中华V5口碑怎么样？这次宝骏560来踢馆了
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大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活，因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。本篇中华V5和宝骏560的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的中华V5和宝骏560究竟谁更胜一筹。
综合评分对比
4612人参与
外观评分对比
评论车型：中华V5 1.5T 手动 智能型
外观还是比较满意的，买这个车很大因素就是它的外观，日间行车灯都有了，侧面看起来有老款宝马X1的味道，晚上看起来非常大气，
宝骏560 1.5T 手动 律动版 尊享型：评论车型
这车路上跑的很多，可见接受度还是很高的，车型大气，线条流畅，，尤其前脸怎么看怎么舒服，稳重之余又有时尚的元素，晚上开出去灯光也很满意。
努力吧少年1
评论车型：中华V5 1.5T 手动 豪华型
比较，就是觉得外度稍矮一些，但是之前觉得蛮好看啦！动感十足！现在都几年，就一般般了咯
绿色黑内杰德
宝骏560 1.8L AMT 律动版 智能尊享型：评论车型
这款车远远看过去很有霸气的感觉。车身整体线条很流畅，车身logo看起来很有时尚个性。车灯也是很有新颖，越看是越喜欢。
内饰评分对比
评论车型：中华V5 1.6L 自动 舒适型
手感材质摸着非常舒适，就是中控大屏有点小，还好显示器非常清晰。不过当时买这车的时候幸好没什么异味，
路一直都在lyw
宝骏560 1.5T 手动 律动版 尊享型：评论车型
车内的设计，还是很上档次的，一般朋友看了我的宝骏560都会赞不绝口，忽然发现自己的审美还是不错的，最起码符合大众审美。十万的价格买到这么好的内饰，值了。
评论车型：中华V5 1.5T 手动 智能型
内饰非常满意手感材质：软胶的仪表台，摸起来非常有手感，不会说塑料感很强。仪表中控：仪表是冰蓝色的，挺喜欢的，很多朋友都是*的，很丑。异味异响：可能是因为软胶的原因，新车内饰没有什么异味，异响的话就是尾箱不好关，如果没关好，行驶中尾箱会有哒哒哒响多媒体车机：显示屏有点小，不过还是挺清晰的，就是看起来没那么大气。
灿哥我爱你
宝骏560 1.5T 手动 豪华型：评论车型
昨天才发现驾驶座后面门上跟驾驶座安全带出口那里的窗子那个什么橡胶条，有一个拇指大小的口子，没完全贴合好，如果扯住那个口子撕的话，可以把窗子橡胶条整个撕下来！有空去问问4儿子怎么回事
空间评分对比
评论车型：中华V5 1.6L 自动 舒适型
后排座三个人，但是不拥挤，我身高一米7左右，坐在里面视野也非常不错的，后备箱的储物箱特别够用，平时也就是放些自己工具箱什么的。
宝骏560 1.8L 手动 豪华型：评论车型
空间不用多说，非常满意，尤其是后备箱。周末和同事们去杨梅坑度假了，准备了很多饮料零食、还有钓鱼的鱼竿、桌椅等，统统都装进后备箱了，而且剩余空间还很大呢！后排中间位置还可以翘起二郎腿，放倒后就是一张1.8米的大床了，自驾游路途较远的时候，可以和小伙伴轮流在车上舒舒服服地小眯一会儿，避免疲劳驾驶。
评论车型：中华V5 1.5T 手动 智能型
空间还好，后排座坐三个人，中间的会有点难受乘坐空间：我身高1.75米，座位可以调高低，视野开阔。储物空间：后尾箱空间很大，家用完全够用，我是自己做点小生意的，如果要拉货，后排坐可以放倒。
