哎，科目三第一个出来挂了，第二个人就捡便宜，真不公平，给三次机会咯，第一个不公平

22号考的科三，第一把很顺利，所有项目都过了，到了3000米考官点靠边停车，心里无比高兴，不慌不忙的留好边距，左脚离合踩到底，右脚一脚登下去，只听到唔的很大一声，挂了。第二把心慌也是挂在了加减档上

白鹤山科目三真的黑，貌似通过率百分之七十左右，考了两次了，过完连续两个左转再转右时，3档没挂好就来个直线行驶，听一起考试的说穿制服的协jing 管你开车技术怎样，挂科没商量，要钱直接给就是了故意为难人，大热天练了好几个月车容易吗，5号车

还好一把过，考的5号车

看了前面小伙伴们的评论，没想到也分到了6号车！第一个开800米山路没几个不挂吧，考前面的两个秒挂，考后面的两个给过了，公交车站前点加减档直线行驶，起步行驶中偷偷压住离合几个意思？大热天练个车容易吗，呵呵，不考不知道，满满的套路

7月7日科三我也是开第一个，已经开出围墙，不幸挂在了起步熄火，考官让我珍惜第二把的机会，做完三个项目后，还是挂在起步熄火，虽然遗憾，但还是感谢1号车考官考完后对大家的鼓励以及对我这初考学员的开车赞许，以致让人不灰心下一次的考试，这位考官人不错，谢谢！

确实黑，补考第一把给我在公共汽车站点加减档，结果说我超速了，第二把给我快到路口的地方点靠边停车，幸亏前面的项目没扣分，直接开过去 拉手刹，边距大于30，，90分及格 安全员想搞你是分分钟的事

确实黑，补考第一把给我在公共汽车站点加减档，结果说我超速了，第二把给我快到路口的地方点靠边停车，幸亏前面的项目没扣分，直接开过去 拉手刹，边距大于30，，90分及格 安全员想搞你是分分钟的事

一个驾照都好黑上坡做加减档害死人，你做完他立马在后面点公交车站和学校，回来三天没有睡觉 想不通教练说我没问题档位也平稳想不通 加减挡就是坑啊

下午考的，运气不错，很快上车，四个女的，都是年轻妹纸，28号车，我第三个，那运气是相当好啊，前面两个直接挂灯光，就是别人远光灯没关，直接死。第二个女的第二把第三个灯打成远光挂科了。我硬是第三个开了0.8，转弯处差点被踩了刹车，到了正路加减档挂了，一脸懵逼，自认为加减档不难的，语音播报不平稳，其实这个贴我考试之前就看了，都注意了，就是没注意这个不平稳是什么意思，我现在懂了。第二把，起步离合顶到脚了，一下熄火了，现在小白鞋上面还有划痕。同样挂在加减档，而且还是公交站那里点的，我觉得这都不可怕，怕的是后面没机会了。真的是一脸懵逼，问了安全员，他说挂错档了，也就是挂的四挡没错，但是电脑感应器是2档。之前他们都跟我说过，我却没太在意，模拟考没点事。以后你们挂四挡，稍微右边斜着一点，不比你平时开车，因为你坐左边，有时候竖下来怕有点偏左了，就会感应到2档

把一车人都弄得不愉快有意思么？为了所谓的合格率？公交车站学校加减档直线行驶 按完指令 还没一秒就出来这个指令？你觉得一个人的反应能有那么快么？各种陷阱？每个指令都带有目的性？我们辛辛苦苦学车平时都没什么问题 一到考试上了你6号车就被你玩弄于股掌之间？讲究公平？公平是什么？公平就是让你在规则的漏洞上随意践踏？别太看得起自己了真的

科三挂了，第一次是换挡不及时（二档走的时候语音提示学校区域，然后又公交车站，然后超过距离挂了），第二次是过马路超速（这个教练都没跟我说！之后我问的别人才知道不能超过30码）。下星期补考，不知道能不能过

今天我考科目三一把过了，在这里我要感谢王劲华考官，王考官平易近人，我今天吃罐头不小心把手割伤了，王考官看到了马上就拿药给我，让我本来就紧张的心一下就平静了，考试也特别顺利！谢谢王劲华考官！谢谢！.

我全名王静，我衷心滴感谢王劲华考官滴平易近人，我滴手不小心割伤了，王劲华考官赶紧拿药给我，让我本来紧张滴心情一下就放松了，考试一把过！感谢王考官！

看了以上楼主的内容，这4月13号的第一次科三考试，心里一点把握都没有，难道安全员就那么黑吗？？？？

确实黑，我科三第一把调头挂二挡怠速通红时速没二十安全一脚给我踩了，说我我没踩刹车，我想说你掉头那么慢还踩刹车？边上又没其他车…地二吧公交车站给你点加减挡…直接拜拜了…

请问常德驾考科三周长是多少米长，搞不懂，跑了一周，帮我找个死角靠边停车靠边，真是吵作吗？问情为考吗？不到1OO0米所有项目做完可理解，跑完场靠边停车去找死角，望多陪养考场地素质

今天第一次科三考，30车，第一把自己的问题没有太多责怪，第二把一切顺利项目基本快做完，一个十字路口右转弯回到主道进三档，安全员就点了加减档，我的车身就对着公交站，不足两秒又点公交站指令，框死。就想问问这个指令怎么完成？

科三挂了真的很郁闷....自认也是普通水平，奈何运气真不够好，作为第一个开的很不意外地死在了800m下坡，到第二次机会的时候已经紧张得不行了，好歹还是稳住了，只是在加减档的时候又遇上了公交站台真是不知道怎么整了，于是又挂了。真是相当郁闷，昨天考前就看这里各种挂的同伴，觉得很多真的有运气不好的原因，本来一直祈祷自己运气会好点，结果朝着我期待的反方向发展了，出考场都差点哭了，学生党自己赚不到钱只能啃老，现在挂了又要交那么多的补考费真是让我好难过.

