泰安康正东弘东南DX7 Prime 4.15 泰安炫目上市泰安康正东弘东南DX7 Prime 4.15 泰安炫目上市车品剧行百家号小猪佩奇:天啊，女神居然主动约我了，鸡冻！兴奋！哈哈哈哈！猪妈妈:别光顾着傻笑，快说说怎么回事？小猪佩奇：她说和我不见不散。我该怎么办？第一次约会要准备些什么？猪妈妈：无需准备，到泰安康正东弘东南4S店，就能与女神面对面！东南汽车牵手不凡女神冯提莫，打造生而不凡的全新DX7 prime，泰安康正东弘隆重上市！精彩表演、丰富礼品、巨大优惠期待您的参与！生而不凡-DX7 Prime上市发布会活动时间:4月15日 14:00活动地点：泰安康正东弘东南4S店展厅贵宾专线：全新东南DX7 prime，牵手不凡女神冯提莫，生而不凡，晋级上市。活动期间更有四重大礼见证生而不凡还有四重大礼包1、到访礼：到访客户关注微信二维码，签到添加关注就领取东南汽车定制雨伞一把（先到先得，送完为止）。2、订单礼：活动当天订车，就可以免费领取高档蚕丝被一套。另外原价购车按摩椅、扫地机器人、油烟机、DW手表等订车礼随您来拿。3、置换礼：置换购车最高尊享2000元置换补贴。4、特价礼：活动现场推出特价车型，价格优惠到您想不到。有点小激动我要忍住不能笑不能笑魅力不凡·有颜与意大利宾法联手，以“翼”设计理念打造全新内外造型，外观方面，新车采用了东南家族最新的设计理念——“翼”新车在尺寸方面也有所提升，长宽高分别18mm，轴距则与现款DX7保持一致，同为2700mm。舒享不凡·有料配置升级，新增的ADAS高级辅助系统更是涵盖五大主动安全功能，包括LDWS、FCW、HBA、PDS 、AEB这一系列安全功能，东南DX7 Prime还拥有超高强度360°笼式车身结构，八安全气囊，让行驶更放心。智造不凡·有智“你好，小南”智能系统全面升级。DX7 Prime配备全新超清10寸全面屏液晶仪表，并将中控屏幕升级为10寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏；并搭载了SEMI-Ⅲ东南多媒体触控交互系统。驾驭不凡·有力搭载全新1.8T三菱涡轮增压发动机，动力提升。比上一代DX7车型有很大的提升。悬架上采用麦弗逊式独立前悬挂多连杆式独立后悬架。北京上市精彩回顾泰安康正东弘东南4S店期待您的光临买最便宜的东南汽车就来泰安康正东弘，上市当天通通最低价送大礼包送礼品，能买就送，无底线无原则！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。车品剧行百家号最近更新：简介:介绍各种新款汽车、汽车保养知识 。作者最新文章相关文章南都写稿机器人“小南”诞生记
　　日20:09，一条名为&20日广州-武汉还有大量无座票&的原创稿件在南方都市报自媒体平台发出，作者是南方都市报的写稿机器人&小南&。其后10天，&小南&每天定时写稿3篇，实时播报春运期间广州至多地的火车票余票动态，不仅发布票量数据，还细致告知车次和座位信息，是高铁还是普列，是二等座还是站票。
　　&小南&，从何而来？这些稿件真的是机器人写的？在微信朋友圈里，除了大量点赞，还有如此疑问。其实，从&小南&的&人设&不难发现，它是南方都市报智媒体实验室的&小暖南&，身披&智媒体&和&小暖南&两大标签。
　　&智媒体实验室&由南方都市报社、凯迪网络和北京大学计算机科学技术研究所联合成立，三方将在推动媒体智能化技术研发、促进自然语言处理等学科领域的发展、探索媒体智能化产品服务的新运营模式等方面开展深度合作。而&小南&正是该实验室的首个研究应用成果，主要工作是机器写作。
　　采集数据、分析数据、规划文章结构、遣词造句，&小南&写稿和人类记者一样，同样需要经过一系列流程，只不过，从接到命题到完成稿件，它只用了零点几秒。而秒速写稿的背后，靠的是海量数据库配备、高效的算法和编程工作。
　　有了数据库，才能有的放矢地获取新闻核心；有了编程算法，才能保证模式、确立规则。这些，都需要人工前期介入，帮&小南&找到&靶子&给它&枪&。一直跟数据打交道的南方都市报数据新闻工作室，因此成了&小南&的首个训练团队。
　　科幻动画电影《超能陆战队》里的机器人&大白&，可以在护理模式和战斗模式中切换，它是怎样具备如此技能的呢？在电影里，少年小宏可是不眠不休地写代码好久，输入了空手道等各类功夫画面。而此前，他的哥哥为了调试&大白&的护理功能，也做了很多实验，让&大白&学习海量的护理知识，识别人的不同身体状态等，这样才把&大白&培养成才。训练&小南&，也是一样。
