阀控式铅酸蓄电池（使用期间不用加酸加水维护的电池）_百度百科
清除历史记录关闭
声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在官方及代理商付费代编，请勿上当受骗。
?使用期间不用加酸加水维护的电池
阀控式铅酸蓄电池
（使用期间不用加酸加水维护的电池）
阀控式铅酸蓄电池的英文名称为Valve Regulated Lead Battery（简称 VRLA电池），其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构， 不会漏酸，也不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀(也叫)，该阀 的作用是当电池内部气体量超过一定值（通常用气压值表示），即当电池内部 气压升高到一定值时，排气阀自动打开，排出气体，然后自动关阀，防止空 气进入电池内部。
阀控式铅酸蓄电池基本介绍
阀控式就是电池。
英语全称为：Valve Regulated Lead Acid Battery
它诞生于20世纪70年代，到1975年时，在一些发达国家已经形成了相当的生产规模，很快就形成了产业化并大量投放市场。这种电池虽然也是，但是它与原来的铅酸蓄电池相比具有很多优点，而倍受用户欢迎，特别是让那些需要将电池配套设备安装在一起(或一个工作间)的用户青睐，例如UPS、电信设备、、计算机、摩托车等。这是因为VRLA电池是全密封的，不会漏酸，而且在充放电时不会象老式铅酸蓄电池那样会有酸雾放出来而腐蚀设备，污染环境，所以从结构特性上人们把电池又叫做密闭（封）铅酸蓄电池。为了区分，把老式铅酸蓄电池叫做开口铅酸蓄电池。由于VRLA电池从结构上来看，它不但是全密封的，而且还有一个可以控制电池内部气体压力的阀，所以VRLA铅酸蓄电池的全称便成了“阀控式密闭铅酸蓄电池”
阀控式铅酸蓄电池的密封机理
密封的难点就是充电时水的电解。当充电达到一定电压时（一般在2.30V/单体以上）在蓄电池的正极上放出，负极上放出氢气。一方面释放气体带出酸雾污染环境，另一方面中水份减少，必须隔一段时间进行补加水维护。阀控式铅酸蓄电池就是为克服这些缺点而研制的产品，其产品特点为：
（1）采用多元优质合金，提高气体释放的。即普通蓄电池板栅合金在2.30V/单体（25℃）以上时释放气体。采用优质后，在2.35V/单体（25℃）以上时释放气体，从而相对减少了气体释放量。
（2）让负极有多余的容量，即比正极多出10%的容量。充电后期正极释放的氧气与负极接触，发生反应，重新生成水，即O2+2Pb→2PbO+2H2SO4→H2O+2PbSO4，使负极由于氧气的作用处于欠充电状态，因而不产生氢气。这种正极的氧气被负极铅吸收，再进一步化合成水的过程，即所谓阴极吸收。
（3）为了让正极释放的氧气尽快流通到负极，必须采用和普通所采用的不同的新型超细玻璃纤维隔板。其孔率由橡胶隔板的50%提高到90%以上，从而使氧气易于流通到负极，再化合成水。另外，超细玻璃纤维隔板具有将硫酸电解液吸附的功能，因此即使电池倾倒，也无溢出。
（4）采用密封式阀控滤酸结构，使酸雾不能逸出，达到安全、保护环境的目的。
在上述阴极吸收过程中，由于产生的水在密封情况下不能溢出，因此阀控式可免除补加水维护，这也是阀控式密封铅酸蓄电池称为免维电池的由来。但是，免维的含义并不是任何维护都不做，恰恰相反，为了提高阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命，有许多维护工作等着我们去做，正确的使用方法只有在做中才能探索出来。
阀控式铅酸蓄电池技术特点
的电性能用下列参数量度：、、、工作电压、放电电流、容量、、储存性能、使用寿命（寿命、充放电循环寿命）等。
阀控式铅酸蓄电池相关参数
当蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时，正极的平衡与负极平衡电极电势的差值，便是，它在数值上等于达到稳定值时的。与单位电量的乘积，表示单位电量所能作的最大。但电池电动势与开路电压意义不同：电动势可依据电池中的反应利用或通过测量计算，有明确的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆程度而定。
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。
电池工作电压是指电池有电流通过（闭路）的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。电池在接通负载后，由于欧姆电阻和的存在，电池的工作电压低于。
阀控式铅酸蓄电池电池容量?