科目三22号考的，平时加减档也是这么练的，考试也是这么考的为什么两次都是说加减档不平稳，速度上距离上我也是控制好了车子也没有抖，郁闷的不行了！考完后问考官原因，他让我自己看单子，结果看不明白，就是没按指令平稳完成加减档，有人指导下啦

我下周二考科三，已经是第四次考了，真心觉得第三次考试的时候莫名其妙，说路况复杂，没有鸣喇叭，我就呵呵了，特么我就没看到过几辆车，醉了，考第一个真的很背时，真心伤不起，下周二的考试真的要过了，我都得开车恐惧症了，这样学开车的意义在哪

科三安全员真他妈的黑心！白鹤山科目三就是存心要多搜刮学员的钱财！

考驾驶证的目的是确保行车安全，不要成为万人难过的独木桥，不要成为行使单位的特权！

考驾驶证的目的是确保行车安全，不要成为万人难过的独木桥，不要成为行使单位的特权！

我真的要吐血死了，昨天考科三，开第一把，天啦，不公平啊，凭什么要第一把的开八百多米下山的路啊，好容易挂的好不好，我才刚起步，从发车区出来，打个左转向灯，我左边那辆车比我后打，我已经开始开了，他一下子从我前面超过去。我已经开始踩离合和刹车了，谁知道考官一脚下去，直接给踩熄火了，我挂了就算了，我准备下车，他说要我把车开到山下去给他们开，好憋屈，他们就直接开平路了，白鹤山的路线好坑人。所以保佑补考不要是第一个

考官很好，32号车，就是自己把自己玩死了，第一把第一个不熟悉，车不好开，真心是不好开，然后挂错档死了，考官直接帮我开出去考第二次，然后都做完了，在靠边停车边据宽了死了，考官真心没话说

我是今天考的，白鹤山科目三真黑心，安全员让你过，你就过，不让你过，就不可能会过。

我是今天考的，白鹤山科目三真黑心，安全员让你过，你就过，不让你过，就不可能会过。

2016年5月26日第一次考科三，在待考室排第四，结果考第一把。一紧张熄火，再发车没空档，当然怀第二把以1oo的成绩出大门左转，为避车在两花坛中间停车

科目三第一把挂得不明不白 第二把故意在弯道点加减档行驶 感觉有点不甘心

白鹤山科目三真的很黑，第一次不交钱你基本别想过，车开的再好都没用，随便给你安个理由，你就挂了，过与不过都是教练员和考官事先安排好了的，根本没有公平一说！

常德白鹤山科三，能不能不要学员开小道，又是陡坡，又是急弯，不公平，补考费又贵，我们车上三个女的全挂了

考官很好，我们车上四个都过了，紧急情况踩刹车都帮忙把离合器踩了，不让别熄火，他踩刹车的时候自己的脚在刹车上都不算挂的

一档起步15Km换二档，25Km换三档，跑完1700米，语言播报档位和车速不匹配，补考两次都挂了，原因就是档位车速不匹配，怎么不匹配啦，干你娘！

别的我不知道，但是33号车安全员真没话说，我们车上四个全过

今天考科三，第一把停车熄火，挂了，第二把，刚起步，挂了二挡，就点个直线行驶，又挂了，真是无语了。

常德市考场的安全员真心的黑 就是要玩死你 掉头还没走进行车线，马上就直线行驶， 我想说要他来开看看 他能完成吗 还有第一把要我路口靠边停车，前面还有两辆考试车停在路口那边 我应该怎么停 我跑过前面的车就会超距离，真心的黑啊 明说就是，要交钱就给过

常德市考场的安全员真心的黑 就是要玩死你 掉头还没走进行车线，马上就直线行驶， 我想说要他来开看看 他能完成吗 还有第一把要我路口靠边停车，前面还有两辆考试车停在路口那边 我应该怎么停 我跑过前面的车就会超距离，真心的黑啊 明说就是，要交钱就给过

2016年5月26我两把也死在加减档上，第一把是在上长坡做的还刚加到35码就立及点个公交车站那我就只好马上踩刹车减到30以下开过公交站继续做加减档，安全员就一把拉过来说挂了做最后一次考试，这个是个疑问，第二次还在调头后，上坡马上又点个加减档结婚上到35马后，我立刻踩离合三档换四档表针直降28我立刻踩离合换三档就挂了个彻底，好无语，学个驾照当误了半年工作，我还得出去挣钱的，一个驾照都好黑上坡做加减档害死人，你做完他立马在后面点公交车站和学校，希望常德地区的考点领导们体谅一下我们学车的，也不容易啊

我是第一个考的～～～一号车安全员，还没上大道的时候，两次让我绕过前面的车，结果我没绕好，他一个副刹一踩，我直接挂～～～还好我心态好，第二次过了。。。。。提醒各位车友，被安排到第一个心态一定要好，同时故意害人的安全员不少，同车有个老姐快到学校区域被点了加减档，另外考试车子有好有坏，有的档位挂着很费力，油门稍微使点劲就升很快，离合器也不好使～～运气很重要，平时的练习很重要，最后，心态一定要放好。