宝骏560 1.5T 手动 豪华型：评论车型
1米75，感觉很宽敞，身边没有身材高大的朋友同事，都是1米7多的，3个人坐后面很轻松，纵向空间真的很大，横向就和一般相同尺寸的车差不多。储物空间：后备箱的空间就不用说了，就一个字大，如果放倒座椅就是一张1米8的床。那装货能力就是一面包车拉货，
舒适评分对比
评论车型：中华V5 1.5T 手动 智能型
底盘有点硬，隔音效果还可以，就是有一点胎噪，和轮胎有一定关系，中华用的都是*的轮胎，比较硬，听说非常耐磨。
音译的恶魔
宝骏560 1.5T 手动 豪华型：评论车型
座椅6方位调节，包裹性也非常高，后排完全可翘个二郎腿，而且后排中间是平整的，坐在中间的那个人也不用架着腿呆的。以前我开的三厢车，谁都不愿意坐在中间的那个位置。现在好了，坐那里都一样。
努力吧少年1
评论车型：中华V5 1.5T 手动 豪华型
满可以的，我喜欢开SUV，视野好，坐姿我也喜欢些！不憋屈！舒很好，感受，空间度都良好，驾驶座两边支撑手臂，感觉驾驶起来轻松自然，电动助力，很轻。有杯架扶手，乘客座椅
成都骏姐姐
宝骏560 1.8L 手动 豪华型：评论车型
现在的路况还是可以，遇到坑洼路段，还是能顺利通过，但是感觉减震过硬。
油耗评分对比
评论车型：中华V5 1.5T 手动 智能型
目前油耗还可以接受，加满一箱油不到400，新车可以开到差不多800公里，挺满意的
宝骏560 1.5T 手动 豪华型：评论车型
油耗方面主要上下班开，不到五公里的路，油耗显示7个，实际上擦不多6毛多，高速在*左右
努力吧少年1
评论车型：中华V5 1.5T 手动 豪华型
6、7毛一公里，堵一点，或者我这飙起的快速开车习惯，8毛也正常！一般的。油消耗不算的，市内开行基本在百公里12升左右，速路或者一般2级路畅通情况下7--8升/百公里 还是比较的范围
宝骏560 1.8L 手动 精英型：评论车型
目前六千多，乡镇道路居多，油表显示平均8个油（不开空调情况下）
动力评分对比
评论车型：中华V5 1.6L 自动 舒适型
动力完全够用，本来也是家用，所以开了那么久的车，这动力简直没话说。
宝骏560 1.8L 手动 豪华型：评论车型
我选的是1.8的发动机动力，载满人起步也不费劲，在市区内代步动力完全满足了～超车动力也是源源不断，跑高速提速也很稳的。
评论车型：中华V5 1.5T 手动 智能型
完全足够用，家用车很满意。动力平顺性：加起来比较平稳，2000转就会换挡，进去涡轮。
宝骏560 1.8L 手动 精英型：评论车型
发动机动力还不错，我是新手刚买了车起步不敢走啊！动力很强上个坡什么的都是小意思！
性价比评分对比
性价比评分
评论车型：中华V5 1.5T 手动 智能型
总体还是不错期待的配置：V3都有电折耳 为什么V5没有……电动座椅 哈哈哈哈
宝骏560 1.8L AMT 律动版 智能尊享型：评论车型
配置比较齐全。最吸引我的配置就是前后倒车雷达/倒车影像，无钥匙进入一键启动功能，全景电动天窗等这些功能，毕竟买车是为了方便来的。我家大胖子就更注重安全配置方面，他说胎压监测、定速巡航、上坡辅助，ABS EBD,ESP这些功能肯定是要有的，而且还有这么多的安全气囊。这些配置下来，落地不到12万，空间表现也不俗，性价比满分。
努力吧少年1
评论车型：中华V5 1.5T 手动 豪华型
当年还行吧！我和她幸福走起：希望今年换个自己理想的车，带着心爱的她去旅行（自驾游祖国的大好河山，觉得这样就已经是人生赢家啦）欧西吧……哈哈
宝骏560 1.8L 手动 豪华型：评论车型
