【全新福田拓陆者E5/拓陆者S 6AT版即将上市】4月12日，福田新款拓陆者E5及拓陆者S 6AT版将正式上市，拓陆者E5对外观和内饰进行了升级，涵盖2.4L汽油和2.8T柴油两种动力系统，并包括标厢/长厢、两驱/四驱共计8款车型。拓陆者S为满足更多客户需求，增加了6AT版本车型。外形方面，拓陆者E5主要在前脸处进行了调整，前格栅的面积更大，中网搭配三根粗壮的横幅式的镀铬饰条，突显其硬派风格。前大灯的造型较为犀利，两侧雾灯位置采用贯穿设计，并加入了LED日间行车灯。整体造型相比现款有一定的提升。车身尺寸方面，标厢版与长厢版车型的长宽高分别为：80×1860mm和80×1860mm，轴距分别为mm。另外，标厢版和长厢版车型所对应的货厢大小也有所区别，分别为：80×440mm和80×440mm。内饰方面，新车采用与新款拓陆者S系列相同的设计布局，高配的精英型具备中控彩色大屏+GPS导航、倒车影像、真皮多功能方向盘、胎压监测等。动力方面，新车配备了2.4L汽油和2.8T柴油发动机两种选择，最大功率分别为136马力和116马力，峰值扭矩为200牛米和280牛米。传动系统匹配的是5挡手动变速箱。
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拓陆者 2017款 2.8T E5 柴油四驱加长精英版4J28TC2
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外形变化很大 新款拓陆者E5已正式上市
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颇有美式豪放风格 拓陆者E3两驱舒适型&&&&拓陆者E3是福田汽车刚上市的第六代皮卡车型。在2016年的福田年会上正式展出了多款拓陆者皮卡，而拓陆者E3属于工具型皮卡，在小型物流和家庭日常运输方面都有较高使用率，与福田的S系列相比价格也将更为亲民。
从外观上来看，拓陆者E3的设计颇具有美式的豪放风格，前脸有长又宽的线条在视觉效果上拉伸了车辆的前脸，福田标识被紧紧包裹在其中，使得车头更加圆润饱满。硕大的大灯采用卤素光源，在夜晚的穿透力更强。黑色护板饰件镶嵌于车头下方，霸气外露。
　　别一提“皮卡”就与汽车文化扯上关系，说实话，中国真的没有那么大的皮卡市场。农民们暂时还消费不起这些家伙，而大城市人民又百般歧视，对这“农用车”提不起兴趣。所以，皮卡的生存空间一直以来就不大，二三线城市间家用附带运货才是这类消费者的最终需求。
　　然而，市场虽小，重要性却不容忽略，这类市场是合资车基本无暇顾及的领域，所以，趁着他们的魔爪还没有伸过来的时候，自主品牌应趁势将阵地抢得，现在市场小，不代表永远不会发展，提前树立一面旗帜或许将带来一片广阔疆土。
... &&&&对于喜爱越野的人来说，“大脚车”这个名字肯定不会陌生，这项起源于美国的汽车运动以暴力，惊险著称。美式大脚车一般以皮卡车型为基础，而后设计全新的底盘，更换上超大号尺寸轮胎与超大马力发动机而成，这种横扫一切的暴力美学赢得了全球不少狂热粉丝的追捧。
由于国内的汽车文化以及改装技术还没有发展到这种个性化的细分市场，以往我们只能通过电视或网络观看到这种大脚车。而在上海车展前夕，由运良承改的一台福田拓陆者大脚车横空出世。从2008年至今，运良分别为北汽勇士，北汽B40，... &&&&
拓陆者是福田在两年前推出的一款皮卡产品，当时厚重饱满的外形给我留下了深刻的印象。厂家为其配备了性能突出的康明斯发动机，还推出了四驱版车型，意在给国人带来美式生活那种向往自由的用车感受，将其定位于偏好越野一族的大玩具。不过皮卡车型受到政策的限制，所以理想一直跟现实存在着较大的差距。随后厂家重新调整了布局，将拓陆者更名为拓陆者S，定位不变；并推出了同胞兄弟拓陆者E5，新车基本保持原车的内外样式，并对配置及动力系统进行了实用性方面的调整。该车主攻工具型皮卡市场，售价也比之前亲民了许多。
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内饰堪比轿车 福田拓路者皮卡实车图解
【卡车之家 原创】作为多用途的工具车，在国内很多市政、环卫、抢险工程领域都有所运用。随着皮卡市场的进一步扩大，用户群体随之也发生了相应的变化。近日，福田在成都车展上带来了一款搭载的拓路者E系皮卡，更是赚足了眼球。与我们往常所见的皮卡不一样的地方在于，福田拓路者系列皮卡在轿车化内饰方面更加贴近普通用户的用车需求。● &福田拓路者 大尺寸皮卡在如今这个看脸的时代，外观绝对是用户购车的第一考量因素。因此，福田拓路者皮卡采用了全新的外观设计，进气格栅采用了大量的镀铬工艺，整体线条衔接十分流畅。从外观上来看，更像是一款家用的SUV。在后视镜上设计了独立的转弯灯，转弯时警示效果更好。保险杠位置设计有大面积的进气格栅，有助于中冷系统散热。从车身侧面来看，拓路者采用四开门设计，整体造型也非常饱满。● &轿车化内饰 赏心悦目在传统的观念里，普遍认为皮卡作为一款工具车，内饰以实用为主，不会有太多的个性化设计。但是当笔者看到这款皮卡时，彻底改变了对皮卡的看法。福田拓路者的车门上设计了电动车窗开关以及一件解锁功能，甚至是车门开启把手上也采用了镀铬设计，十分美观。驾驶室内的设计给人的感觉更像是一款家用轿车，各方面的设计都比较精细，没有粗狂的感觉。三幅式多功能方向盘，设计有多媒体切换、音量调节以及蓝牙通话功能。仪表台由车速表、转速表以及液晶显示屏组成，用户读取车辆数据十分方便。中控台虽然算不上华丽，但是远远好于一般皮卡的设计风格，旋钮式的空调开关在同类皮卡中也是非常少见的。中央扶手内设计了一个超大储物格，放置小件随车物品不在话下。福田拓路者系列皮卡的轴距达到了3398mm，后排空间相对较大，乘坐人员不会产生压抑的感觉。● &康机ISF动力 5档手动在动力方面福田拓路者搭载了一台柴油，最大输出功率96千瓦、131马力，最大输出扭矩达到了280牛米。与发动机相匹配的是一台来自德国技术的格特拉克5档手动变速箱，可以满足国内大多数用户的需求。底盘方面，拓路者皮卡前桥采用独立悬挂，后桥采用整体式悬挂。在保障舒适性的同时，也让该车拥有一定的承载潜力。除此之外，前轮采用盘式制动，后轮采用鼓刹制动，这样的配置对皮卡来说，已经非常厚道了。这台车的货厢后门板可以通过简单的锁扣解开，与地板形成一个平面，装卸货物比较方便。其货厢内部尺寸是0mm，额定载质量是700公斤。● &编后语：随着一些列政策的放宽以及新产品的推广，皮卡在国内市场多个领域的前景更加明朗。随着皮卡市场的进一步扩大，除了在外观方面颜值更高以外，福田拓路者在安全配置方面，还安装了ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配与前双气囊等一系列安全配置。（文/图 苟祖胜）● &相关阅读： 文章标签：
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厂商指导价：8.89-14.68万元
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