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德国古登，最棒的汽车音响品牌来袭
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人类有了语言之后，才开始表达自己的意思，但我想是在有了音乐之后，人们才可以充分表达自己的意思。人的某些感情，是无法通过语言来表达的，当人要表达一种很深的感情时，语言对于我们来说，是不够用的，是太少的。这是只能用音乐来寄托情感。这就是为什么我们听音乐时，会感受到来自音乐的强烈的情感，这种情感你永远无法用语言来表达，只有在心中，你才可以知道这种感觉。语言实在是太少了，但要表达的感情实在是太多了。所以说，音乐带给人的享受，要远远超过文字带来的享受。汽车音响的改装，就是为了让人感受到来自音乐的强烈的情感，改装什么样的音响，也就成了很多人考虑的问题　　德国Gladen&欧洲一线品牌Gladen（古登）的产品必定极具品质。事实上在近年的欧洲EMMA赛事当中，Gladen（古登）便屡获冠军殊荣，在刚刚于奥地利萨尔斯堡举行的2013年EMMA欧洲总决赛上，使用Gladen（古登）产品的参赛车也一如既往斩获了众多奖项；而欧洲最权威的电子产品评选ELSA&Award，也将年度的“最佳车用音响系统大奖”，授予Gladen（古登）的AEROSPACE&165.2套装喇叭。　　作为一个由航天工程师所创立、同时又来自“汽车工业王国”的品牌，今天我们看到的Gladen（古登）品牌的产品，在设计和材料上都应用了大量来自航天工业和汽车工业的技术成果。例如在盆架设计中，Gladen（古登）就应用了FEM（有限单元）分析法，从而让盆架的坚固性和固定稳定性都得到大大提高。当然，在设计上对各种技术的使用，归根究底都是围绕着一个共同的宗旨：实现真正的完美音质还原。
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您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&石景山FEM音响站尼桑途达汽车音响升级丹拿372三分频+美国骇客石景山FEM音响站尼桑途达汽车音响升级丹拿372三分频+美国骇客北京FEM音响改装站百家号作为一款硬派越野车尼桑途达扎实的做工、粗犷的外表、彪悍的越野性能，不时的撩拨着每个男人心中涌动的越野的激情。车主是一位音乐发烧友，对音乐有着自己独特的理解和追求。 原车音响系统所表达出来的音质远远不能达到车主的要求，那么升级一套完美的汽车音响恰好是尼桑途达所需要的。改装车型——尼桑途达配置清单：处理器：ZAPCO Z8IV 发烧级处理器主机：阿尔派163EBT主机+面板分离前声场 ：DYNAUDIO 372主动后声场：ESB同轴功放1：ZAPCO Z-150.6II专业级扬声器AB类功放功放2：ZAPCO ST-1000XM单声道功放低音：JL 12W1 300W专业级低音炮线材：铁三角 专业级线材改装店家：北京石景山FEM音响站丹拿追求最忠实的还原、最高的线性与最低的失真，以高品质、高还原的纯粹原音而响誉世界，在汽车音响域同样延续了声音精准、反应灵敏、音效震撼、音色真实的品牌风格。Esotan 372可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现。前声场丹拿372三分频喇叭，中低音单元依旧是丹拿喇叭极具标志性的大音盆，刚性十足，加大声音的动态还原的同时，也展示了它与众不同的音频效果。美音圈的安装可以高效防止喇叭音扩散到车门而产生反弹音等杂音，使喇叭音质更纯净和清亮后声场意大利ESB的同轴喇叭，即同轴式扬声器。同轴喇叭就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体扬声器的频宽。音响的升级先从音源的优化开始，原车主机功能较为单一且音响品质毫无保障，双系统安装阿尔派CDE-163EBT主机，它是专门为汽车而设计的主机，所以其播放出来的音源品质要加的清晰自然，在安装的时候采用面板分离式安装，将主机碟盒安装在座椅下方，面板安装在内视镜附近，好操作又不影响美观。三分频单元以全主动方式推动，两台美国骇客发烧级功放成为中坚力量。