总的来说这款车的性价比算是很挺不错的，空间动力十足，功能配置也不错，价格实惠，这样的车总体性价比很高，我觉得相当不错。
6.98-11.78万元
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一个月不再弹出宝骏510摊上爬坡无故掉轴，碰撞气囊不弹，再高销量也迟早玩成0蛋
【懂车之道 事故跟踪】非要说宝骏汽车成功的秘诀，就是实行规模化，规模化的最终目的就是苛刻的节约成本，节约成本说白了就是抠门着省钱，但是节约成本一直都是一个模棱两可的事情，稍不留神就越过道德底线，不顾质量问题，不顾质量问题就是至消费者的安全于不顾。最近很多自主品牌都因为质量问题被推上了舆论的风口，猎豹的车子动力不足，爬不上坡，当然合资品牌也不是事不关己，大众宝来近一段时间又开始被消费者投诉偷工减料。似乎自主品牌有关质量的问题关注度更高， 有时候并不是事故，而车子自己就无故出现重大安全问题，如出现断轴、解体等事件发生，因而质疑其存在质量问题的议论就此开始，当然断轴一直都是通用的专利。
看到宝骏汽车的全称就不难理解，上汽通用五菱-宝骏汽车。在很多的地方是会用到通用的技术，但是从此次的事故来看，别的没有拿到，可能拿到了通用的断轴技术？当然这有点戏称，不过如今出现了类似的事故，不免让人怀疑是不是宝骏的产品质量有缺陷。尤其是宝骏510已经不是第一次陷入质量安全的旋涡，为何在日益重视安全性的时下，宝骏的车子却频频在质量上出现问题？
先拿国内权威数据说话，宝骏510在2017年第二批C-NCAP中还获得了4颗星的成绩，这样的成绩并不算很耀眼，普普通通和之前的传祺GS4一样4星。这个事件的前后，9月8日，宝骏510还将有自动挡车型上市。如今大家对于宝骏的关心不只是价格，而消费者更关心其质量是否过关，碰撞气囊弹不弹，正常爬坡会不会整体后轴滑落，改天是不是会出现底盘和车身分离的现象，笔者毕竟不敢再做想象，很太恐怖。
安全质量事件一：宝骏510爬坡两个后轮连同后悬直接脱离车身
近日，《懂车之道》获悉宝骏510爬坡两个后轮连同后悬直接脱离车身的图片和视频继续火爆网络，论坛也是议论纷纷， 而且汽车之家也在沦落，有一些事情发生后，还存在包庇，一定有着不可告人的交易，而我们看到网友在汽车之家发的帖子屡屡被删。显然笔者已经获取了内容。作为一款几乎马上成为国民神车的宝骏510，目前的用户保有量确实不少，所以才会引起巨大的舆论关注。 这一次宝骏510出现的质量问题，可以说有点匪夷所思，让人脑洞大开，但是笔者又为千千万万的宝骏510车主。
图片中我们可以看出，事故车辆为一辆全新的宝骏510，车身并没有明显的撞击， 具体的事故还在调查中，可以看到，两侧后轮、后悬架、摆臂、支架等等直接与车体脱离，另外后轴竟然拧成了麻花状，为何会出现这样整体后轴脱落，还是拧成团，是怎么发生这样的拧态，因为前后轴对于一台车的重要性十分重要，因为它与底盘对于一台车的行驶和安全都起到至关重要的作用。
其实宝骏品牌在国内消费者的心里的地位还是很不错的，自从宝骏730一站成名，产量居高不下，产能分配的也十分稳当。从最早单一的宝骏630，再到神车宝骏730、宝骏560、宝骏310以及口碑更高的宝骏310W，但是自从宝骏510出来之后，似乎有一些负面就紧跟其后。要知道宝骏510已经不是第一次受到质量的质疑，上一次笔者也跟踪报道了宝骏510安全气囊不弹的问题，就此次宝骏510事件来看，仿佛间又为自主品牌做工质量蒙上一层阴影。