安全员真的黑得要死，全在公交车站牌和学校点加减档，两次死在加减档，全车四人全挂在加减档，平时也没觉得难，结束后安全员一脸笑容

安全员真的黑得要死，全在公交车站牌和学校点加减档，两次死在加减档，全车四人全挂在加减档，平时也没觉得难，结束后安全员一脸笑容

我觉得科目三考试的应该规定哪些路段做哪些项目比较公平合理，不然考生的命运完全在考官手里，这样实在太不公平，花点补考费事小，但是耽误着工作在考试，这里尤其要提到的一点就是科目三的直线行驶路段，今天考试2次都挂在直线行驶路段了，白鹤山考场掉完头过一个人行横道的地方直线行驶，你让考官给演示一个，估计他们做不到，还让新手在这样的路段做直线行驶，这不明摆着坑人，我第一次在该路段考官点了直线行驶，但是路面弯曲的地方在直线行驶的末端，快结束的时候由于担心继续保持直线行驶的话肯定会压到道路分解线，微调了一点就挂了，然后就在路边停车补考，补考一上车就到了掉头路段，顺利掉完头后一段上坡路非常直，前左右均无车，考官就是不给点直线行驶，等过了人行横道线（也就是掉完头过第一个十字我刚挂的地方的回车道）点直线行驶，表面看这段路轻微弯曲，但是对于直线行驶的技术要求来说，根本完不成，除非压分道线，当然这里我不能完全说是考官人品的问题，与考官自身对路况的判断也有关系，希望能够规定部分弧线路段不能直线行驶项目，最好指定基础直线行驶的路段来。这样才可以做到真正的公平

我是2015考的科目三，挺紧张的，第一次考就挂了，第一把挂在在做加减挡时速度与挡位不匹配，第二把是在湖边转弯路段时挂错挡使发动机速度超过2500转，这都是自己的技术性的问题，怨不得别人，第二次考是一把过，我觉得考试的时候不要太紧张了，一紧张就容易出事，只要发挥平时在驾校的真实水平，就一定能过。还有，不知是不是我的运气好，两次都是第三个考，安全员也不错，没有所说的故意刁难，考试后还跟我们分析挂在哪里，下次好改正，我觉得考试还是很公平的，当然机会的成分也蛮大，总之，只要自己的技术过硬，就一定没问题。

我也是，挂了三次，黑的要死。

白鹤山科目三有些考官好黑暗

跟你们一样冤，看了大家的评论，安全员故意刁难还冠冕堂皇，就要你死你没办法，他们就是蛇鼠一窝

我今天科三考试最后一批又是第一个刚刚上车考官就说我为什么不超车还说我开什么车，这考官的素质太差了 我就想问他我会的话还学什么，然后又在十字路口给我发个靠边停车前面还有一排车停在路边的我刚刚靠过去他就给我一脚踩死了，然后第二把也挂在了考边停车因为我没熄火考官还幸灾乐祸的说我该死，你们说这是什么人啊，我想不明白驾校怎么招这些人来。

我今天科三考试最后一批又是第一个刚刚上车考官就说我为什么不超车还说我开什么车，这考官的素质太差了 我就想问他我会的话还学什么，然后又在十字路口给我发个靠边停车前面还有一排车停在路边的我刚刚靠过去他就给我一脚踩死了，然后第二把也挂在了考边停车因为我没熄火考官还幸灾乐祸的说我该死，你们说这是什么人啊，我想不明白驾校怎么招这些人来。

科目三14号车，平时加减档也是这么练的，考试也是这么考的为什么两次都是说加减档不平稳，速度上距离上我也是控制好了车子也没有抖，郁闷的不行了！考完后问考官原因，这个考官总是板着个脸，像是欠他钱是的，一问三不知！

科目三14号车，平时加减档也是这么练的，考试也是这么考的为什么两次都是说加减档不平稳，速度上距离上我也是控制好了车子也没有抖，郁闷的不行了！考完后问考官原因，这个考官总是板着个脸，像是欠他钱是的，一问三不知！

跑了两千多米了，在掉头的时候因为前方有车就停了下来，起步用一档离合死活松不上来，过了几秒突然有一下熄火了(脚一直停在那里又没有松开或者踩下去，我敢百分百确定)请问是什么原因，我怀疑是考官故意踩离合了，结果挂了，四个有一个考取了，对我们没考取的态度非常不好。

跑了两千多米了，在掉头的时候因为前方有车就停了下来，起步用一档离合死活松不上来，过了几秒突然有一下熄火了(脚一直停在那里又没有松开或者踩下去，我敢百分百确定)请问是什么原因，我怀疑是考官故意踩离合了，结果挂了，四个有一个考取了，对我们没考取的态度非常不好。

科三加减档实际上就是个整人的项目。考试规则也不详细，安全员经常在公交学校路口附近二三十米点这项目。搞得你不知道是听到语音后马上做还是过了这些地方再做。但过了再做你肯定立马下课，因为他会说你超过距离或超过时间。而发给是我们的资料显示就是3档在35码左右换4档，保持3秒换3档。而没有其它细节规定，而在这些地方是不能超过30码的。

科三考了两次，都没过！说实话，对于第一个上车的人，确实不公平。第一把挂了，应该让第二个人上，给学员平复情绪，整理思维的时间。这样才更显人性化。强烈要求自主与考场预约，现在的教练负责任有素质的不多，科三考试费用，都是变相敛财，我们教练收800考试费用，还100住宿费，三人一间。考试资料费130，搞个语音还要收语音费。搞个强化训练，还要收200强化费用。丫的，太黑了！

科三考了两次，都没过！说实话，对于第一个上车的人，确实不公平。第一把挂了，应该让第二个人上，给学员平复情绪，整理思维的时间。这样才更显人性化。强烈要求自主与考场预约，现在的教练负责任有素质的不多，科三考试费用，都是变相敛财，我们教练收800考试费用，还100住宿费，三人一间。考试资料费130，搞个语音还要收语音费。搞个强化训练，还要收200强化费用。丫的，太黑了！

科三考了两次，都没过！说实话，对于第一个上车的人，确实不公平。第一把挂了，应该让第二个人上，给学员平复情绪，整理思维的时间。这样才更显人性化。强烈要求自主与考场预约，现在的教练负责任有素质的不多，科三考试费用，都是变相敛财，我们教练收800考试费用，还100住宿费，三人一间。考试资料费130，搞个语音还要收语音费。搞个强化训练，还要收200强化费用。丫的，太黑了！

