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一般来说货代是如何找外国客户，成为人家的指定货代的
感觉国内客户太难找了，
想打下老外的主意，大家是在一些杂志或者是B2B平台上发布信息吗？不知道大家是怎样找海外客户的，需不需要象做外贸那样，发很多开发信到老外油箱里啊？还是有什么别的办法？暗示下小妹吧
，我自己就打算在网上找老外油箱，然后发过去，以下是我的开发信，大家给我指点下我写的信过得去不 ，我英语水平不高，脑子不灵活，有什么写得不好的别笑我Dear sir/madam,Have a nice day!
　　I have visted your website .Coula you let me know whether you import produts from China? If yes,which terms do you use,FOB,CIF,Oou CNF? We are a transporation company
in shenzhen,China.If you do business with shenzhen company on FOB basis,you can assigne us as your forwarder.Our services include ocean freight,air freight,global logistics and so on.more details please see the attachement.That is our company profile for your referenceI am looking forward to your reply!
　　My best regards,
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　　你这样的无头案怎么整，人家青岛进口，你上海的怎么整，别人要双清你能做不？
　　明显你不了解对方，至少你要知道他是从那个进口，有些什么要求你能不能做。
　　然后介绍你公司，你这信老实说，不咋的。我看了半天不知道你能做什么。
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做FOB是自己找货代还是由客户指定货代比较好
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Fob，虽然海运费不用你承担，但是从工厂到码头的一切费用都是你承担，包括拖车，报关，商检等，如果是国外客户指定的货代的话，他们为了保证利润，会在运输费及报关费多收你钱的~~~但是因为运费是由客户承担，所以一般都由客户指定货代来做的。你如果为了少点成本的话，那么你自己找个信得过的货代帮你做拖车及报关就好了，所有费用你都和它结算就好了~~~
采纳率：69%
做FOB是您买家指定起运港货代，你没有自己找货代的权利
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求助，该出货了，怎么跟客户解释？
我是soho，之前一直跟客户有合作。但是都是我自己找的货代，单出口。现在客户要求我走他们指定的货代，但是他们货代不能单出口。如果跟客户解释说我没有正规的公司或者没有进出口权，我担心会影响跟客户的关系。如果坚持走我自己的货代该怎么跟客户解释呢？求指点，急！！网友回答：你到其它货代公司一份报关单据给到你的指定货代就OK了
网友回答：你可以自己找报关的单出口啊 我以前在公司 指定货代 都是这么走 没事啊
网友回答：建议LZ一间香港公司，这样就可以在国内拥有一个方便操作外币离岸账户。以香港公司名义出口，出货交给货运公司，叫家将货款打到您的公司账户，你在国内就可以提外汇，还能接L/C了,香港公司的良好国际形象对你业务也有很好的帮助，可谓一举三得。的成本也不是很高，目前不少SOHO外贸的个人普遍用这种方式。
网友回答：楼主，你好～～那你自己份报关单据给指定货代不就行了；有需要可以来我~~
网友回答：回复：@74816 自拉自报应该是看货代的吧
网友回答：是FOB吗？如果是FOB，客户指定货代只是负责海运部分，拖车报关自己负责，可以自己再找其他货！
网友回答：那报关资料我们自己给货代，在外面找一套报关资料不就可以了。
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老货代教你如何找客户？（转）
本帖最后由 jkluo27 于
14:18 编辑