车辆后悬架就这样扭成了麻花，整体脱落下来，这还是一辆未上牌的新车。从周围的环境来看当时应处于农村地段，宝骏510看似没有发生任何车祸事故，但出现此情此景，相信车主也感到无奈。在不明原因的情况下，看到这样一幕，不得不让人大跌眼镜。如果宝骏510当时处于爬坡状态，这样的坡度不算太大，而且作为一款城市SUV， 这样的正常行驶，在没有外力撞击的齐纳工况下，被扭曲成“麻花”是如何产生的。笔者对这一件事感到不可思议。假如不是驾驶员的个人行为的话，感到十分蹊跷，到目前为止也未得知事故原因。
从大众速腾断轴门到通用系的集体断轴事件，也让深度教育我们中国消费者更加注重汽车结构的安全性，一些车祸事故遭压扁的车辆更是在网络上生起“派系论”，凡是与通用和大众有关系的车型都很有可能出现断轴，脱轴事件，只是概率问题。其实早在宝骏730 身上已经出现了这样的掉轴事件，只是当时没有引起我们的重视，如今大面积的出现类似问题，不得不深究。
安全质量事件二：正面撞击后，气囊没有弹出，成了摆设。
这个事件也是网友的正常碰撞事故，但是就是这样的事故开始让人怀疑宝骏的车子有质量安全隐患，这也是宝骏510新车第一撞的消息，然而，最要命的是，气囊都没有弹出。
从撞击后的图片中能看出，出事的是一辆宝骏510试驾车，疑似失控撞向路边的电灯柱上，至于是客户试驾还是4S店工作人员试驾，暂时没有更多透露出来的消息。要知道，这是21世纪，一台车除了安全带还有配有安全气囊，安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，是与与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。如果安全气囊这道屏障都无法提供有效缓冲，对于乘员来说是极大的伤害。
带着疑问，《懂车之道》先带大家了解一下气囊弹出的条件：
1. 必须满足在一定的车速情况下才会打开(一般情况下速度要高于30km/h)；
2.撞击的角度必须是正前方左右大约60°之间位置；
3. 撞击物体必须是刚性墙壁或障碍物；
不满足这些条件的话，很多汽车即使发生再严重的交通事故，汽车安全气囊也是不会打开的。如果安全气囊传感器有问题或者气囊失效也会导致气囊不会弹出。
从另一个角度看此次车祸事故，撞上电灯柱后，发动机舱被挤压，水箱应该爆掉，发动机也有轻微位移，车舱里面副驾驶座椅向前翻折。从轮毂样式可看出给车属于是高配车型，配备双气囊，车舱里并未看到气囊弹出。其实在各大论坛上，网友普遍抱怨宝骏510的一个问题，就是510最低配的手动舒适型只有一个主驾驶位的安全气囊，其余都没有，连关键时刻能保命的ESP也没有。在如今这一级别车型清一色在最低配上都配备了前排双气囊，看来宝骏为了价格，为了销量，还是挺拼的。这就是节约成本必定带来的弊端。
几乎在同一天，微博网友也爆出一起宝骏510的车祸事故，事故发生在青岛。宝骏510车头损毁严重，右车头和车门处都几乎撞毁，但是据这位博主指出，气囊并未弹出！绝非偶然，这两个事件都在说明一个问题，那就是宝骏510这款车有质量问题，其实早前有网友还爆出宝骏510断轴的图片。
宝骏510凭借高颜值、高性价比在推出时已经受到热捧，一度接近哈弗H6的销量，在这样高关注背景下，宝骏510却出现了这样的问题，如今已经大大影响宝骏510的销量成绩以及用户口碑，在论坛大家谈论的都是宝骏510的质量问题。从最初的宝骏510撞树事件，到正面碰撞安全气囊不弹出，再到断轴再到掉轴整个过程，可以看出宝骏510的质量问题确实不容忽视，应该警惕，要为接近百万的宝骏消费者负责。对于此事，《懂车之道》希望4S店和厂家能尽快找出原因，给广大消费者一答复和交代。自主品牌今年是一个多事之秋，现阶段来看，宝骏汽车在质量问题已经栽了跟头，下一个是谁哈弗还是吉利还是奇瑞。（图：来源网络；文：懂车之道 刘老二 编辑）