　　确定春运题材之后，训练团队给&小南&圈定了12306网站的余票信息库，这是一个实时更新的数据源，一级页面有全国热门线路的火车票最新数量，二级页面有车次和座位信息。接下来就是设定规则：火车票已售罄的有哪些地方，余票不足10张要快手去抢的有哪些地方，票量相对充足还有选择空间的有哪些地方&&技术团队据此进行程序开发，确定层次级别等。当然，给&小南&提供丰富的样本范文学习也是关键，训练语料必不可少。为此，南方都市报特意给&小南&打造了一个&语言包&，在不同的语境下，它会尝试更&人性&的表达。比如，&小南&搜索数据时发现基本只有无座票了，会说&心疼，抱抱&；提醒大家去往某地余票不足10张时，会说&赶紧抢吧，拼的就是手气&；票已售罄时，会说&想要前往这些地方的朋友，不如去看看机票或者汽车票吧&，或者是&也可以继续密切关注，等退票捡漏&。
　　稿件完成，提交！&小南&直接对接南方都市报自媒体后台，上传稿件。后台编辑接到提醒，迅速审阅，再正式发布。整个过程以秒计速。&小南&写稿会不会出现事实错误，技术团队对此很有信心：&机器人不会错！&
　　基于机器学习算法，对数据进行深度分析，发掘重要的消息和事件，并用自然语言进行表达，这就是&小南&的工作模式。在不断实践训练中积累融合领域知识，则是&小南&的成长空间。北京大学计算机科学技术研究所万小军教授，是&小南&技术开发团队的负责人，他说，&&小南&目前只能依据既有数据和设定好的程序来写稿，还不能像人类一样思考，质疑、追问、寻找对方话语中的新闻线索。但机器人写稿应用空间相当大，根据不同稿件写综合报道，对已有稿件进行改写，甚至试着写有一定情感、观点和立场的报道，都是可期的。&
　　白白胖胖、数码黑超、头顶触角、传感温度&&&小南&在形象设计上既憨态可掬又科技&带感&，但南方都市报为这位&新记者&划定的跑线定位是民生新闻，&小南&必须是个&小暖南&。
　　暖，是对&小南&的另一个设定。关注民生，热心公共服务，是&小南&与其他写稿机器人的最大区别。此前出现的写稿机器人，多应用在体育和财经新闻上，因为这两个领域数据丰富且都有着相对固定的模式。比如《纽约时报》的机器人Blossom blot每天推送300篇文章，在财报季、运动比赛报道中写稿已成惯例。新华社的写稿机器人&快笔小新&，时常执笔体育赛事中英文稿件和财经信息稿件。让机器人进军民生，南方都市报率先起步。
　　其实，一开始给&小南&寻找方向时也有多种声音。有人建议还是写赛事，&有经验可循&；有人建议写报告摘要，&为两会做准备&；有人说&要不像龙泉寺的贤二机器僧一样，跟你互动卖萌&&&最终这些提议都被放弃，南方都市报选择聚焦民生，让新闻有用。虽然，这条路不容易。
　　&小南&写稿，语料首先得丰富。体育和财经报道往往大同小异，也就提供了大量模块样本，机器人方便学习。而民生，&套路&就太多了，领域五花八门，样本稿件更是无规律可循，&小南&会被绕晕。训练团队决定化繁为简，将民生领域切割，逐个击破。首先试水的就是春运票务信息，春运题材涉及面广，民众关注度高，又有大量的数据可供抓取分析，契合了民生新闻的特色与&小南&写稿的优势。程序设定，组织大量文本素材供&小南&学习，磨合近一周之后，&小南&的处女作出炉。当然波折也不少，比如一开始&小南&不太专业，拟定的标题内容，正文里没有出现，这可犯了新闻的大忌呀。怎么办？打回去，改改改，改程序；比如春运期间12306网站不稳定，车次和座位的二级页面打不开或者是端口改了，到了预定的发稿时间，&小南&却还没动静。怎么办？快快快，快换网。&小南&因此逐渐成长。
　　大年三十，结束春运报道任务的&小南&，向所有读者拜年，称&自己2017年要好好学习，多多练习；天天向上，时时精进&。这当然是训练团队的要求，但确是&小南&的新年&小目标&。关注实时交通状况，告诉大家哪些路段拥堵尽量避行；钻研空气质量，记录每天各地的雾霾数据；留心天气动态，追踪台风路径风速降雨&&这些民生新闻，&小南&都要学着写。
　　的确，机器人写稿在文学价值上会打些折扣，&小南&写稿也会干巴巴，但南方都市报希望先从内容上贴近读者，帮到读者，暖到读者！未来，&小南&还会在微博、微信等社交媒体中监控提取相关评价和个体感受，并体现在报道里。
（作者邹莹为南方都市报首席编辑；来源：《青年记者》4月上）