我第一次也是第一个考，就挂了，好在第二次不是第一个

我科目三考了两次,第一次是12月1日，第二次是12月15日，第二次还是第二把过的，一把挂在灯光，另两把挂在二档进三档时错进了一档还没松油门，结果是加速踏板制动不平衡。我运气算好的了，安全员没有刁难，天气也还可以，路上除了考试车外私家车都没看到几张。

昨天科三考试，莫名其妙的安排第一个，出大门后就是弯弯拐拐，挂在速度与档位不匹配。第二把也是速度与档位不匹配。教练说我串档了。。真心不明白。冤死。

不能以老手的标准要求新手！一把没过的，应该先换后面的学员先考，让人家整理一下思绪。

今天23号师傅带我们7个人准备考科目三，本来感觉都还好，可是到后来我们7个人有6个人被安排第一个上车，我真的搞不懂了，为什么会这么巧都是第一个，不都是准备送死吗？到最后6个第一个的都挂了，真背时

今天23号师傅带我们7个人准备考科目三，本来感觉都还好，可是到后来我们7个人有6个人被安排第一个上车，我真的搞不懂了，为什么会这么巧都是第一个，不都是准备送死吗？到最后6个第一个的都挂了，真背时

开一个的百分之九十要挂的，路上坡多，发车的人也多，一个档挂不好就基本挂了 前面的做了替死鬼的，本来就是新手还要走好长一段距离

我是昨天考科目三的、不考不知道、一句话太黑了、

我昨天在常德白鹤山科目三考试的，太黑了，我是12号车，四个人，三男一女，就一个过。我第一个开出四门，最后在靠边停车挂了。你们会说我技术不好，我们考完，考官说了句你们没考起的1 4技术最好，我是1，我晓得考官后面有句话没说，技术再好要你死你就死，靠边停车指令发出，右边距离不多了，过去就公共汽车站，汽车站过去停的有车，我在过去220米估计就没了。你们说这考官厉害不，我还要给前面小车留六米距离，不然考官会踩紧急刹车。一把没考起，第二次再来吧，我是这么想，起步，加减档，都没事，在井盖超多的路上，直线行驶指令发出，我直接挂了，我想说下，在那么多井盖路上你们考官可不可以给我们示范下直线行驶，我们是考驾驶证，不是考飞机证，在井盖路上，车子一蹦一蹦，还要加到35码...没考起就没考起，出来竟然发现还有VLP一对一考试，考官你们工资很低吗，很低我也在路上出150元给你们，转了3000米。你们想让我也出钱成为VLP，对不起：这驾驶证我不要也罢.............

我昨天在常德白鹤山科目三考试的，太黑了，我是12号车，四个人，三男一女，就一个过。我第一个开出四门，最后在靠边停车挂了。你们会说我技术不好，我们考完，考官说了句你们没考起的1 4技术最好，我是1，我晓得考官后面有句话没说，技术再好要你死你就死，靠边停车指令发出，右边距离不多了，过去就公共汽车站，汽车站过去停的有车，我在过去220米估计就没了。你们说这考官厉害不，我还要给前面小车留六米距离，不然考官会踩紧急刹车。一把没考起，第二次再来吧，我是这么想，起步，加减档，都没事，在井盖超多的路上，直线行驶指令发出，我直接挂了，我想说下，在那么多井盖路上你们考官可不可以给我们示范下直线行驶，我们是考驾驶证，不是考飞机证，在井盖路上，车子一蹦一蹦，还要加到35码...没考起就没考起，出来竟然发现还有VLP一对一考试，考官你们工资很低吗，很低我也在路上出150元给你们，转了3000米。你们想让我也出钱成为VLP，对不起：这驾驶证我不要也罢.............

今天科目三考试挂了，第一个考试，不敢使用一二档太远，换了一次三档，弯路太多下坡路过长结果档位不匹配，第二把路口刚起步还没过完二档直接点加档行使安全员说是四档换三档时手法有问题，虽是三档电脑感应是一档直接挂了，悲催啊

今天科目三考试挂了，第一个考试，不敢使用一二档太远，换了一次三档，弯路太多下坡路过长结果档位不匹配，第二把路口刚起步还没过完二档直接点加档行使安全员说是四档换三档时手法有问题，虽是三档电脑感应是一档直接挂了，悲催啊

你们也不要怪安全员关键是心态问题，考试的时候不要紧张 ，就当平时练车，我也是第一个开的，而且一把就过了，我开时就用二三档，下坡时轻轻踩下刹车转弯时方向不要过急转小弯

你们也不要怪安全员关键是心态问题，考试的时候不要紧张 ，就当平时练车，我也是第一个开的，而且一把就过了，我开时就用二三档，下坡时轻轻踩下刹车转弯时方向不要过急转小弯

你们也不要怪安全员关键是心态问题，考试的时候不要紧张 ，就当平时练车，我也是第一个开的，而且一把就过了，我开时就用二三档，下坡时轻轻踩下刹车转弯时方向不要过急转小弯

常德科目三考试太不公平了，第一个考的明显就比别人少一把机会！这么难走的路为什么要设成考试路段，新手十个有九个还没开出去第一把机会就没了。

常德科目三考试太不公平了，第一个考的明显就比别人少一把机会！这么难走的路为什么要设成考试路段，新手十个有九个还没开出去第一把机会就没了。

驾考安全员太黑了故意搞死别人，你按照适当的地点做项目不行吗？别人掉头，头都还没调过来二档都还没加到三档就给人家来一个加减档或者直线行驶三十五码以上，老司机都做不來何况是新手，不是摆明了要别人补考多交钱吗？