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相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。本篇宝骏560和猎豹CS9的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的宝骏560和猎豹CS9究竟谁更胜一筹。
综合评分对比
4612人参与
外观评分对比
评论车型：宝骏560 1.8L AMT 律动版 智能尊享型
这车的外观比同级别车型的外观还好看，远远看过去很有霸气的感觉。车身线条时尚流畅。前大灯的设计也是很新颖，如果将卤素灯换成LED大灯，那就更加完美了。
猎豹CS9 1.5L 手动 尊贵型：评论车型
外观没得说了，就是因为这车颜值所以才果断买的，而且车灯设计也有独特性。
评论车型：宝骏560 1.5T 手动 豪华型
买之前还觉得一般般，买了过后越看越喜欢，觉得自己的车子是最好看的。
猎豹CS9 1.5L 无级 舒适型：评论车型
外观是我喜欢的。当时去看10.最后喜欢上了九！而且还有全景天窗，是众多车型价格中没有的，所以选择这个车！
内饰评分对比
朝花夕拾310
评论车型：宝骏560 1.8L 手动 精英型
用工作料不错，对的起这个价位。仪表中控良好。仪表盘功能与科鲁兹相比老感觉缺少点什么。
随便看看567
猎豹CS9 1.5L 手动 风尚型：评论车型
内饰设计真心不错，用料方面也很有良心。毕竟价钱只有这么多。异味异响：新车没有什么异味，不知道是不是我嗅觉有问题……手感材质：内饰用料还可以，手感不错，空调出口设计蛮漂亮的。
评论车型：宝骏560 1.5T 手动 豪华型
塑料制品太多了，做工还行。现在新车没什么，就怕过几年会像五菱一到处响。异味异响：塑料制品太多了，做工还行。现在新车没什么，就怕过几年会像五菱一到处响。手感材质：塑料制品太多了，做工还行。现在新车没什么，就怕过几年会像五菱一到处响。仪表中控：触屏反应慢，分辨率低感觉就像小屏幕放大了一样
猎豹CS9 1.5L 手动 尊贵型：评论车型
中控台样式新颖，用料普通，做工有点马虎了，仪表盘的样式超喜欢。
空间评分对比
评论车型：宝骏560 1.8L 手动 精英型
空间没的说，后排坐四人不感觉拥挤，后排放倒1.8米大汉躺下毫无压力全家出游时：出游时可以不用找宾馆了，直接后排放倒就可以睡觉了
猎豹CS9 1.5L 手动 尊贵型：评论车型
乘坐空间：本人个头不是很高驾驶座位头部距离车顶一拳多，副驾驶想怎么坐都可以的了。后排座位的空间也够宽敞，我们一家人都不算瘦，老妈和老婆加我俩儿子坐完全感觉不到挤，最后那个座位就不敢恭维了。 储物空间：扶手箱前面的中控没有放手机和烟的地方，其余地方的空间足够了。
评论车型：宝骏560 1.5T 手动 豪华型
没的说，后排放倒够你3P，这样的空间还不够用你以为你是姚明啊？再不行你干脆买房车，嫌葡萄酸的也可以买面包车。空间更大乘坐空间：前排空间很大了，后排更大，我老婆俩小孩都不喜欢坐前排……储物空间：后厢放30件饮料很轻松，连后排座椅都不用动，就是一下子就多了一个多的油全家出游时：拉大舅子一家去玩，4个大人俩11岁小孩一3岁小孩很好坐，能出7座的车型只做5座，舒适性当然好。现在出7座了，想买的建议你多考虑一下:用得到吗？放行李：没满载过，只是偶尔拉拉货，目测放4个拉杆箱应该没有问题，勿喷!