并排布置在后排座椅背部，一台主推前声场中音、高音喇叭，一台主推前声场中低音、超低音喇叭，音色自然，还原度极高，同时减少信号互相影响大大降低失真。提起美国JL Auido，我想大多数的汽车音响爱好者们想到的都会是“这应该是全球最棒的超低音了”！本次选用12W1 300W专业级低音扬声器，使其在重放高保真低音以及下潜深度可以做到同样出色！后记：最后加上美国ZAPCO Z8IV发烧级处理器的音效处理EQ调节可以使音乐更饱满，让人更好地聆听这真实的声音。经过调音师耐心细致调音测试之后的声音，地位声场皇帝位，爆发出强大的能量感，声音解析能力强，听感自然，细节刻画完美。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。北京FEM音响改装站百家号最近更新：简介:汽车音响改装，汽车音响改装店。作者最新文章相关文章您访问的页面不见了！查看： 回复：2
德国古登汽车音响，德系汽车音响代表品牌
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来自“汽车工业王国”的品牌，今天我们看到的Gladen（古登）品牌的产品，在设计和材料上都应用了大量来自航天工业和汽车工业的技术成果。例如在盆架设计中，Gladen（古登）就应用了FEM（有限单元）分析法，从而让盆架的坚固性和固定稳定性都得到大大提高。当然，在设计上对各种技术的使用，归根究底都是围绕着一个共同的宗旨：实现真正的完美音质还原。　　德国Gladen&欧洲一线品牌Gladen（古登）的产品必定极具品质。事实上在近年的欧洲EMMA赛事当中，Gladen（古登）便屡获冠军殊荣，在刚刚于奥地利萨尔斯堡举行的2013年EMMA欧洲总决赛上，使用Gladen（古登）产品的参赛车也一如既往斩获了众多奖项；而欧洲最权威的电子产品评选ELSA&Award，也将年度的“最佳车用音响系统大奖”，授予Gladen（古登）的AEROSPACE&165.2套装喇叭。　　独创研发技术　　高表现力盆架：基于FEM(有限单元)分析法而设计，务求得到最理想的气流流通以及结构刚性，由此我们看到的盆架是使用了独特的非对称压铸结构，每一处支架间的空洞形状都各不相同，而这也使得各个支架和空洞都能够发挥特定的支撑和气流作用。C7&7层复合音盆技术：一种全新的复合音盆技术，七层特性各异的材料结合成一个质量轻盈、阻尼性理想同时又具有硬度的音盆，对比使用其他材料所制成的音盆，能够显著降低音盆自身的结构共振，以及由这些共振而形成的共鸣噪音。ZERO-POINT防尘帽：新设计的防尘帽，形状在防尘帽中可谓“与别不同”，而这种设计的用意，就在于让中高频段的频率响应取得更理想的均衡性，从而直接让整体还原效果更加“高保真”。德国古登音响GLADEN&ZERO&12&PRO设计之初就是以音质优先的，也是市场为数不多配备了密封隔音罩设计的重低音喇叭。优化后的瞬变响应产生了无法比拟的声音效果。独特的振膜技术和精致的马达结构，带来了深刻而准确的低音。这一切都要归功于一流的工程设计和制作成果。将为世界各地的汽车发烧友带来极致享受。
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如果说把汽车音响发展史化成一幅年表的话，那么Zapco的位置肯定在这张表的起始端。
如果说把汽车音响发展史化成一幅年表的话，那么Zapco的位置肯定在这张表的起始端。
Dynaudio（丹拿）是一家专为音乐发烧友手工打造家居、专业工作室和汽车高端音响的领先制造商。音效是首屈一指的优...
美国JL Audio成立于1975年，总部位于美国佛罗里达州的Miramar，旗下除了名为JL Audio的汽车及...
自1969年在意大利创立起，在ESB发展超过40年的漫长历程里， ESB创造了一个又一个声音传奇。
2009年成立于哥本哈根，秉持追逐自由、解放声音的梦想，致力于成为全球最自由，最生活化的无线音响品牌，完美契合灵动、自由、彰显自我个性的现代生活方式。
孕育于新加坡，并于美国设计，自2009年开发至今，雅凰Archt One一直致力于呈现独一无二的音频体验。
Zapco在1974年创造出了历史上第一台具备高传真、原音重现能力的车用功放，Zapco就是汽车音响的创始者。}