常德驾考科目三太黑了，安全员就要搞死别人让别人补考多交钱

常德驾考科目三太黑了，安全员就要搞死别人让别人补考多交钱

常德驾考科目三太黑了，安全员就要搞死别人让别人补考多交钱

常德驾考科目三太黑了，安全员就要搞死别人让别人补考多交钱

常德驾考科目三太黑了，安全员就要搞死别人让别人补考多交钱

常德驾考科目三太黑了，安全员就要搞死别人让别人补考多交钱

常德科目三考试太严了，一个搞错就扣10分，再一个小失误就扣100分，交警就是为了多捞钱多拿回扣，别人学车容易吗？考三四次都不给过，安全号故意搞死别人。此如掉头时，别人二档掉头，车身还没过来还没调正三档还没挂上就给别人来一个加减档或者是直线三十五以上行驶，就是老司机也考不过啊？

我今天考的，说实话现在安全员真不错，我还是第一个，一把就过了。

我今天考的，说实话现在安全员真不错，我还是第一个，一把就过了。

我今天考的，说实话现在安全员真不错，我还是第一个，一把就过了。

现在的安全员真的很好，我今天考试的33号车的安全员真的没的说，虽说我挂了那只能怪我自己没有注意好细节，安全员真的很好，希望下次补考还能有这么好的安全员哦！

常德白鹤山考场的领导们，你们能整些没问题的车让我们考试看，不是方向盘有问题，就是档位。。弄个烂车我们能考的过？我看你们纯粹是为了收补考费，中饱私囊吧！

今天考科三，我真心觉得不公平，作为每趟车上第一个考试的人，比别人真的是少了一次机会，别人都是在大路上直接开始，而第一个人要走那个850米弯道，路上转弯急不说。出了考试大门就来个左转弯，还没搞清楚就说压黄线不及格，那么窄的路还弄那么多线，一个人是不是要2个脑子来转弯，开车是如此死的不灵活的么，再加上最后一个陡坡，稍微不注意的人就挂了，今天亲眼目睹那边挂了很多，这就不说了，我有个疑问，不明白为什么我们一个师傅车上的大部分人都是第一个，难道你说是巧合？那也太巧了吧，今天听一个玩的好的说，上次驾校开会，说什么常德考场是新考场要压低通过率，以前科二通过率低，现在科二高，于是乎就压低科三通过率么，拜托替别人想想，花了大把的钱不说，时间真的伤不起啊，你让远处的人怎么弄？你让并不富裕的家庭因此而吵架闹矛盾么？最后想说，真心希望第一个不要被”特殊化”，不要被潜规则化！！！我们想做的不过是考个证好安心开车而已。

今天考科三，我真心觉得不公平，作为每趟车上第一个考试的人，比别人真的是少了一次机会，别人都是在大路上直接开始，而第一个人要走那个850米弯道，路上转弯急不说。出了考试大门就来个左转弯，还没搞清楚就说压黄线不及格，那么窄的路还弄那么多线，一个人是不是要2个脑子来转弯，开车是如此死的不灵活的么，再加上最后一个陡坡，稍微不注意的人就挂了，今天亲眼目睹那边挂了很多，这就不说了，我有个疑问，不明白为什么我们一个师傅车上的大部分人都是第一个，难道你说是巧合？那也太巧了吧，今天听一个玩的好的说，上次驾校开会，说什么常德考场是新考场要压低通过率，以前科二通过率低，现在科二高，于是乎就压低科三通过率么，拜托替别人想想，花了大把的钱不说，时间真的伤不起啊，你让远处的人怎么弄？你让并不富裕的家庭因此而吵架闹矛盾么？最后想说，真心希望第一个不要被”特殊化”，不要被潜规则化！！！我们想做的不过是考个证好安心开车而已。

今天科目三考试，第一个开（安全员指定，我想问的是谁给安全员这么大权利安排顺序？）850米长的发车路啊，有三个90度转弯，还有上坡禾陡下坡，为什么要我一新学车的学员开，第一次机会还没有开到真正考试路段就没了，原因是档位与速度不匹配，但真正的原因应该是长时间使用2档开过了150米。第二次机会上了真正的考道刚刚准备起步就挂了，安全员一个脚刹，因为他觉得不安全。我当时真想两脚踩死那安全员。

今天科目三考试，第一个开（安全员指定，我想问的是谁给安全员这么大权利安排顺序？）850米长的发车路啊，有三个90度转弯，还有上坡禾陡下坡，为什么要我一新学车的学员开，第一次机会还没有开到真正考试路段就没了，原因是档位与速度不匹配，但真正的原因应该是长时间使用2档开过了150米。第二次机会上了真正的考道刚刚准备起步就挂了，安全员一个脚刹，因为他觉得不安全。我当时真想两脚踩死那安全员。

白鹤山科三考试真他妈的黑！

白鹤山科三考试真他妈的黑！

今天考试死在了加减档，公交区域，加速也不是，减速也不行，明明是直行路口，却要你变道，哎，不怎么到底怎么走

今天十八号考的，排第一个，开出大门没什么问题，出大门就右弯，就加减档。刚准备加速换三档，前面一个考试车，打左弯，一下谎了。结果挂了…………唉，加减档学习的时候把把过。。可考试二把都死在未按指令平稳加、减挡的，不合格

今天十八号考的，排第一个，开出大门没什么问题，出大门就右弯，就加减档。刚准备加速换三档，前面一个考试车，打左弯，一下谎了。结果挂了…………唉，加减档学习的时候把把过。。可考试二把都死在未按指令平稳加、减挡的，不合格

说句实在话，考官不应该用熟练的标准来衡量新手的水准！大家都是农村出身，拿点钱不容易！！都积点阴德吧！

现在的社会，现在的政府部门，最好不要把那句“全心全意为人民服务”那句挂在他妈的进门的墙上，侮辱毛主席，侮辱！看到就恶心，不光学车 那里都差不多了，都是为了钱，同学清醒点吧！