南巷清风丶
猎豹CS9 1.5L 无级 舒适型：评论车型
通常4个人坐。空间完全够用乘坐空间：我身高178，整体坐进去还是比较宽敞的，一个朋友200斤，坐进去也不会显得拥挤，后备箱也是够用。因为是家用没有那么多的东西
操控评分对比
评论车型：宝骏560 1.8L AMT 律动版 智能尊享型
操控灵活，弯道转向灵活，智能手动挡开起来很方便，尤其是我这种菜鸟级别。宝骏560的底盘适应大多路段，小坑小洼不值一提。
随便看看567
猎豹CS9 1.5L 手动 风尚型：评论车型
方向盘不错指那打哪！山路：爬坡动力有点乏力，还好我是手动挡不怕，挂个一档的不是问题。雨雪泥泞路面：刹车方面还是可以，我们这里的是水泥路或者沥青路面。底盘及悬架：通过性很好，地盘200离地间隙一般只要不是深空没有过不去的。
儿的名字不好取呀
评论车型：宝骏560 1.5T 手动 律动版 尊享型
做为一个新手来说吧！提车时在4S店试驾了一圈 然后 同事开回来 路程有点远 自己胆子也小 回来我就直接上手了 上车 启动 挂挡 起步 轻轻松松 简简单单 非常好上手 适合我这样的新手 原来听他们说 新手不会开 买个自动挡的好开 我感觉 手动挡的也没有多难呀！在驾校学的不都是手动挡的呀！不过自动挡的听说也快上市了！还有定速巡航也非常实用 ，经常跑高速还是很好的。说说手刹吧:电子手刹 逼格满满的 个人认为还是老款手拉的好用 等红绿灯的时候怕溜车随手一拉 就可以了 这个拉一下有大概一两秒的延迟 可能还是我紧张的原因吧 感觉有点不适应！底盘及悬架：悬挂是前麦弗逊独立悬挂 后边是多连杆独立悬挂听说比扭力梁非独立的好 但是也不知道好到哪里 还是得看调校的怎么样吧 不过扭力梁非独立的也有它的优点的 自己感觉差别不大
猎豹CS9 1.5L 无级 尊贵型：评论车型
方向盘手感绝对。驾驶起来很平稳。雨雪泥泞路面：下雨天开车其实是不安全的，但是坐在CS9里面驾车却没有这样的顾虑。
舒适评分对比
评论车型：宝骏560 1.8L 手动 舒适型
对汽车悬架研究不多，只知道坐平板车垫的屁股疼560这个不疼，坐其他价位差不多的车也没走过烂路感觉不到空调：可能新车的原因吧大中午开了空调3挡很给力凉凉的降温很迅速
猎豹CS9 1.5L 无级 舒适型：评论车型
座椅舒适性还不错，减震偏硬，没有太多的崎岖我就没有必要计较那么多，硬点才像越野车！
浪漫的依然执着
评论车型：宝骏560 1.8L 手动 豪华型
过减速带是软肋啊，减震不是很好，座椅的话挺不错的，后排桌椅可以全部放倒，很棒空调：热还没有试过，制冷还是很快的，缺点是，开空调，外面声音像飞机一样，太大了噪音控制：1.8的发动机声音很大，真的很大，隔音一般吧，120码能正常交流座椅舒适性：座椅软硬适中，电动座椅调节很实用，头枕不舒服行驶舒适性：高速很稳，过减速带震动很大，悬挂减震不行，
南巷清风丶
猎豹CS9 1.5L 无级 舒适型：评论车型
车内舒适性比较不错，走过一段山路没有那么大的摇摆，基本还是不错的空调：制冷效果不错，制热目前没有试过，车内问题和车外温度能明显的感觉
油耗评分对比
大胡子无聊
评论车型：宝骏560 1.8L 手动 豪华型
油耗这个我的上下浮动就太大了最低我来过6.2最高10.3主要磨合没有过 还有就是我现在一直都跑的乡间道路 何泥巴路路况很复杂 这个我不在意 我买的起就养的起
猎豹CS9 1.5L 手动 风尚型：评论车型
油耗感觉有点大，目前开了400公里，油耗还是10L左右的。计划这两天跑趟高速油耗应该还能低下来吧。
灿哥我爱你
