电子转向助力系统使整车具备出色的车身稳定性优秀的额抓地能力和良好的侧倾支撑能力，安全品质：高强度全封闭式骨架车身结构3H高强度吸能安全车身，为出行提供更多安全保障，前盘后鼓式刹车系统，1万次制动刹车皮磨损小于0.6毫米，最高车速刹车距离小于等于5米。乘坐空间：汉动A3+外形尺寸，80mm，轴距2260。四轮四角化宽体空间设计可最大限度的扩展轴距和轮距，增加车内空间，后排座椅独立折叠可实现完全放平形成1.5立方米的储物空间，上掀式后备门设计，增大装载货物开口。关于产品性能：为了考验车子的性能，我们针对电动车的承重，漆面，动力，涉水，地盘等多种进行针对性测试，这对电动汽车的综合表现将是一个巨大的考验，承重测试：车身采用高刚性高强度钢材，全序模具冲压成型，自动化机器人焊接流水焊接而成，全承载式车身，整车承载能力更强，更具安全保障。高温实验：车漆，经过涂装镀膜工艺，具有耐高温，抗氧化，抗腐蚀三大抗性，经受400摄氏度以上的大火试验，车面燃烧后车漆依然光亮如新。防水测试：整车采取全密闭性设计，不惧阴雨天气，电子原件具有很好的防水保护功能，电机，电路控制器等都具有很好的防水功能，不怕机舱进水。强劲动力：电机采用交流异步驱动电机，整合HDS搞笑动力系统，动力澎湃，运行高效，安全可靠，最高续航200公里以上，可选装增程器实现无限续航。坡道起步防溜车：ASS坡道放滑坡系统，在车辆后退瞬间时检测电流信号，迅速产生反推电机信号，，配合脚刹联动阻止车辆后滑。平衡系统：地盘采用全新科技底盘平衡调校技术，优化匹配独立悬挂配置方案，刹车系统，转向系统，减震阻尼达到人体最优驾乘操控标准。行驶过程平稳舒适，配合强劲的动力系统，轻松驾驭复杂越野路况，冠军品质见证汉唐电动汽车卓越性能，汉唐电动汽车，致力人文科技，驱动低碳生活！！！！
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汉唐汽车·锂动未来 汉动A3+i锂电版荣耀上市！
万众瞩目的西安新能源车展倒计时6天，各厂家也纷纷开始准备参展车辆，也有不断地新车型出现。此次汉唐汽车以汉唐汽车·锂动未来为主题推出汉唐电动汽车首款锂电车型——汉动A3+i荣耀上市，汉动A3+i的上市必将掀起低速锂电市场热浪。汉动A3+i一系列的车型重装登陆西安展也会将西安展推向高潮。汉唐汉动A3+i是基于2017款全新汉动A3+而延伸开发的锂电车型，采用三元锂电池，18650NR-2500圆柱型电芯，电量7.2kw/h，分为汉动A3+i精英版、标准版（平原型/山地型）、舒适版三个版本，4款车型。汉动A3+i在外观造型上延续了汉动A3+的特征，细节上更加人性化，更加突出符合人们的需求。尾部等细节上增加了锂电的标识，日间行车灯、前透镜大灯、外后视镜转向灯、高位刹车灯等同样也会是汉动A3+i的标配，体现了汉唐电动汽车一贯的厚道与实在。在内饰方面，汉动A3+i可选择咖啡色内饰风格，更是满足了不同人的喜爱。值得一提的是，汉动A3+i锂电版配备汉唐三项核心技术：包括HDS高效动力系统、BMS电池管理系统、T-core锂电核心管理技术。汉动A3+i采用三元锂电池，18650NR-2500圆柱型电芯，同时对电源系统进行了高度集成，在HDS高效动力系统、BMS电源管理系统的基础上增加了T-core锂电管理技术，并对整个动力系统进行了优化，使得整个系统更加智能、高效。BMS电池管理系统及T-core锂电管理技术对电池组提供过充、过放、过流、短路等全方位保护，并且可均衡充电管理模式确保每次充电各单体电池都保持一致，大大延长电池使用寿命。续航方面，同状态下汉动A3+i锂电版在续航方面，整体提高10%以上，汉动A3+i锂电版采用的三元锂电池重量更轻，为汉动A3+i锂电版续行里程提供了充足的保障。服务方面，汉动A3+i锂电版电池可以享受5年或8万公里超长质保，与同类产品相比，质保时间更长。汉动A3+i可搭载汉唐电动汽车最新研发的“T-CARE车互联系统”，使用更加智能，而这个功能也更加方便子女关心父母，通过智能车联交互行车系统和手机互联，车子的定位、续航里程、车速、车的状态皆可一览无余。子女也能随时随地的了解父母外出的一切情况，上班时间完全不用担心父母的安全。汉动A3+i的推出不仅满足了市场对锂电产品的迫切需求，也必将助力低速锂电事业快速蓬勃发展。6天后的第4届西安新能源车展上，汉唐汽车重装上阵，期待来自全国各地的电动汽车用户和经销商前来考察体验。西安展我们不见不散！
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