我今天更怨，考过了之后，我坐在后面坐下去的时候压到手机了，时间响了一下之后是考试的成绩零分

我今天更怨，考过了之后，我坐在后面坐下去的时候压到手机了，时间响了一下之后是考试的成绩零分

今天考的，一车四个人就过一个。回考试中心时18号车安全员，还用王婆卖瓜的语气说：“我的服务态度好吗？”当时真冲上去想抽他几巴掌。还说什么我都轻言细语的讲话，大家对我的服务态度还满意吧！只有那考过了的支声。然后他一脸贼笑的又说：“你还蛮不错，过了”。他这是话里有话，你还蛮不错，没被我点死。

今天考的，一车四个人就过一个。回考试中心时18号车安全员，还用王婆卖瓜的语气说：“我的服务态度好吗？”当时真冲上去想抽他几巴掌。还说什么我都轻言细语的讲话，大家对我的服务态度还满意吧！只有那考过了的支声。然后他一脸贼笑的又说：“你还蛮不错，过了”。他这是话里有话，你还蛮不错，没被我点死。

常德科目三能不能公平点啊，考官也按正常程序来刁难学员了，培训考官真心不知道怎么培训的

加减档明明没有加错档位速度都是匹配的，为什么说我加减档不平稳，车上其它两个人两把都是说加减档不平稳，我就日了，车子什么的都没有抖挂档也都是很顺利都挂好了怎么会这样呢

今天科目三，平时加减档也是这么练的，考试也是这么考的为什么两次都是说加减档不平稳，速度上距离上我也是控制好了车子也没有抖，今天车上另外三个也是死在加减档都是播报的加减档不平稳，可是车身确实是没有抖动。郁闷的不行了！

今天科目三，平时加减档也是这么练的，考试也是这么考的为什么两次都是说加减档不平稳，速度上距离上我也是控制好了车子也没有抖，今天车上另外三个也是死在加减档都是播报的加减档不平稳，可是车身确实是没有抖动。郁闷的不行了！

今天科目三，平时加减档也是这么练的，考试也是这么考的为什么两次都是说加减档不平稳，速度上距离上我也是控制好了车子也没有抖，今天车上另外三个也是死在加减档都是播报的加减档不平稳，可是车身确实是没有抖动。郁闷的不行了！

第一个开车出大门挂的机率确实大！等于只有一次机会！有点不公平！路窄又有陡坡.

某些安全员的素质太差,态度不好,故意整考生,这对考生很不公平,难道你们就为了收取更多的补考费都没人管吗

某些安全员的素质太差,态度不好,故意整考生,这对考生很不公平,难道你们就为了收取更多的补考费都没人管吗

今天考科三，车上四个人，过一个，挂三个！三个全部都死在加减档位操作！我教练平时说我换挡特别好，我也没有多紧张，真觉得自己没弄错！后来听我姐说，我哥哥一个月之前考两次都死在加减档位操作，他车上三个人也都是的！他们也觉得自己没弄错。（我哥很早之前就报考驾照，一直没学，那是最后一个月，没过就要重新交钱了）迫不得已就去查监控，后来车主说他的车挂档是有问题！就重新安排车给他们考，他们就过了。我哥问我是几号车！！我说13号！我哥说对对对！！他上次就是13号车出问题挂的！！！！！！！！为什么有问题的车还让我们考试！！！！！真的就想让我们重新交钱考吗！！没考的人一定要看这里！！记住一定不要上13号车！！！！！！！！！！坑死了！！！！！！！

希望有关部门能够严查好么，有没有想过我们的感受，我真心受不了，那天不知道，哪个教官 到外面 会被砍死 真是故意 叼难

常德白鹤山科目三考试安全员有问题！没几个好人。

我昨天考的科目三，很好过啊，我也跑了将近3000米，诶朋友们考科目三就是考个心态！

我看到你们的发表，那应该都是安全员的问题，把他干掉不就行了吗。

常德考场？操tmd，真都不想走，条，靠国鸟，没读的信息也想我娃。真冤

我科目三第一次考回中心签字是速度档位不匹配。在多方努力下要求看视频。打出来的结果就不一样了？不能平稳加减操作！在看电脑记录：说我150米加减档超距离了过了4米？有3个不同的解释！为什么不在我回中心打成绩单就告诉我距离过了！如果我不要求看记录还以为自己是速度档位问题？你们大家看这有问题吗？

我科目三第一次考回中心签字是速度档位不匹配。在多方努力下要求看视频，。

我也是第二次考的，今天中午过了，不要灰心，相信自己！

我是今天考试科目三的，安全员居然没有点击靠边停车，只是嘴上一说靠边停车，我以为挂打，一靠边就挂打，死的好冤哦！

昨天考的，安全员，27号。。开了八公里，完成全部项目，就是不点靠边停车让我下车。最后，再路口我见前方有车要左转，我就直接原地刹车，他直接踩我副刹使我挂科。。我都不知道什么时候得罪他了。。。教练说，人家要搞死你，你申诉也没有，都是做形势的。

前两天考的，前面是带黄实线的弯道，点个直线行驶，直接挂

前两天考的，前面是带黄实线的弯道，点个直线行驶，直接挂

A1科目三考试在益阳，考官评分没有任何标准，随便都能找个理由叫你下车，犯了明显错误的学员还放过，其中一定有黑幕。第一次去考试的，过关机会很小，考官为了维持一定的成活率，只是象征性滴放几个人。补考可以收你补考费，考完5次驾校可以再收你学费，这其中有黑幕。益阳考官黄杰很刁难，不懂评分标准，收取东风驾校和永安驾校学员的钱，放水很厉害，在他手里过的一般都考过几次或者交了钱，第一次过的不交钱的几乎没有，为了防止别人看穿，只象征性的放一两个人。麻烦大家人肉搜索他，此人很狡猾。