是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为，简称（Ah）或（）。
电池的容量可以分为（）、实际容量。
（1）额定容量
额定容量是电池规定在在25℃环境温度下，以10小时率电流放电，应该放出最低限度的电量(Ah)。
a、。放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率。
放电时间率指在一定放电条件下，放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准，放电时间率有20，10，5，3，1，0.5小时率及分钟率，分别表示为：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr 等。
b、放电。以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的最低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时（25℃）终止电压为1.8V/只。终止电压值视和需要而定。通常，为使电池安全运行，小于10Hr的小电流放电，终止电压取值稍高，大于10Hr的大电流放电，终止电压取值稍低。在中，蓄电池放电的终止电压，由通信设备对基础电压要求而定。
放电电流率是为了比较不同的蓄电池放电电流大小而设的，通常以10小时率电流为标准，用I10表示，3小时率及1小时率放电电流则分别以I3、I1表示。
c、。固定规定在25℃环境下，以10小时率电流放电至终了电压所能达到的额定容量。10小时率额定容量用C10表示。10小时率的电流值为C10/10。
其它小时率下容量表示方法为：3小时率容量(Ah)用C3表示， 在25℃环境温度下实测容量(Ah)是放电电流与放电时间(h)的乘积，阀控铅酸固定型电池C3和I3值应该为：
C3=0.75 C10(Ah)
I3=2.5 I10(h)
1小时定容量(Ah)用C1表示，实测C1和I1值应为C1=0.55 C10(Ah)
I1=5.5 I10(h)
（2）实际容量
实际容量是指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积，单位为Ah。
阀控式铅酸蓄电池电池内阻
包括欧姆内阻和，极化内阻又包括与。内阻的存在，使电池放电时的端电压低于和，充电时端电压高于和开路电压。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化，因为活性物质的组成、浓度和温度都在不断地改变。
欧姆电阻遵守；随增加而增大，但不是，常随电流密度的增大而线性增大。
阀控式铅酸蓄电池循环寿命
蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。
各种蓄电池使用循环次数都有差异，传统固定型约为500~600次，起动型铅酸电池约为300~500次。阀控式密封铅酸电池循环寿命为次。影响循环寿命的因素一是厂家产品的性能，二是维护工作的质量。固定型铅电池用寿命，还可以用寿命（年）来衡量，阀控式密封铅酸电池浮充寿命在10年以上。
对于起动型，按我国机电部颁标准，采用耐久能力及循环耐久能力单元数来表示寿命，而不采用循环次数表示寿命。即过充电单元数应在4以上，循环耐久能力单元数应在3以上。
阀控式铅酸蓄电池电池能量
电池的能量是指在一定放电制度下，所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。
电池的能量分为理论能量和实际能量。理论能量W理可用和（E）的乘积表示，即
电池的实际能量为一定放电条件下的实际容量C实与平均工作电压U平的乘积，即
W实=C实U平
常用来比较不同的电池系统。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能，单位分别是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理论比能量和实际比能量之分。前者指1 kg电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为1 kg电池反应物质所能输出的实际能量。
由于各种因素的影响，电池的实际比能量远小于理论比能量。实际比能量和理论比能量的关系可表示如下：
W实= W理·KV·KR·Km
式中 KV—电压效率； KR—反应效率； Km—质量效率。
电压效率是指电池的工作电压与的比值。电池放电时，由于、和欧姆，工作电压小于电动势。
反应效率表示活性物质的利用率。
电池的是综合性指标，它反映了电池的质量水平，也表明生产厂家的技术和管理水平。
阀控式铅酸蓄电池储存性能
蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。又如溶液中及从栅溶解的杂质，若其介于正极和负极标准电极电位之间，则会被正极氧化，又会被负极还原。所以有害杂质的存在，使正极和负极活性物质逐渐被消耗，而造成电池丧失容量，这种现象称为。
电池用单位时间内容量降低的百分数表示：即用电池贮存前（C10’）（C10”）容量差值和贮存时间T（天、月）的容量百分数表示。
清除历史记录关闭免维护蓄电池和要加水电池的区别大吗？_百度知道
免维护蓄电池和要加水电池的区别大吗？
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
三号床铺的四哥
三号床铺的四哥
采纳数：173
获赞数：25632
擅长：暂未定制
　　免维护蓄电池和要加水电池的区别大　　免维护的更好一些。　　蓄电池按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。　　铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。　　免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
◣暧昧◥ㄟ坍
◣暧昧◥ㄟ坍
擅长：暂未定制
传统的铅酸蓄电池里的电解液（水）是会消耗的，需要定时加水；所谓免维护电池，就是在整个使用寿命里都不需要检查和加水（电解液）。一般来说，电池加水的工作会在定期保养时由4S维修工进行，也是一个很简单的维护。在性能上，免维护和要加水电池的性能、耐用性几乎没有不同。所以对买家、用户来说，两种电池实际上没有太大差别，不必对要维护的电池有所介怀。倘若实在心里面过不去，那么自行更换一个免维护电池，也不过是几百块钱的事。【车评人 颜宇鹏】
本回答被提问者采纳
为你推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。卡车论坛：
后使用快捷导航没有帐号？
电动自行车电池需不需要加水
柴油115 升
卡路里0 卡
卡路里0 卡
　　电动车电池能不能加水和是消费者一直想要了解的问题。其实，现在的电池都是免维护电池，里面有水，但很少。这种电瓶因为是全密封的寿命期内失水很少，所以，对于这种电瓶，基本没有补水的必要。
　　只有在一些特殊情况下，如长时间过度充电、常常在暴晒环境下工作、长期工作在30°C以上高温等极端情况下，才会有明显失水的情况。但如果补水也仅需很少的量，因为是免维护电池，它的工作只需要很少的电解液滴，补水量过多，会是电池电压下降，造成动力下降，里程降低甚至电池断格等现象。电动车电池能加水吗?所以尽量不要加。即使你想加水也要找专业人士，尽量不要自己操作加水只会略微的使电池容量恢复，并不会对电池容量带来大的提升。同时，因为加水造成电池内酸浓度下降，还会带来电压下降的效果。
　　需要加水的情况判断：
　　在电动车充电时，假如你的电动车一般充电6---8个小时就转绿灯了。但是这次或者连续几次冲了十几个小时还没转绿灯，用手摸电瓶时还有点发热。这个时候电动车电池能加水吗，这时候就应该加了，不然电池就会膨胀。新电池在用了10个月以后就加水最好，热天加水最佳，但如果没有异常情况，容量衰减的不大的可以不加，否则坏的更快。
　　加水的量：
　　10-14AH的每个单格加5毫升，17-24AH的每个单格加10毫升。加蒸馏水，而且对加水要求比较严格，宁少勿多，多了有可能加坏电池。
柴油2381 升
卡路里5 卡
重卡司机, 积分 3569, 距离下一级还需 6431 积分
卡路里5 卡
居住地广西 柳州市 柳北区
没看完，但是告诉你，不需要加水，一年半载直接换。
请输入图片地址
从我的相册中选择图片:
点击图片添加到帖子内容中
卡车之家商城正品配件推荐问：为什么有些电瓶要加水，有些电瓶不用加水？-常见问题-蓄电池,铅酸蓄电池,铅酸电池,UPS蓄电池生产厂家
全国统一服务热线:
热门关键词:
全国服务热线：400-电　　话：3手　　机：联 系 人：梁先生地　　址：佛山市南海区罗村广三铁路路边新村围塘明进工业区4号邮　　箱：service@ qdlups.com
最热销产品
问：为什么有些电瓶要加水，有些电瓶不用加水？
答：加水的电瓶是较为旧式的，一般电瓶里面的水干了就得加水上去，电池才能用，不过这种电瓶现在慢慢退出市场了，国家已经有明文说将要淘态这种电瓶，因为污染性比较强，
不用加水的是免维护电瓶。在使用寿命周期不用添加水或电解液，只需要和平常的电池用就可以了。
&答：加水的电瓶是较为旧式的，一般电瓶里面的水干了就得加水上去，电池才能用，不过这种电瓶现在慢慢退出市场了，国家已经有明文说将要淘态这种电瓶，因为污染性比较强，不用加水的是免维护电瓶。在使用寿命周期不用添加水或电解液，只需要和平常的电池用就可以了。汽车用蓄电池大致可分为：免维护（阀控式密封铅酸电池）和非免维护（普通铅酸蓄电池）两类，我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是这两类。