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亮相“6o18”海交会，DX双车实力圈粉走进福汽集团展区，最先映入眼帘的就是东南首款纯电SUV东南DX3 EV， DX3 EV在本届展会上大放异彩，可谓“圈粉”无数，先是凭借着宾法设计的流畅外形引得观众频频观看，更因为新能源汽车的特殊性前来了解。东南DX3 EV具有主流品质的三电系统和技术领先的永磁同步电机，能确保车辆高效运行、提升可靠性。另外，其所配置的超高能量密度的三元锂电池，能够实现快充仅需50分钟达80%电量，等速续航里程达300km，极大满足城市消费者的日常代步需求。此外，DX3 EV拥有的同级唯一专业SUV底盘、宽敞的大空间享受，带来更畅速舒适的驾乘体验。东南汽车另一款展车DX7 Prime可谓亮点多多。外形上，DX7 Prime凝聚了东南汽车“翼?”设计理念精髓，造型风格更立体时尚。不仅如此，DX7 Prime还搭载了丰富的智能系统，如东南汽车自主研发的SEMI-Ⅲ多媒体触控智联系统，可支持多种在线功能，同时，智能语音助手“小南”只需轻声呼唤，便可开启聊天、路况查询等服务，极大提升用户体验。创新为源，锻造企业核心竞争力||||||||||
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写稿机器人进军传媒业 智能媒体将成主流形态
　　【中国智能制造网 智造快讯】随着媒体融合发展的深入以及新技术的不断演进，越来越多的媒体开始尝试写稿，或许你不知什么时候看到的文章，就是出自机器人之手，而作为媒体从业者的你是否感觉压力山大？&　　今年以来，写稿机器人在不少媒体和资讯网站上加速布局。 7月8日，由中国计算机学会主办的&全球人工智能与机器人峰会&上，写稿机器人成为了讨论的主题。今日头条的&小明&和南方都市报的&小南&成为了备受关注的对象，因为它们已经在该领域成功的实现了它们的使命。这也意味着，人工智能正在深入传媒业，并推动着这一行业的变革。&　　前不久，云南省第一个写稿机器人&小明&在昆明报业传媒集团上线。&小明&用1秒的时间，就写出了一篇100多字的稿件。而在&小明&上岗之前，《南方都市报》的写稿机器人&小南&已经正式上线。越来越多的媒体开始迈入智能化生产阶段，而机器人写稿也不再是吸引关注的噱头。&　　从2014年12月开始筹划并建立数据库，到2015年3月正式启动机器人写作项目，经过开发和测试约半年后，腾讯写稿机器人DreamWriter于2015年9月正式上线。&　　在DreamWriter项目副总监刘康看来，写稿机器人不会抢走记者的饭碗，而是希望DreamWriter能够解放记者，让记者从事更具挑战和智慧的工作。&远远谈不上取代(记者)，我希望它始终是个助手，帮我整理资料，然后我来赋予它生命。&&　　此外，针对写稿机器人所写的稿件，腾讯成立了一个专门的安全管理平台进行内容风险管控：第一轮，机器写作时会单独做一个算法和规则判断机器写得有没有问题；第二轮是经过安全审核；第三轮才能正式推出来。这中间衔接时间越少，意味着出来的作品既准确又迅速。&　　不仅是新闻业，随着网络的普及，每个行业都可能面临&信息化&&智能化&&数字化&的挑战，连炒股这么高难度的工作，机器人也可以来插一脚。新技术对我们的社会影响是如此之大，以至于在互联网上甚至流传着这样一种说法：创造本身的价值正在缩小，流通过程中产生的价值更大。&　　写稿机器人是人类创造的，它没有思维和思考能力，它的工作原理是根据实时的报道和文章数据的抓取分析来实现一些简单的报道，并没有能力去写具有深度分析的文章。所以，机器人将可以代替一些人工进行一些简单的资讯类的新闻报道，而一些深度的内容就需要人工来撰写。&　　随着互联网不断变迁，怎样实现内容互通一直是媒体所追求的，在这其中，媒体及技术公司也一直用人工智能的方式找寻着答案。在曹文韬看来，机器人还不具备完全替代人类的能力，之所以不断强调人工智能+媒体的合作方式，是希望通过更多尝试让内容更加贴近用户，让每个人看到不一样的内容。&　　对于未来，数据化传播无疑将成为主宰，我们一切的传播都可以得到数据化的应用。智能媒体将是未来媒体的主流形态，在这样一个主流形态中，大数据是基础，基于大数据的人工智能是智能媒体最显著的区分。未来的新闻生产远远摆脱过去那种依靠人力生产的方式，机器的自动生产会越来越多。
(来源：中国智能制造网)
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