评论车型：宝骏560 1.5T 手动 豪华型
目前开了650公里左右，加了3次油，花了620，现在油箱还有90%的油，还能续航400公里左右，算下来6毛一公里左右，表显6.8-7.5左右
南巷清风丶
猎豹CS9 1.5L 无级 舒适型：评论车型
因为才提没有多长时间，所以现在的油耗不确定，现在跑了500公里了，表显油耗9.6，过了首保以后应该会更低城市路段表现：自动的在城市跑起来还是比较省事的，因为不用一直来回挂挡
动力评分对比
灿哥我爱你
评论车型：宝骏560 1.5T 手动 豪华型
一档爬坡上坎没问题，动力充沛，23456档转速没起来的时候，就有点肉了。转速2000后加速能力才起来，起步的时候，我一般平路就二档起步，油门在离合没放完的时候就把转速提到2000，然后起步就比较快了，其他档也是，可以半离合踩油，提高转速，不晓得这样对车子又没得啥子影响
猎豹CS9 1.5L 手动 尊贵型：评论车型
说实话我觉得1.5的动力对于这台车子来说是小了点，但是我个人感觉还是不错的，毕竟比我之前1.2动力的车要好太多了，除了加速和第一脚油门稍微迟缓两秒以外其它还是不错的，跑起来超车还是没问题的。
评论车型：宝骏560 1.8L AMT 律动版 智能尊享型
这款车1.8发动机还是很给力的，不管是在高速还是山路上都挺平稳的，提速也是相当快，可以明显感受到推背感。这动力基本上可以满足家庭用车所需。
表面相互嫌弃
猎豹CS9 1.5L 手动 风尚型：评论车型
1.5自然吸气有他的好处。涡轮也有涡轮的好处。1.4吨的车对于我这样对于车的动力没太大的追求，我觉得富裕了。重庆的路日常应对足够了。满载山路一样爬得杠杠的。额，就是提速有点慢，其他还好。开上空调满载试过一次爬山，前面一个车熄火了，导致我二挡熄火，1档起步犹豫新手半离合起步几次才成功。转速到3000才换的2档，好在爬上去了，加速表现：加速不想吐槽了。高速我觉得还好，市区平路超超摩托还是富裕。就是上坡超车就有点累了。所以上坡我不急慢慢开，毕竟新车也不爱太折腾
性价比评分对比
性价比评分
评论车型：宝骏560 1.8L AMT 豪华型
买这车别图加速快 这车起步很肉 主要就是变速箱不是全自动的 等等 也就是上下班 送个孩子什么的
猎豹CS9 1.5L 手动 风尚型：评论车型
价格10万买到这样的车，个人感觉挺满意的，只要后续没有问题，支持猎豹
评论车型：宝骏560 1.5T 手动 律动版 尊享型
对于这款车的性价那没得说，简直就是物有所值，甚至可以说超值，这款车的功能配置还是相当不错的，该有的功能都有，挺智能的。算是很有水准的配置！
猎豹CS9 1.5L 无级 尊贵型：评论车型
这车是我经过几家4S店比较下来才终于决定入手的，综合而言性价比很高！值得购买！
7.68-12.98万元
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自作多情空余恨徫山东青岛
影响购车的不是动力，而是多数女性消费者所看好的颜值！瞪大了你的牛眼看清楚比亚迪颜值和动力都能吸引男女用户选择。