非免维护蓄电池（普通蓄电池）在充电时会产生酸雾和氢气和氧气，排到外部，需要定期补充电解液并添加蒸馏水，调整酸液浓度，以维持正常使用，这就是所谓的加水。
那么，免维护蓄电池需要加水吗？当然是不需要了。
市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是蓄电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
免维护蓄电池有这么神奇吗？
免维护蓄电池干净省心没有气味，不会腐蚀电池极柱和卡子，发电量比较适合，不容易缺液，所以不会出现干液问题！
目前,市面的电池大多都是免维护蓄电池，应用到现在已有十多年时间了了，它具有体积小、重量轻、自放电小、寿命长、节省投资、安装简便、安全可靠、使用方便等特点，获得车主一致好评。
那如何区别自己的电池到底是不是免维护蓄电池？
给大家介绍一下这两者之间的区别，由于普通的铅酸汽车蓄电池瓶需要不定时的补充电解液，所以在蓄电池顶端带有凸出的补液口，一般是类似十字或者是星形的螺帽，一般的都是竖列六个。而免维护蓄电池经过特殊的技术处理，已经将电解液封闭在蓄电池内，所以蓄电池顶端是平面的。
（非免维护蓄电池）
（免维护蓄电池）
大家看到区别了吧，并且一般免维护蓄电池在电池上面都会有相应的标示说明是“免维护蓄电池”。另外，大多数的免维护蓄电池是不透明的。
免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管，厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。
以前换瓦尔塔蓄电池时，瓦尔塔专业师傅给我说，这免维护蓄电池的日常维护保养也是非常重要：
（1）免维护蓄电池也是需要补充充电的。如果你有下述情况，你的汽车蓄电池瓶就需要定期充电：
● A：经常短途行车，蓄电池充电不足。短途行车是指每天行驶在20公里以内，行驶时间在20分钟以内的；
lB：车上有加装的大功率用电设备，如车载电台、扩音机、改装音响，并且经常使用，特别是在熄火状态下，电瓶仍供电继续使用的情形；&
lC：经常长时间使用大灯、雾灯、后风挡加热、空调的；&
lD：停车以后经常忘记关掉车载用电设备的，如各种灯光、收音机、出租车顶灯、计价器、空车灯等情形。
（2）虽然正常使用情况下不需要补液，但是在不正常的情况，比如充电机限流调压器故障，引起对蓄电池意外过充电等，可以请专业蓄电池维护人员谨慎拆开补水再行密封。由于免维护蓄电池的壳体封闭性，如果自己没有相应培训过的经验、工具或者设备，最好不要自己操作补电或补液。否之，往小了说可能还会损害蓄电池，往大了说小心里面酸液会伤害身体。
晒晒我的上一个免维护的瓦尔塔蓄电池，用了快5年时间，这次换蓄电池时，果断选择瓦尔塔的免维护蓄电池，它有专利倍伏锐?板栅技术，寿命长，产品质量也有保障，服务好。
此外瓦尔塔蓄电池和其他电池的套路是一样的，在此也分享给大家一些免维护电瓶的使用与保养小方法，大家可以看看。
1.在发动机启动时，尽量不使用车用电器设备是节省电瓶电量的最好途径。
2.夜间上车时先启动发动机再开大灯；
3.在停车关闭发动机前先关大灯，并把电动窗升起，之后再关闭发动机；
4.发动机停机时，应尽量少使用电器设备，如音响等。此外这时最好不要开车门，因为前门内侧警示红灯也会消耗蓄电池电量；
5.在夜间长时间堵车时可适当关闭大灯。
PS：小伙伴们，免维护蓄电池是不需要自己加水的！记住了！
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：16-10-25 10:48
好百年汽车用品商行1.3.3.3.0.5.3.0.4.5.4
瓦尔塔电瓶代理商，有专业的师傅给你提供换电瓶服务，昆明市内免费上门更换各种汽车电瓶。
好百年汽车用品各店地址
一店地址：云南省昆明市官渡区云秀路彼岸小区对面大龙电力1-2号（嘉实多汽车保养站）0871
二店地址：云南省昆明市盘龙区北辰大道车行天下维修基地A7-8号（嘉实多汽车保养站）0871
你尚未登录或可能已退出账号:(请先或者
【敬请阅读】
亲爱的网友们，、有更新哦！
请您务必审慎阅读、充分理解各条款内容，特别是免除或者限制责任的条款、法律适用和争议解决条款。免除或者限制责任将以粗体标识，您应重点阅读。
【特别提示】
如您继续使用我们的服务，表示您已充分阅读、理解并接受《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的全部内容。阅读《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的过程中，如果您有任何疑问，可向平台客服咨询。如您不同意《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的任何条款，可立即停止使用服务。
南京西祠信息技术股份有限公司
我已阅读并同意、中的全部内容！}