1.靠关系。朋友，亲戚，同学...所以能用得上的关系，都联系一下。告诉他们，你做货代了。多联系，多聊聊。如果从这部分最亲近的人里面，或者他们的关系网里面找到几个稳定货源。你至少能小赚。
2.在B2B,论坛网站，黄页等等所有能找到工厂，贸易公司联系电话的地方，疯狂的打电话，从大海里捞出几根针来。把它们磨尖擦亮。
3.在网上，所有你能留下你的信息的地方留下你的联系方式等。
4.整理好你周边工厂集聚的区域。带上名片，资料。一家家的拜访。有时候也要顺带拜访一下已经有联系但是没有见个面的客户，潜在客户。每周最好出去两次。
5.如果你英文还不错。直接做指定货代。找国外的采购商。
6.如果你还懂建站技术，SEO，那就建个网站做宣传。又或者到，新浪等平台建个博客。
货代是一个搞关系，拼价格，拼服务的工程。
何找到更多的客户资源，如何增加成交的几率呢？
1、真诚和热情。虽然竞争激烈，许多进出口公司或者外贸业务员都有自己合作的伙伴，介入的可能性小，但大家还是要热情和认真的追踪。这里的追踪是要保持不断的联系，和不断的交流，不用刻意追求什么定单，而是先交朋友。我现在用的货代就是从别人介绍到成为朋友，有时虽然收费高，但我仍然安排货物由他负责。因为信任和稳定比服务费更重要。之所以，许多外贸公司不好打入，也是由于外贸公司考虑稳定的一个原因。
　　2、运价方面的实力。（搜运价）一个韩国集装箱，你报260，他报220，当然你不具备优势。为什么价格会有差距，因为客户关系问题。APL的北京地区经理还要请我吃饭呢，你说我拿的价格能和普通公司拿的价格一样吗？肯定不一样。所以，现在许多货代和船公司的业务都是朋友，就是靠朋友拿一些价格低的运价来接业务。但大家这里也要知道一点，不是价格低就一定好。因为外贸公司的业务员不会太刻意追求运费的高低，在之前就预估了运费。常做进出口的都希望价格稳定。这便于核算成本。毕竟合同要长期做。虽然，南方有些小工厂也在出口，价格压得低，不能作为普遍来讨论。
　　这里建议大家可以建立自己的优势航线，有些货运公司就明确表示，走美加我最优惠，有的是日本，等等。建立一个自己在你所在地区最优惠的价格是你迈向成功的一个基石。我曾在经理会上讲，要建立小范围垄断。垄断就是优势，你获得了别人没有的优势，那么你就有了成功的可能。
　　3、持之以恒的关心你的顾客。有些货代送了一趟名片，然后就消失了，这样不好，如果你想获得一个客户，需要不断在你的客户和潜在客户名单中不断联系，建立你的客户群，建立你的客户熟悉，建立你的服务优势。每个月或每两个月打个电话。我们要求业务人员每个月都要访问大客户，虽然没有合同，但相互交流也帮助今后的合作。
　　4、建立和海关的良好合作关系。这的确是一个可以打动外贸公司的一个地方。中国加入WTO以后，许多公司，工厂都获得了进出口经营权从事自营工作，但业务人员没有很好的综合水平，因此，报关，通关都需要货代的帮助。你有良好的海关关系可能比运费高低更重要。
　　5、单证业务能力要强。要能帮助客户了解，解释单据，甚至帮助客户做单据。这是一个基础知识能力。并不是所有的外贸人员都了解单证的，有时你就是他们的老师，要给他们解释需要什么单据。可能他们能卖出产品给外国客户，但未必了解外贸必须的单据。
　　6。和船公司(船舶库）保持良好的关系。这里说的是有些船公司可以免除洗箱费和修箱费。这是可以帮助进口公司可以做到的服务，很容易产生良好的印象。
　　7、有一家外贸合作公司。现在一些工厂也在出口，未必有进出口权，但也有外国厂商通过互连网找来了，那么你在揽业务的同时，发现这种没有进出口权的工厂，就可以帮助他。既揽了业务，又代理了出口。
　　8、和保险公司建立合作关系。出口有自己找保险公司的，也有委托货运代理公司做的。
　　总之，货运代理要加强业务的学习，多掌握综合的知识，多建立自己的优势服务内容。谈吐举止要优雅，不卑不亢，给客户留下良好的形象。
谢谢 楼主受教了
楼主的分享很好，学到东西了，谢谢楼主。
很好，学习下
很好的贴子,值得新人们去学习,也值得货代们去努力
必须赞一个！
{:soso_e179:}
为嘛我要审核
学习了 楼主!
值得我们做货代的收藏
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Powered by Discuz! X3.4什么是客户指定货代？_百度知道
什么是客户指定货代？
假如是客户指定货代，我们能够做什么？还有请教下客户指定货代的定义、利与弊。
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就是做FOB的我们能做的就是到起运港的一系列东西,像帮他们拖车(内装)
你们只要做拖车报关部分就可以了
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