考试路段渣土车横行，存在严重安全隐患，掉落的渣土根本看不见是实现还是虚线，有时还在考试路段设置有施工的锥形障碍物，我能说我也和社会车辆一样压实线过去吗，还是在哪里傻等？建议大家把这些牌照，取证后，邮箱到网络媒体上，有照片就有说服力，让媒体来帮我们报道一下，我就不懂了，别的地方渣土车都是晚上出来，为什么白鹤山的就是白天出来。

白鹤山考试中心科目3考试场地渣土车横行，带来严重安全隐患，掉落的渣土在路上，根本看不见是实线还是虚线，考试路段经常有锥形的障碍物，社会车辆都是压实线通过，但是我们考试车辆根本没办法考试，通过率基本只有%2030.补考费380元，很多人都要补考好几次，给我们考生增加的很大的成本负担，没有给我们提供一个公平的，正规的考试环境，城市都是渣土车晚上出来施工，为什么白鹤山考试路段渣土车就要在白天横行

白鹤山考试中心科目3考试场地渣土车横行，带来严重安全隐患，掉落的渣土在路上，根本看不见是实线还是虚线，考试路段经常有锥形的障碍物，社会车辆都是压实线通过，但是我们考试车辆根本没办法考试，通过率基本只有%2030.补考费380元，很多人都要补考好几次，给我们考生增加的很大的成本负担，没有给我们提供一个公平的，正规的考试环境，城市都是渣土车晚上出来施工，为什么白鹤山考试路段渣土车就要在白天横行

安全员，你前后都有车点个变更车道，存心的，我们四个人死了四个，安全员你赢了，我打心底佩服你，我会记住你。

我就郁闷了，模拟夜间考试完成后，刚起步，还是一档，左转回车道上。还没回盘子，就给我点个直线行驶，车速在35KM/S。速度我是达到了，结果语音提示：直线行驶，方向盘不稳，扣100分。 我就日了狗了，你特么是想我直接冲到田里去吧。 我是新手驾车的。不是高手。 师傅是有教过微微动方向盘。是可以的， 关键我还要把档位从1档挂到3档，时速从10左右加到35左右. 安全员 你特么刚学的时候。是这样考的啊。 当时我就懵B了，什么仇什么怨啊。都特么不认识。就为了让我们交补考费？ 你们也真是不惜余力啊。

关于常德考科三，现常德考场考科三太黑了，希望有关部门好好查查，看看有没有贪污腐败分子，还考生们一个公开公正公平的环境

关于常德考科三，现常德考场考科三太黑了，希望有关部门好好查查，看看有没有贪污腐败分子，还考生们一个公开公正公平的环境

关于常德考科三，现常德考场考科三太黑了，希望有关部门好好查查，看看有没有贪污腐败分子，还考生们一个公开公正公平的环境

我真想说白鹤山考试太黑心了。安全员，太贱了！安全员把车停在3K第一个人上去考试过了，第二个考试过了。我第3个考，第一把，我跑了3000米左右没出现任何问题。第一个考试的人只跑了2000米就靠边停车了，第二个也差不多。我确要跑到3000米，还要给我点项目，基本上都已经做完了项目，在白鹤山高架桥那里，道路完全看不到白虚线和黄实线。白鹤山的人也没人安排洗路，因为我考的早，早上8点多考的。在这里变更车道挂了。看不到线压线了。我认栽！我背时。第二把，我跑了差不多2800米左右，还是不让我靠边停车。就是要把我玩死的感觉。这把我所有项目都做了，唯独只有个掉头了。我靠在殡仪馆掉头，过了，没挂。然后考官给我点个加档行驶。之前我就做过这个项目，又让我做。我做。前方车辆缓速行驶，后方车辆要超车。我加档到37码左右，又换了3档，因为前面车辆缓速行驶，我还是要保证车上的安全。就这样，语音播报说我成绩不合格。我学车容易么？何必要这么为难我。我车上的人3个都过了，就我一个没过。是不是每张车不同全部过，不然会把白鹤山饿死？要那个补考费？你找我要500块钱，我也舒服。你不要浪费我的时间，补考就是2个星期。就连我们下车了，和我一起考试的那3个人都跟我说，这是安全员把要我玩死。

我真想说白鹤山考试太黑心了。安全员，太贱了！安全员把车停在3K第一个人上去考试过了，第二个考试过了。我第3个考，第一把，我跑了3000米左右没出现任何问题。第一个考试的人只跑了2000米就靠边停车了，第二个也差不多。我确要跑到3000米，还要给我点项目，基本上都已经做完了项目，在白鹤山高架桥那里，道路完全看不到白虚线和黄实线。白鹤山的人也没人安排洗路，因为我考的早，早上8点多考的。在这里变更车道挂了。看不到线压线了。我认栽！我背时。第二把，我跑了差不多2800米左右，还是不让我靠边停车。就是要把我玩死的感觉。这把我所有项目都做了，唯独只有个掉头了。我靠在殡仪馆掉头，过了，没挂。然后考官给我点个加档行驶。之前我就做过这个项目，又让我做。我做。前方车辆缓速行驶，后方车辆要超车。我加档到37码左右，又换了3档，因为前面车辆缓速行驶，我还是要保证车上的安全。就这样，语音播报说我成绩不合格。我真TM想搞死26号车上的那个教官。我学车容易么？何必要这么为难我。我车上的人3个都过了，就我一个没过。是不是每张车不同全部过，不然会把白鹤山饿死？要那个补考费？你找我要500块钱，我也舒服。你不要浪费我的时间，补考就是2个星期。草泥马的26号车，劳资记住你的长相了。就连我们下车了，和我一起考试的那3个人都跟我说，这是安全员把我玩死。