一个月不再弹出买车选帝豪GS还是宝骏560？看完这篇就不纠结了买车选帝豪GS还是宝骏560？看完这篇就不纠结了百闻汽车百家号很多想买紧凑型SUV的朋友都会注意到帝豪GS和宝骏560这两款车型，小编深入了解后发现这两款车各有优劣，下面为大家详细介绍下：在具体车型方面，小编选取的是官方指导价8.28万的帝豪GS 2016款 优雅版 1.8L 手动领尚型和指导价8.78万的宝骏560 2016款 1.8L iAMT豪华型。首先在车身尺寸上，通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比，可以发现帝豪GS比起宝骏560略逊一筹。动力表现方面，宝骏560的最大输出功率及最大扭矩均高于帝豪GS，因此宝骏560动力表现更好一些。具体参数见下表：内饰方面，两款车型差异不大，均标配多功能方向盘、儿童座椅接口、行车电脑显示屏、后座中央扶手、车内中控锁、中控台彩色屏、外接音源接口、座椅高低调节、前座中央扶手。看了这么多还是拿不定主意？看看这两款车型的车主都是怎么评价它们的~或许能帮助你有一个更直观的认识哦！【帝豪GS 2016款 优雅版 1.8L 手动领尚型】车主@desert1017优点：总体比较满意！缺点：其他好多人还没有提车。车主@cved1115优点：当然是外观、内饰、动力了。缺点：1、手动12V点烟借口位置太不合理了，如果接行车记录仪超级影响换挡。为什么不在中控台后边的小储物格里设计一个哩？2、后备箱略小、起步偏肉。3、在换挡、提速、操控的舒适度上我个人觉得应向长安（这点个人感觉长安和一些合资处在同一水平）学习。【宝骏560 2016款 1.8L iAMT豪华型】车主@mb优点：优点不多！我简单说下，优点其实就是后座比较大，还有马牌轮胎！倒车影视雷达，这些还是不错的！其他我真没感觉到有什么明显的优点了！缺点：缺点，我目前开2个月，2000多公里，算很少开的！但是很多问题我需要说下，方便车友们交流！首先，车子油漆很薄，薄到你用指甲稍微用力抠，立马见铁！第二。近光灯比我家厕所灯还暗！第三！不是电吸门，车门有点难关，好多次家人都没关好！！！第四，车子空调不用开到最大，那声音就和吹风机一样大的声音！还有前排座位和中控不知道什么原因，只要稍微一晒太阳，烫到你怀疑人生！！第五，网上很多说走D档才有一抖一抖的感觉，但是挂M档手动模式，在刚开始我开的确实没那么明显，不过开没多久就明显了。。完全和手动档接近了，自动降档功能降到2档，到1档，你就会有所感觉了！！动力方面，1.8L。真不咋的，比较温和，真要吐槽的就是，短距离内你想让他速度上去完全没办法的。。车子在平路上开着5档50马的时候，前面如果忽然来个上坡的话，你会很郁闷的，咋速度会拼命往下降，档位一直掉到你都怀疑会溜车了，简单的说就是。如果你意识到前面是上坡，就先预备好加速吧，不然你会觉得这车就算踩死油门也跑不动的！最后呢，这车的噪音上100马后，就会明显的很了！！最后要说3点安全问题的，这车掉头和急转弯给人完全没有安全感，速度也不快，30到40左右你就有点怕了，特别是打死的时候方向盘！其次，这车刹车有点虚啊，我也没暴力开车，反正我是觉得很无奈，每次刹车距离给自己留长点了！最后一个有关安全的，左侧A 柱，的盲区我真想不通，那设计也是没谁了，这左转和左绕圈圈的时候，我每次都很谨慎！车主@谁是天才优点：空间大，九岁，七岁，三岁没放倒座椅打开后备箱盖坐在里面玩，有图；动力足，坐四个大人，两个小孩，动力刚刚的，没啥感觉，1.8L不是摆设。油耗低，通过瞬时油耗看到的，目前刚提车，里程少，油耗10.1降到9.5了，后面补发油耗。智能手动挡，越开越好开，又省油，越开越觉得买的值。马牌轮胎，不错。缺点：油漆。希望小编以上的这些分析能帮助大家选到适合自己的车~本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。百闻汽车百家号最近更新：简介:汽车购买指南，最新资讯作者最新文章相关文章}