我真想说白鹤山考试太黑心了。安全员，太贱了！安全员把车停在3K第一个人上去考试过了，第二个考试过了。我第3个考，第一把，我跑了3000米左右没出现任何问题。第一个考试的人只跑了2000米就靠边停车了，第二个也差不多。我确要跑到3000米，还要给我点项目，基本上都已经做完了项目，在白鹤山高架桥那里，道路完全看不到白虚线和黄实线。白鹤山的人也没人安排洗路，因为我考的早，早上8点多考的。在这里变更车道挂了。看不到线压线了。我认栽！我背时。第二把，我跑了差不多2800米左右，还是不让我靠边停车。就是要把我玩死的感觉。这把我所有项目都做了，唯独只有个掉头了。我靠在殡仪馆掉头，过了，没挂。然后考官给我点个加档行驶。之前我就做过这个项目，又让我做。我做。前方车辆缓速行驶，后方车辆要超车。我加档到37码左右，又换了3档，因为前面车辆缓速行驶，我还是要保证车上的安全。就这样，语音播报说我成绩不合格。我真TM想搞死26号车上的那个教官。我学车容易么？何必要这么为难我。我车上的人3个都过了，就我一个没过。是不是每张车不同全部过，不然会把白鹤山饿死？要那个补考费？你找我要500块钱，我也舒服。你不要浪费我的时间，补考就是2个星期。草泥马的26号车，劳资记住你的长相了。就连我们下车了，和我一起考试的那3个人都跟我说，这是安全员把我玩死。

现在这样搞下去，是不要要把学员搞成高度精神病人啊！长沙补考交120元，常德460元，深圳60元，交了整个学费的，考试去又还要交150元！加生活费300元！你们看看是多少钱！有那个人能这样折腾啊！路考还是人操作的！想搞你就是一点下，语音回复不合格！

明天科目三考试，心态要平和。

我是已经挂了两次了，考试之前教练还说我比其他几个学员都稳，考了之后，她们都过了，就我挂了，每次补考都要将近花一千块钱，两次就两千多，对于我们这种学生娃来说真心伤不起啊，真心觉得科目三难考，难就难在考试规则太多，扣分值太大，这就好比在悬崖边开车，一不小心出点错，就掉进悬崖，从此万劫不复，等待下一次的补考，哎，真是伤心啊

真心郁闷啊，昨天考科三，很悲壮的挂了。真他妈的背，开始第一把，我开的好好的，项目也快考完了，胜利就在望了。前面一辆考试的的车换人，那个女的在那里好像是开门进车又好像站在那里，我以为她不开门，准备从她旁边过去，哪知她发神经，在我快靠近时突然门开了，正好左边是黄实线，安全员猛的给我踩刹车了，我就莫名的挂了。第二把直线行驶加速超过30码提速太慢了，又被挂了，真的有郁闷啊！

真心郁闷啊，昨天考科三，很悲壮的挂了。真他妈的背，开始第一把，我开的好好的，项目也快考完了，胜利就在望了。前面一辆考试的的车换人，那个女的在那里好像是开门进车又好像站在那里，我以为她不开门，准备从她旁边过去，哪知她发神经，在我快靠近时突然门开了，正好左边是黄实线，安全员猛的给我踩刹车了，我就莫名的挂了。第二把直线行驶加速超过30码提速太慢了，又被挂了，真的有郁闷啊！

本人第一次考路考 排第一 路口挂 极度坑 不公平 上大路的都过了 草 第一个 95%100 挂 大坑

科目三第一次考试收200元，补考收460元，现在考试好多名堂，遇到紧急情况，考生采取措施，还得承担责任！！一点都不灵活，真是开也不是停也不是！我们是新手，这么为难我们干什么啊！遇到这样的情况，估计考官都会很无奈吧！ 补考真贵！听说还有交700多的，简直是想钱想疯了！以前是采取灵活方式收钱，现在直接是采取强硬措施，这么难，说的冠冕堂皇的！这么多规矩，新手基本上都要补考！真赚啊！

真的不公平，昨天科目三补考我又挂了，第一次第一个考，就算了，第二次，我又是第一个考，我就紧张了，两次死在灯光上，我听说有人有关系可以不用排第一个，就让我们这些没关系的排第一个，我无语了，第三次考我真的不想去了，白鹤山太黑了，说了也领导会看了，看了又怎么样，不是一样的黑吃黑。

我都补考3次了，第一次是自己不熟导致空挡滑行 挂的没话说，第二次都2800多米了 项目也做完了 一个警车逼死我 你们说找谁说 第三次我是第一个2500米了 安全员在前面有车车距就40米左右 前面有个考试的变更车道回来 给我点个直线行驶 我不知道你们是什么规则 师傅教的是 不能动方向 车速保持在30到40之间 不按车速行驶扣100分 我和安全员理论他说我不知道规则 直线行驶还可以停车 车速只有有一个点达到30到40就可以 真心郁闷

运气决定一切！该死的考试！

这种考试与郁闷的很。搞这个新系统考试。难道那些科目设置的人不考虑实际情况吗？ 好不容易考完了，告诉我们，系统有问题。分数没有传送上去，要求重考。你们有没有考虑学员的感受，有多大的心理压力。现在信息技术那么发达，你们难道不会做一个系统备份。就因为一个没有传送上去，就要我们学员承担。你们浪费我们的不光是金钱还有时间。考试中，考试路途中有人不遵守交通，乱窜马路，我们采取紧急措施，也要我们承担通不过的后果。你们就没有考虑我们感受。难道就没有一个申诉的地方。 采用新技术的是好的，但是也恳请你们给学员留条活路。都不容易啊！！！

现在的科三设置就是为了收更多的钱。没有运气肯定过不了。开第一个百分之九十儿要挂，从出大门到上路一截名堂多，也算学员考试。一般前二个考的学员就给后面要考的人员做了辅垫，当了替死鬼，不公平